O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026

Foto: YouTube, DRACO
Od samih početka koji datiraju još iz 1991. godine DRACO je tvrtka koja je okrenuta novim tehnologijama i njihovoj primjeni u graditeljstvu, a mogu se pohvaliti i time da su vodeća tvrtka u svojoj branši.
– DRACO je nastao spontano, bez nekog velikog poslovnog plana, započeo je Igor Drašković, predsjednik uprave DRACO.
Prisjetio se kako je njegov otac firmu Palir koja se bavila sanacijama i izolacijama osnovao još 1991. godine te je jedan od prvih koji je uveo nove tehnologije na tržištu izolacija.
– Proizvodi koji su se onda koristili bili su novi i nepoznati te su morali biti uvezeni sa zapadnih tržišta. Jednog dana jedan od dobavljača sugerirao je da osnujemo posebnu firmu koja bi se bavila samo distribucijom i edukacijom tržišta te razvojem. Baš to bio je inicijalni impuls te je 1997. godine osnovana tvrtka pod nazivom Draco-Merx, ispričao je Drašković.
Pokazatelj skromnih početaka firme svakako je i činjenica da su isprva radili tek on i kolega te su bili zapravo trgovac koji je opskrbljivao izolacijskim sustavima.
Kako je raslo poslovanje tako su uvodili nove proizvode uvijek se vodeći načelima da budu kvalitetniji, jednostavniji i brži za ugradnju te dugotrajniji od onoga što je postojalo na tržištu u to vrijeme.
Ambicije su i dalje rasle pa su uveli svoj brand DRACO, a zadnji rast postignut je kroz razvojni laboratorij u Muću.
Danas su proizvođač koji ne samo da obuhvaća hidroizolacijske materijale već cijeli spektar proizvoda vezanih uz građevinski sektor.
O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026
Ovo su četiri staklene zgrade koje mijenjaju Zagreb: Sve bi trebale biti završene već ove godine
Uz četiri važne prometnice već više od godinu dana rastu i četiri poslovno - stambene zgrade kojima dominira jedan materijal - staklo.
10:19 16 h 25.04.2026
Radovi obnove ulaze u intenzivnu fazu u kojoj se paralelno odvija više ključnih aktivnosti. Projekt napreduje stabilno, uz prilagodbe uvjetima.
10:17 16 h 25.04.2026
Željeznički projekt stoljeća od 900 milijuna eura, HŽ otkriva što se već radi na trasi
Uz izgradnju drugog kolosijeka i kompletnu rekonstrukciju postojećeg, planirana je modernizacija kolodvora, stajališta i prateće infrastrukture.
15:56 2 d 23.04.2026
Projekt obuhvaća i hortikulturno uređenje prostora, kako bi se prometnica uklopila u okoliš, a tijekom radova predviđen je i arheološki nadzor.
15:51 2 d 23.04.2026
Most uz najpoznatiju močvaru u Hrvatskoj treba sanaciju: Posao na oba kolnika trajat će 3 mjeseca
Most sanacijom treba vratiti u projektirano stanje koje konstrukciji predviđa sto godina. Obnovom će se smanjiti i troškovi održavanja.
15:50 2 d 23.04.2026
Skoro 20 godina gradio se autocestovni spoj između Zagreba i Siska. Novi čvor na tom potezu u mrežu autocesta uključit će još jedan hrvatski grad.
16:54 3 d 22.04.2026
Puno mjesta na dalmatinskoj obali nema izlaz na autocestu, iako su za to ispunjeni određeni uvjeti. Sada kreće planiranje spoja A1 do čvora Danilo.
16:03 4 d 21.04.2026