Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 1 d 13.07.2026

makadam, Ilustracija | pexels
Mala općina nadomak moru dobit će sigurnije ceste i novi armiranobetonski most za oko milijun eura. Na posljednjoj, 79. sjednici Vlade RH, poduprta je realizacija izvanrednog održavanja i modernizacije nerazvrstanih cesta te uklanjanje postojećeg i izgradnja novog mosta preko rijeke Ričice u Ličko-senjskoj županiji. Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture dobilo je zadatak osigurati sredstva za provedbu projekta.
Nositelj projekta bit će Općina Lovinac, dok je za koordinaciju svih aktivnosti vezano za projekt zaduženo resorno Ministarstvo. Prije provedbe još valja zaključiti poseban ugovor kojim će se regulirati međusobni odnosi.
– Ovom Odlukom Vlada RH podupire realizaciju Projekta izvanrednog održavanja i modernizacije nerazvrstanih cesta NC-RI-20 i NC-RI-28 i uklanjanje postojećeg te izgradnju novog mosta preko Ričice na području Općine Lovinac, u naselju Ričice, u Ličko-senjskoj županiji. Navedenim nerazvrstanim cestama upravlja jedinica lokalne samouprave, u ovom slučaju Općina Lovinac, stoji u Obrazloženju odluke.
U Obrazloženju stoji, nerazvrstana cesta NC-RI-28 koju se planira modernizirati povezuje naselja Ričice i Štikada, a na navedenoj cesti se nalazi i most preko rijeke Ričice koji je potrebno ukloniti i izgraditi novi. Također se planira modernizirati nerazvrstanu cestu NC-RI-20 koja povezuje zaseok Kneževići i spaja se na prvu nerazvrstanu cestu.
– Predmetna cesta pored samog povezivanja ovih dvaju naselja i otvaranja mogućnosti za bolje, brže i sigurnije prometovanje kroz područje naselja Ričice i Štikada ima i veliki značaj u pravcu daljnjeg razvoja poljoprivrede i turizma. Isto tako, na području Općine Lovinac se sve više radi na razvoju cikloturizma pa bi obnovljena i modernizirana cesta od Ričica do Štikade zasigurno bila jedna od dionica koju će zbog prirodnih ljepota i prekrasnog krajolika pohoditi brojni biciklisti ali i drugi zaljubljenici u prirodu, izlete i planinarenje s obzirom na činjenicu da područjem Općine Lovinac zbog blizine brojnih velebitskih ljepota prođe značajan broj posjetitelja.

put u prirodi, ilustracija | pexels
Modernizacija predmetne ceste, stoji dalje u Obrazloženju, trebala bi pridonijeti oživljavanju ovog prostora koji je teško stradao u Domovinskom ratu. I kroz povijest ovaj prostor je više puta doživio teška stradanja, a infrastruktura je u međuvremenu zanemarena, može se zaključiti iz Obrazloženja.
U trenutnom stanju, navedene nerazvrstane ceste su neasfaltirane i nedefinirane, te su širine kolnika 2,5 do 3 metra, koji je izveden od kamenog materijala, odnosno makadama. Ceste u trenutnom stanju nemaju uređene bankine ni berme, te nemaju sustav odvodnje. Zbog raslinja i terenskih uvjeta, te izostanka prometne signalizacije, na pojedinim dionicama vrlo je loša preglednost cesta sa aspekta sigurnosti, a planiranim projektom to bi se trebalo promijeniti.
– Predmetnim Projektom planira se modernizacija navedenih cesta i to: pojedinačne korekcije horizontalnih i vertikalnih elemenata te uređenje pokosa, dogradnja odnosno proširenje kolnika te izrada asfaltnog kolničkog zastora i bankina-bermi od kamenog materijala; izrada proširenja za mimoilaženje, ojačanje kolnika u svrhu obnove i povećanja nosivosti i kvalitete vožnje, poboljšanje sustava odvodnje ceste te ugradnja vertikalne prometne signalizacije i opreme ceste.
Osim poboljšanja uvjeta na samoj cesti, projekt planira i uklanjanje postojećeg dotrajalog i urušenog mosta preko rijeke Ričice. Postojeći most trebala bi zamijeniti nova armiranobetonska struktura ukupne širine 5 metara. S obje strane mosta bile bi revizione staze, a kolnik bi bio širok 3,5 metara, a uz most bi se gradio plato na kojemu bi bila postavljena info-ploča s povijesnim podacima o mostu.
Općina Lovinac je izradila glavni i izvedbeni projekt izvanrednog održavanja i modernizacije nerazvrstanih cesta, kao i projekt izgradnje novog mosta preko rijeke Ričice u istoimenom naselju. Ukupan iznos sredstava potrebnih za provedbu ovog projekta procijenjen je na iznos od 923.517,50 eura, s PDV-om.
Ovdje pročitajte sve o velebitskim putevima.
Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 1 d 13.07.2026
Hrvatska digitalizirala sustav prijevoza opasnih tvari
Predstavljen je novi digitalni sustav za praćenje prijevoza opasnih tvari. Projekt eADR donosi sigurniji i učinkovitiji nadzor cestovnog prometa.
15:10 6 d 08.07.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 21 d 24.06.2026
Na cesti kolone turista, a uz nju mega bauštela: Gradi se novi ulaz u Pulu od 19 milijuna eura
Jedna od najvećih posebnosti gradilišta jest činjenica da se radovi trenutno izvode uz svakodnevni intenzivan promet.
16:59 19 h 14.07.2026
Veliko slavlje u novom dalmatinskom tunelu! Nakon dvije godine iskopa probijen Kozjak
Tunel Kozjak predstavlja središnji objekt buduće brze ceste koja će povezati čvor Vučevica na autocesti A1 s Kaštelima i Splitom.
14:18 1 d 13.07.2026
Sprema se produžetak ulice na Bundeku: Rotor koji je vodio u zelenilo napokon će dobiti puni smisao
Kod Bundeka se priprema nastavak Ulice Vojina Bakića, s novom cestom, parkiralištima, nogostupima, rasvjetom i boljom prometnom povezanošću cijelog na
12:41 2 d 13.07.2026
Trebala bi postati novo 'južno prometno čvorište' prema koridoru Torino - Milano - Rim - Salerno.
17:13 4 d 10.07.2026
Bauštelska reportaža: Bili smo u neboderu koji mijenja vizuru važnog prometnog raskrižja u Zagrebu
Novi poslovni neboder na raskrižju Heinzelove i Vukovarske u Zagrebu gradi VMD. Prošli smo nekoliko etaža i dobili predivan pogled na Medvednicu.
12:29 10 d 05.07.2026