O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026

Tondo | foto: Bas Princen
Tondo je pješački most u središtu Bruxellesa koji povezuje urede Zastupničkog doma s njegovim nedavnim proširenjem, zgradom Foruma, s druge strane ulice. Most je izričito zamišljen kao prostorni element, a ne kao tehničko rješenje.
Nazvan po renesansnoj tradiciji tonda, kružnog umjetničkog djela, a oblikovan je poput prstena i uvučen između pročelja dviju zgrada. Nudi zanimljivu šetnju oko zatvorenog vanjskog prostora, koji također funkcionira mjesto susreta.
Most je rad studija Kerstena Geersa i Davida Van Severen iz 2020. godine. Površine je 110 kvadrata Strukturno, most se može opisati kao čvrsti disk: pod visi s krova uz minimalnu prisutnost – gotovo prolazni paviljon između zgrade.
Ova, kako je često nazivaju ‘obilaznica’ omogućuje premošćivanje visinske razlike između zgrada pomoću jednog pristupačnog nagiba od 4%, ističu arhitekti. Prema gradu, most se pokazuje kao ‘zatvoreni’ element, u tradiciji Mosta uzdaha u Veneciji, obložen zrcalnim pločama koje odražavaju okolinu i zamagljuju njegovu prisutnost u svom kontekstu. Iz bližeg plana kroz otvor se otkriva suptilan pogled na prolaze između dviju zgrada, piše arquitecturaviva.com.
Postavljanje mosta na lebdeću poziciju nije bio lak zadatak, no uz pomoć ekipe stručnjaka, vrsnih građevinaca i skela pozicioniran je baš kako treba. Najprije je postavljena skela, a potom je nju postavljen plato iznad prometne ulice kako se pothvat ne bi zaustavljao promet.
Potom je postavljen i učvršćen okvir, a za kraj vanjski zrcalni paneli. Nakon što je posao završen, skela se demontirana, a Tondo je ostao lebdjeti nad lokacijom.
Pogledjate ovdje kako bi trebao izgledati most koji će povezivati Grčku i Tursku.
O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026
Ovo su četiri staklene zgrade koje mijenjaju Zagreb: Sve bi trebale biti završene već ove godine
Uz četiri važne prometnice već više od godinu dana rastu i četiri poslovno - stambene zgrade kojima dominira jedan materijal - staklo.
10:19 19 h 25.04.2026
Radovi obnove ulaze u intenzivnu fazu u kojoj se paralelno odvija više ključnih aktivnosti. Projekt napreduje stabilno, uz prilagodbe uvjetima.
10:17 19 h 25.04.2026
Željeznički projekt stoljeća od 900 milijuna eura, HŽ otkriva što se već radi na trasi
Uz izgradnju drugog kolosijeka i kompletnu rekonstrukciju postojećeg, planirana je modernizacija kolodvora, stajališta i prateće infrastrukture.
15:56 2 d 23.04.2026
Projekt obuhvaća i hortikulturno uređenje prostora, kako bi se prometnica uklopila u okoliš, a tijekom radova predviđen je i arheološki nadzor.
15:51 2 d 23.04.2026
Most uz najpoznatiju močvaru u Hrvatskoj treba sanaciju: Posao na oba kolnika trajat će 3 mjeseca
Most sanacijom treba vratiti u projektirano stanje koje konstrukciji predviđa sto godina. Obnovom će se smanjiti i troškovi održavanja.
15:50 2 d 23.04.2026
Skoro 20 godina gradio se autocestovni spoj između Zagreba i Siska. Novi čvor na tom potezu u mrežu autocesta uključit će još jedan hrvatski grad.
16:54 3 d 22.04.2026
Puno mjesta na dalmatinskoj obali nema izlaz na autocestu, iako su za to ispunjeni određeni uvjeti. Sada kreće planiranje spoja A1 do čvora Danilo.
16:03 4 d 21.04.2026