O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026

Trenutno se gradi od Virovitice do Špišić Bukovice | foto: Facebook, Oleg Butković
U tijeku je izgradnja jednog od najvažnijih infrastrukturnih cestovnih projekata na sjeveru Hrvatske. U pitanju je dionica brze ceste od Bjelovara prema Virovitici, ujedno dio Podravskog ipsilona, jednog od ključnih cestovnih projekata za kvalitetnije povezivanje županije.
Konkretno, teška mašinerija ruši ‘sve pred sobom’ na potezu od Virovitice do Špišić Bukovice, dok se realizira cesta vrijedna oko 30 milijuna eura. Na društvenim mrežama, ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković izrazio je zadovoljstvo napretkom radova te najavio završetak gradnje na ljeto ove godine.

Trenutno se gradi od Virovitice do Špišić Bukovice | foto: Facebook, Oleg Butković
– Sljedeće godine završit će se i radovi koji se trenutno odvijaju kod Bjelovara, odnosno Farkaševaca, a dalje nastavljamo s natječajima i pripremama za početak radova prvo do Bulinca, a onda i do Velike Pisanice, napisao je Butković, napominjući kako bi izgradnja ove ceste trebala postati kvalitetak spoj koji bi osigurao daljnji gospodarski rast te bolji životni standard u županiji i gradu Virovitici.
U obilasku radova na dionici brze ceste od Bjelovara prema Virovitici, dijela Podravskog ipsilona i jednog od ključnih…
Objavljuje Oleg Butković u Ponedjeljak, 3. ožujka 2025.
Podsjećamo, trasa koja je trenutno u izgradnji dio je većeg infrastrukturnog projekta, a ovaj i ne prati neka slava. Radi se o projektu izgradnje dviju brzih cesta, DC10 i DC12, projekta koji se zajednički popularno nazivaju ‘Podravski ipsilon’.
Jedna od dvije trase je Sveta Helena-Križevci-Koprivnica-GP Gola, a druga Vrbovec-Bjelovar-Virovitica-GP Terezino polje. Od dva projekt kojim se Butković hvali ipak se pomiče s mjesta, a drugi, također u više navrata obećavan kao rok završetka ima tek 2032. godinu. Iz tog razloga, brzu cestu koja bi Koprivnicu povezala sa Zagrebom, župan Koprivničko-križevačke županije Darko Koren svojevreemeno je nazvao ‘cestom zvanom čežnja’.
I Bjelovar bi trebao dobiti još jednu obilaznicu. Ovdje pročitajte više o tom projektu.
O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026
Ovo su četiri staklene zgrade koje mijenjaju Zagreb: Sve bi trebale biti završene već ove godine
Uz četiri važne prometnice već više od godinu dana rastu i četiri poslovno - stambene zgrade kojima dominira jedan materijal - staklo.
10:19 13 h 25.04.2026
Radovi obnove ulaze u intenzivnu fazu u kojoj se paralelno odvija više ključnih aktivnosti. Projekt napreduje stabilno, uz prilagodbe uvjetima.
10:17 13 h 25.04.2026
Željeznički projekt stoljeća od 900 milijuna eura, HŽ otkriva što se već radi na trasi
Uz izgradnju drugog kolosijeka i kompletnu rekonstrukciju postojećeg, planirana je modernizacija kolodvora, stajališta i prateće infrastrukture.
15:56 2 d 23.04.2026
Projekt obuhvaća i hortikulturno uređenje prostora, kako bi se prometnica uklopila u okoliš, a tijekom radova predviđen je i arheološki nadzor.
15:51 2 d 23.04.2026
Most uz najpoznatiju močvaru u Hrvatskoj treba sanaciju: Posao na oba kolnika trajat će 3 mjeseca
Most sanacijom treba vratiti u projektirano stanje koje konstrukciji predviđa sto godina. Obnovom će se smanjiti i troškovi održavanja.
15:50 2 d 23.04.2026
Skoro 20 godina gradio se autocestovni spoj između Zagreba i Siska. Novi čvor na tom potezu u mrežu autocesta uključit će još jedan hrvatski grad.
16:54 3 d 22.04.2026
Puno mjesta na dalmatinskoj obali nema izlaz na autocestu, iako su za to ispunjeni određeni uvjeti. Sada kreće planiranje spoja A1 do čvora Danilo.
16:03 4 d 21.04.2026