Od garaže na škrapi do plovila izrađenog bez nacrta, ovo su najimpresivniji projekti koji su pobijedili na natječaju portala bauštela.hr i Boscha.
14:00 5 d 19.06.2026

Mala općina na sjeveru Hrvatske postaje veliko gradilište | foto: Kloštar Podravski/idejni projekt (projektna dokumentacija)
Mala općina na sjeveru Hrvatske postaje veliko gradilište. U neposrednoj blizini brze ceste koja bi za nekoliko godina trebala povezati Viroviticu i Bjelovar sa Zagrebom, krenula je rekonstrukcija željezničke pruge, te su otvorena ili najavljena druga nova gradilišta.
U Kloštru Podravskom grade se i dograđuju škole i vrtić, no jedan od najvećih projekata svakako su terme. Projekt je iz 2022., a sada se navodno pomiče s mrtve točke.
Uskoro bi trebala krenuti mega obnova željezničke pruge između Kloštra Podravskog, Varaždina i Čakovca. Projekt je ovo vrijedan 200 milijuna eura, a dio je šireg ulaganja u modernizaciju željeznice na razini države od ukupno 1,5 milijardi eura.

željeznica Kloštar podravski-Pitomača | foto: Kloštar Podravski

željeznica Kloštar podravski-Pitomača | foto: Kloštar Podravski
Još travnju 2024. godine bila je aktualna tema oživljavanja željezničkog prometa u maloj općini kada su predsjednik Uprave HŽ Ivan Kršić i čelnici općine obišli radove rekonstrukcije na dionici između Kloštra Podravskog i Pitomače. Istaknuli su kako bi se po završetku rekonstrukcije dionicom duljine 8,5 kilometara trebalo prometovati brzinom od čak 100 kilometara na sat.
– Raspisan je i natječaj za rekonstrukciju pruge od Kloštra Podravskog pa sve do Varaždina i Čakovca pa se i na tom dijelu očekuje skorašnji početak radova, rekao je tada Kršić ističući koliko je cjelokupni projekt važan za Podravinu.
Dok se u blizini, između Virovitice i Bjelovara trenutno gradi brza cesta, što će definitivno doprinijeti cijeloj županiji, Kloštar Podravski posebno bi profitirao razvojem željeznice koja bi vjerojatno postala najprivlačniji oblik putovanja za sve posjetitelje. A ako je za vjerovati najavama iz Općine, uskoro će itekako biti razloga za turistički posjet.
Osim što se u općini sa nešto manje od 3.000 stanovnika prema popisu stanovništva iz 2021. godine otvaraju gradilišta koja će podići kvalitetu života lokalnog stanovništva, ondje se navodno sprema i realizacija pothvata koji bi u županiju mogao privući turiste. U pitanju je izgradnja Termi Kloštar Podravski.

Terme u Kloštru Podravskom | screenshot projektna dokumentacija (RC PROING)
Projekt nije novost, budući da je ideja razrađena još prije tri godine na viziju projektanta Filipa Cvitka iz Rc Proinga. Tada je opisao koncept bazenskog kompleksa na terenu površine od 26.738 četvornih metara.
Kako stoji u idejnom projektu, zahvatom se planira gradnja troetažnog bazenskog kompleksa koji bi se sastojao od dvorane zatvorenih bazena i pratećih sadržaja. Bio bi kapaciteta za 400 posjetitelja, s uređenim prostorom vanjskih bazena s pratećim sadržajima maksimalnog kapaciteta 600 posjetitelja.

