O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 14 d 13.04.2026

desna obala Vukovar, gradilište | foto: baustela.hr / Ivana Solar
Gradilište novog zemljišta uz Dunav u Vukovaru u punom je pogonu, a završetak radova očekuje se krajem ove godine. Ovaj projekt promijenit će vizuru Vukovara, što će posebno biti izraženo iz perspektive vodanog puta, kada ovdje budu uplovljavali brodovi i kruzeri.
Ovdje treba reći da je Vukovarska luka jedna je od četiri hrvatske međunarodne riječne luke, jedina na plovnom putu rijeke Dunav, kao jednom od najznačajnijih europskih plovnih puteva i plovna je svih 365 dana u godini.

revitalizacija desne obale Dunava | foto: Natječajni elaborat (EOJN)
Gradilište na kojemu se trenutno konstruira novo zemljište nalazi se u širem središtu grada Vukovara. Sa sjeverne strane granica mu je ušće rijeke Vuke i rijeka Dunav, a za ostale tri izgrađeni gradski prostori – Trg republike, Dunavska šetnica, Ribarska. Kontaktna zona graniči s ulicama Parobrodarskom, kardinala Alojzija Stepinca, Stjepana Radića, bana Josipa Jelačića do Osječke ulice, dok je na sjeveru granica rijeka Dunav.
Zahvat je u odnosu na grad smješten sjeveroistočno, u srijemskom dijelu Vukovara, nizvodno od ušća rijeke Vuke u Dunav, od starog do novog vodotornja. Prostor obuhvaćen natječajem je izduženog oblika, smješten u smjeru od sjeverozapada (ušće Vuke) od jugoistoka (vrh budućeg lukobrana) uz desnu obalu Dunava.
Investitor projekta su Hrvatske vode, projektant Hidroing, a radove obavlja zajednica izvođača koju čine Hidrogradnja, Osijek-Koteks, Sokol i Vodoprivreda Vinkovci.

desna obala Vukovar, gradilište | foto: baustela.hr / Ivana Solar

desna obala Vukovar, gradilište | foto: baustela.hr / Ivana Solar
Grad je nedavno objavio i rezultate natječaja za idejno urbanističko rješenje obale. Prvu nagradu osvojio je rad autorskog tima koji čine arhitektice Branka Jukić Krajnović i Ivana Amižić. Njihovo rješenje donosi suvremeni, održivi prostor koji objedinjuje parkovne površine, kulturno-društvenu zonu, sportsku infrastrukturu, turističke sadržaje i pristanište za kruzere, uz arhitekturu s naglaskom na zelene krovove i javnu dostupnost obale.
Ocjenjivački sud naglašava da pobjednički rad stvara neopterećeni urbani krajolik, promišljeno raspoređuje zone gradnje i poštuje prirodni tok rijeke, a prostor interpretira kao poveznicu između prošlosti (Vučedol), sadašnjosti i budućnosti Vukovara. Predloženi koncept omogućuje javnu dostupnost obale, kvalitetnu organizaciju pješačkih i zelenih zona te prostor koji živi tijekom cijelog dana, sedam dana u tjednu.

Desna obala Dunava u Vukovaru | Foto: Grad Vukovar

Desna obala Dunava u Vukovaru | Foto: Grad Vukovar
Doznajte ovdje sve o ogromnom umjetnom jezeru koje se gradi na istoku Hrvatske.
O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 14 d 13.04.2026
Središnji dio projekta čini elektrolizator snage koji će koristiti električnu energiju iz solarne elektrane za proizvodnju vodika iz vode.
16:07 8 h 27.04.2026
Svako gradilište ima svog čuvara: Ovako izgleda njihov posao na projektu od 50 milijuna eura
Zaštita se organizira 24 sata dnevno tijekom osam mjeseci, uz angažman najmanje tri zaštitara koji rade u smjenama.
07:57 1 d 26.04.2026
Iako se radi o relativno kratkoj dionici od oko 78 metara, posao na terenu nije nimalo jednostavan. Sve počinje iskopom rova precizno određene širine.
07:52 1 d 26.04.2026
Ovo su četiri staklene zgrade koje mijenjaju Zagreb: Sve bi trebale biti završene već ove godine
Uz četiri važne prometnice već više od godinu dana rastu i četiri poslovno - stambene zgrade kojima dominira jedan materijal - staklo.
10:19 2 d 25.04.2026
Radovi obnove ulaze u intenzivnu fazu u kojoj se paralelno odvija više ključnih aktivnosti. Projekt napreduje stabilno, uz prilagodbe uvjetima.
10:17 2 d 25.04.2026
Željeznički projekt stoljeća od 900 milijuna eura, HŽ otkriva što se već radi na trasi
Uz izgradnju drugog kolosijeka i kompletnu rekonstrukciju postojećeg, planirana je modernizacija kolodvora, stajališta i prateće infrastrukture.
15:56 4 d 23.04.2026
Projekt obuhvaća i hortikulturno uređenje prostora, kako bi se prometnica uklopila u okoliš, a tijekom radova predviđen je i arheološki nadzor.
15:51 4 d 23.04.2026