Na Kvarneru se otvara gradilište mega rotora, košta skoro milijun eura, a spajat će tri ulice

U Radničkoj ulici na riječkoj Podvežici kreće velika rekonstrukcija postojećeg trokrakoga raskrižja ulice u kružno raskrižje s tri prilaza, odnosno gradi se veliki rotor koji se na ovoj lokaciji dugo obećava, a još duže čeka. Vrijednost radova je gotovo milijun eura, a izvođač radova je GP Krk. Ističe se kako će ovaj projekt uvelike poboljšati protočnost prometa kako za građane, tako i za gospodarske subjekte u rastućoj poslovnoj zoni.

Rijeka dobiva novi rotor. Prema najavi Grada Rijeke idući tjedan na Povežici kreće realizacija projekta koji će kritično raskrižje transformirati u maksimalno protočni gradski cestovni pravac. Riječ je o problematičnom raskrižju s tri ceste.

Vrijednost radova, iznosi 978.750,00 eura s uključenim PDV-om. Projekt je izradio GPZ koji će ujedno biti i nadzor tijekom izvođenja radova, a izvođač radova je  GP KRK. Završetak radova očekuje se do kraja 2025. godine.

Obuhvat radova

Uz samo raskrižje, rekonstruira se i privoz raskrižju, odnosno odvojak nerazvrstane ceste u duljini od 80 metara. Tijekom radova, rekonstruirat će se i cjelokupna komunalna infrastruktura u trupu ceste, odnosno oborinska odvodnja, sanitarna (mješovita) odvodnja, vodoopskrba, javna rasvjeta, elektroničku komunikacijsku infrastrukturu i elektroenergetske instalacije.

U obuhvatu zahvata rekonstruiraju se i grade obostrani nogostupi kako bi se povećala sigurnost i pristupačnost pješaka. Na svim privozima raskrižju dodaju se pješački prijelazi na crvenoj podlozi s ugrađenom termoplastikom uključujući i sam glavni odvojak Radničke ulice što do sada na postojećoj prometnici nije bilo moguće.

Smirivanje prometa

Rekonstrukcijom postojećeg raskrižja, istočni dio grada dobiti će novo kružno raskrižje kojim povećava sigurnost sudionika prometa, smiruje promet na ovom potezu. Ali i omogućava adekvatan prilaz budućim gospodarskim sadržajima.

Iz Grada Rijeke ističu kako rekonstrukcija ima za cilj omogućiti bolju protočnost prometa i povećati sigurnost. Iako bi bilo idealno da se projekt mogao realizirati već do nadolazećeg ljeta, utjeha je da će u 2026. godini biti u punom pogonu.

Hrvatske ceste u Slavoniji grade 3 rotora, doznajte ovdje lokacije.