Terme u Kloštru Podravskom | screenshot projektna dokumentacija (RC PROING)
Raspis ideje otkriva da bi se u prizemnoj etaži nalazili ulazni prostor s recepcijom, neposredno uz ulaz. Na prizemlju bi se nalazili unutarnji rekreacijski bazeni s garderobama i sanitarijama u jedinstvenoj prostoriji.
Rekreacijski pak bazeni podijeljeni su na manji dječji te veći, rekreacijski bazen razvedene forme s vodenim atrakcijama. Rubni prostori oko bazena predviđeni su za smještaj ležaljki.
Ovi bazeni imaju mogućnost spajanja ili odvajanja s prostorom vanjskih bazena kliznim staklenim stijenama. Poseban pak dio rekreacijskih sadržaja je spa/relax kompleks koji čine saune, parna kupelj, spa tuševi, unutarnji i vanjski relax prostor.
Na prvoj bio bi fitness te prostorije za administraciju, a u podrumu smještaj potrebnih instalacija, stoji u idejnom projektu. Nosivu konstrukciju građevine bazenskog kompleksa ‘držali’ bi temelji, zidovi i ploče od armiranog betona, te konstrukcija od sistema drvenih lameliranih stupova i greda za bazenske dvorane, a za kompleks kapaciteta oko 1.000 posjetitelja predviđena je i izgradnja potrebnih parkirališnih kapaciteta.
Koprivničko-križevačka županija ne suspreže se od projekata termi, a čelnici pojedinih općina znali su istaknuti kako obiluje geotermalnim kapacitetom. Ne čudi stoga što bi ogromne nove terme trebao dobiti i Bjelovar.

gradilište u Kloštru Podravskom | foto: Kloštar Podravski
Osim ovoga, Kloštar Podravski može se pohvaliti i gradnjom nove tržnice od 1,1 milijuna eura, dogradnjom vrtića, te izgradnjom dvije nove škole. Sva gradilišta netom je obišao župan Darko Koren sa zamjenikom Ratimirom Ljubićem.
Podsjećamo, uz sve nabrojano, općina bi dakako trebala profitirati i kad bude završena dugo iščekivana dionica brze ceste između Koprivnice i Bjelovara. Isprva, bilo je obećano da će se cesta istovremeno izgraditi prema oba grada, no po novome, do Bjelovara bi se trebala izgraditi uskoro, a Koprivnicu dostići prema najoptimističnijim prognozama do 2032.. Svojevremeno, Koren je prometnicu prema Koprivnici nazvao ‘cestom zvanom čežnja’, jer je ona obećavana stanovnicima u više navrata.
Još jedne važne terme koje već postoje u susjednoj županiji dobivaju poboljšanje. Ovdje pročitajte više o tome.
Od garaže na škrapi do plovila izrađenog bez nacrta, ovo su najimpresivniji projekti koji su pobijedili na natječaju portala bauštela.hr i Boscha.
14:00 5 d 19.06.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 1 d 24.06.2026
Vjesnik se uklanja komad po komad, a golemi bager od 150 tona sada gricka nekadašnji zagrebački neboder.
16:21 1 d 23.06.2026
Gradilište s top pogledom: Rekonstrukcija gradskog parka od 17 tisuća kvadrata
Uz građevinske zahvate, izvode se i restauratorski radovi kako bi se očuvala postojeća kulturno-povijesna vrijednost prostora.
16:18 1 d 23.06.2026
Ograde koje čuvaju promet: Kako domaća tvrtka radi na mostovima, vijaduktima i velikim gradilištima
Zaštitne ograde rijetko su u prvom planu, ali bez njih nema sigurnih prometnica. Iz kompanije Selmont su nam otkrili sve o njima.
10:24 3 d 22.06.2026
Bauštelska reportaža: Od makadama do luksuzne zone, Osijek gradi novu prometnicu uz Dravu
Nakon šetnice i obaloutvrde, posljednja karika uređenja desne obale Drave konačno je u realizaciji – nova Donjodravska obala.
10:16 4 d 21.06.2026
Radovi će se izvoditi etapno, a obuhvaćaju generalnu sanaciju poda glavne dvorane, obnovu sanitarnih čvorova i svlačionica.
10:06 4 d 21.06.2026
Nakon postavljanja, njegove šupljine pune se materijalom kako bi postao stabilna i čvrsta struktura koja može izdržati snažne valove i udare mora.
10:12 5 d 20.06.2026