Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 6 d 30.03.2026

Izgradnja šetnica Duilovo – Stobreč, Split | Foto: YT Screenshot
Nedaleko od novouređenog platoa Žnjana već više od godinu dana traje jedan od najvećih i najvažnijih projekata u Splitu – poboljšanje vodno-komunalne infrastrukture aglomeracije Split – Solin, u sklopu kojeg se gradi i šetnica od Duilova do Stobreča. Točnije, projekt se provodi u okviru izvođenja radova pod nazivom ‘Spoj sustava odvodnje južnog sliva Grada Splita na UPOV Stupe i dogradnja podmorskog ispusta Stobreč’.
Sve je započelo u srpnju prošlog ljeta, a gradilište se nakon ljetne stanke ponovno zakuhalo. Najzahtjevniji radovi su već završeni, a sve bi trebalo biti gotovo do sljedećeg ljeta. Kako nam je u razgovoru istaknuo Jurica Vojnović iz tvrtke Vodovod i Kanalizacija (ViK), riječ je o velikom i složenom zahvatu koji je nastao kao naknadno rješenje, odnosno kao posljedica izgradnje vodno-komunalne infrastrukture. Od cjevovoda i opreme do, na kraju, funkcionalne javne šetnice – koja će dodatno oplemeniti ovaj prostor, sve se pažljivo planira i realizira.
Novi obalni nasip bit će dug 1.713 metara, a s njegovog vrha vodit će servisna prometnica koja omogućuje pristup i održavanje cjevovoda i opreme unutar nasipa. Na prvih 120 metara planira se i javna plaža s objektima za zaštitu od valova. Prometnica će biti popločana, a uz nju će biti postavljena javna rasvjeta, urbana oprema i hortikulturalno uređenje. Na taj način nastaje gotovo dvokilometarska šetnica koja povezuje Duilovo i Stobreč, idealna za šetnje, biciklizam i rekreaciju.
Projekt predviđa sadnju više od 750 stabala i grmlja, izgradnju biciklističke staze te sanaciju klifova uz Hotel Zagreb. Time se ne stvara samo nova javna površina, već se i čuva prirodna obala, jačajući ekološku stabilnost područja. Nasip i šetnica postaju simbol spoja funkcionalnosti infrastrukture i društvene koristi, integrirajući urbanizam, ekologiju i turizam na jedinstven način.

Izgradnja šetnica Duilovo – Stobreč, Split | Foto: čitatelj

Izgradnja šetnica Duilovo – Stobreč, Split | Foto: čitatelj
Kao što smo već spomenuli, šetnica je dio, odnosno posljedica splitskog mega projekta aglomeracije Split – Solin, koji vrijedi impresivnih 321.282.030,49 eura. Od toga će 68 posto biti financirano bespovratnim sredstvima Europske unije iz Kohezijskog fonda, dok će ostatak osigurati nacionalna sredstva, uključujući sredstva ‘Vodovoda i kanalizacije’. Hortikulturalno uređenje, javna rasvjeta i uređenje plaže, u vrijednosti od 1,626 milijuna eura, financira Grad Split.
Projekt omogućuje usklađivanje s EU standardima, uključujući Direktivu o pročišćavanju komunalnih otpadnih voda 91/271/EE i Direktivu o kvaliteti vode namijenjene za ljudsku potrošnju 98/83/EZ. Osigurava se veća pokrivenost vodoopskrbnom mrežom i značajno poboljšanje kvalitete otpadnih voda, podižući standard života te očuvanje okoliša u gradskim četvrtima Splita.
U okviru projekta planira se izgradnja 27 kilometara cjevovoda i četiri velike crpne stanice, koje će otpadne vode južnog dijela Splita preusmjeravati na uređaj za pročišćavanje Stupe, osiguravajući njihovo potpuno pročišćavanje. Postojeći podmorski ispust Katalinića brig, koji danas ispušta nedovoljno pročišćene otpadne vode u Brački kanal, u budućnosti će služiti isključivo za oborinske vode. Time se značajno smanjuje zagađenje mora i poboljšava kvaliteta obalne zone, što pokazuje kako projekt spaja infrastrukturnu učinkovitost i ekološku održivost.

Izgradnja šetnica Duilovo – Stobreč, Split | Foto: čitatelj

Izgradnja šetnica Duilovo – Stobreč, Split | Foto: čitatelj

Izgradnja šetnica Duilovo – Stobreč, Split | Foto: čitatelj
Od najnovijih vijesti, Grad Split podnio je zahtjev za lokacijsku dozvolu za nastavak obalne šetnice, koja bi se kao biciklističko-pješačka staza protezala sve do Stobreča. Prvi dio šetnice, koji vodi do pročistača na Stupama, u svom trupu sadrži cijevi vodoopskrbe i odvodnje, piše slobodnadalmacija.hr.
Drugi dio, dug 150 metara, gradi se ispod klifa i ne uključuje vodovodne ni kanalizacijske instalacije. Ipak, upravo njime nastaje jedinstveni lungomare koji povezuje Duilovo i Stobreč. Šetnica će pratiti prirodnu obalu ispod klifa, sve do plaže u Stobreču, na području kulturno zaštićene zone. Time se skladno spajaju funkcionalnost, rekreacija i očuvanje prirodnog i kulturnog naslijeđa, stvarajući prostor koji istovremeno služi ljudima i štiti okoliš. Na šibenskom otoku gradi se šetnica koja će spojiti povijesna naselja. Više o tome pročitajte ovdje.

Izgradnja šetnica Duilovo – Stobreč, Split | Foto: YT Screenshot
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.
Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 6 d 30.03.2026
Nova osnovna škola u Dubravi dugo je bila na listi prioriteta. Sad je konačno odabrano idejno rješenje pa se može raspisati natječaj za izvođača.
12:53 9 h 05.04.2026
Bauštelska reportaža: Velika graditeljska transformacija važne vojarne na obali Kupe
Uz obalu rijeke Kupe u Sisku krajem 19. stoljeća sagrađena je nova vojarna. Impozantni kompleks godinama je propadao, a sad dobiva novi život.
12:53 9 h 05.04.2026
Galerija: Ovako se gradi istarski autobusni kolodvor, bit će jedan od najmodernijih u Hrvatskoj
Na prostoru od gotovo 7.000 četvornih metara gradi se suvremeni terminal s dvije jasno definirane cjeline.
12:52 9 h 05.04.2026
Video: Susjedi su obnovili svoj najduži tunel, a ovako izgleda vožnja kroz novu cijev
Projekt se odvijao kroz više faza, od probijanja tunela do završnih instalacijskih radova, uključujući napredne sustave ventilacije i odvodnje.
12:51 9 h 05.04.2026
Gigantski energetski projekt SuedLink povezat će državu podzemnim dalekovodom dugim 700 km. Iskopi su otkrili i tragove prošlih civilizacija.
12:50 9 h 05.04.2026
Galerija: Susjedi grade mega lukobran, položili su i 17. keson veličine jednog nebodera
U Italiji se gradi najdublji lukobran u Europi. Sada je postavljen i 17. keson na morsko dno uz obalu Ligurije.
12:32 1 d 04.04.2026
Susjedi grade metro od 700 milijuna eura: Imat će 12 stanica, a otvorit će se 1.500 novih poslova
Linija 10 imat će značajan utjecaj na svakodnevni život više od 650.000 stanovnika koji žive u području koje će nova trasa obuhvatiti.
12:32 1 d 04.04.2026