Dva slavonska grada uskoro očekuju veliki zahvati u cestovnoj infrastrukturi, vrijedni ukupno gotovo dva milijuna eura.
11:12 59.133333333333 min 07.04.2026

Rekonstrukcija Doma sportova bliži se novoj, drugoj fazi | foto: Bauštela.hr/Grad Zagreb
Obnova zgrade Doma sportova, kultnog sportskog objekta na zagrebačkoj Trešnjevki krenula je u srpnju 2024., a sudeći po dinamici obnove završetak radova može se očekivati u 2026.. Nakon što su Dvorane 1,3 i 4 cijelo ljeto bile bez krova, isto se sprema i za Dvoranu 2. Upravo je sklopljen ugovor s izvođačima, tvrtkom Bridge&Anchor, tako da radovi mogu početi.
U siječnju ove godine Zagrepčane je zatekao neuobičajen prizor zgrade Doma sportova bez krova. Ubrzo nakon, pored Doma je montirana mega dizalica kako bi se završila demontaža stare krovne konstrukcije i montaža nove.
Dizalica visoka 90 metara koja podiže do 650 tona tereta postavljena je na čak dvije gusjenice duge 10 metara kako bi, do polovice travnja prvo uklonila staro konstrukciju, a zatim montirala novi čelik na krov važnog sportskog objekta. Radovi bi trebali završiti do kraja ljeta.
Kran je radio iznad Dvorana 1,3 i 4 koje spadaju u prvu fazu rekonstrukciju ukupno vrijednu 30 milijuna eura. Slijedi 6 milijuna vrijedna rekonstrukcija i sanacija krova na Dvorani 2, odnosno faza 2.

Rekonstrukcija Doma sportova bliži se novoj, drugoj fazi | foto: Bauštela.hr, Nina Šantek
Podsjećamo, prvu fazu radi konzorcij tvrtki BBR Adria, Degal Tehnika i Hering, a sada se zna i tko će nastaviti radove. Dugo najavljivanu drugu fazu izvodit će tvrtka Bridge&Anchor koja je za posao odabrana još u lipnju, no tek sada je potpisan ugovor s naručiteljem.
S odabranim ponuditeljem, 3. rujna potpisan je ugovor na točan iznos od 6,25 milijuna eura bez PDV-a, odnosno 7,82 milijuna eura s uključenim PDV-om, a za izvedbu imaju pola godine. Ova, kao i druge faze u potpunosti se financiraju iz gradskog proračuna.
U projektnoj dokumentaciji može se pročitati da je zona obuhvata milijunskog posla građevinska cjelina krova dvorane 2 građevine. Faza 2 uključuje uklanjanje postojećeg pokrova na Dvorani 2, uklanjanje postojeće čelične konstrukcije, ali i projektiranje nove na veću visinu, kao i izvedbu pojačanja oko postojećih stupova.

Ispred Doma sportova montirana je najveća dizalica u povijesti Zagreba | foto: Grad Zagreb
Uz to će se ojačavati konstrukcijska dvorana za horizontalne sile dodavanjem novih čeličnih spregova, saniranje pukotina u postojećoj ab ploči pod tribinama i uklanjati gorivi elementi sjedišta. Do kraja radova bit će postavljen novi pokrov, a krov vraćen u funkciju.
Prisjetimo se, obnova Doma sportova krenula je otvaranjem gradilišta 12. srpnja 2024. godine. Obnova je građevini iz sedamdesetih bila i više nego neophodna jer joj je kroz povijest manjkalo održavanja i općenito bilo kakvog ulaganja, a u potresu je dodatno oštećena.
Sanacija je krenula zahvatima u sklopu prve faze radova, a nakon druge, treća faza zahvatit će kompletno unutrašnje uređenje. Prema trenutnoj dinamici izvedbe, za očekivati je da posao bude gotov u 2026. kada bi legendarna sportska građevina konačno ponovno mogla otvoriti svoja vrata. Procijenjeno je da bi radovi ukupno mogli doseći vrijednost od 45 milijuna eura. Ovdje pročitajte više o najvećim sportskim projektima u Zagrebu.
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.
Dva slavonska grada uskoro očekuju veliki zahvati u cestovnoj infrastrukturi, vrijedni ukupno gotovo dva milijuna eura.
11:12 59.15 min 07.04.2026
Uz novogradnju i obnovu parovodnog ogranka, projekt obuhvaća i revitalizaciju povijesnih objekata, među kojima se ističe i zgrada stare jašionice.
06:32 1 d 06.04.2026
Galerija gradilišta u zimskim uvjetima: Ovako se u Alpama na -20 stupnjeva gradi luksuzni hotel
Zbog hladne zime su na gradilištu osigurane grijane prostorije i tzv. warm-up stanice gdje se radnici mogu ugrijati i presvući.
06:32 1 d 06.04.2026
Krenule pripreme za jedan od najvećih projekata HŽ-a: Za 700 milijuna eura 17 vijadukata i 14 tunela
Nova nizinska pruga povezala bi unutrašnjost Hrvatske, gorje s morem. Osim veze Karlovac-Rijeka, bila bi i spoj s europskom željezničkom mrežom.
06:32 1 d 06.04.2026