O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 10 d 13.04.2026

Dubrovnik | foto: Freepik/wirestock
Porast turističkih posjeta i poticanje lokalnog stanovništva da prostore uz obalu češće koriste za rekreaciju, potaknulo je Grad Dubrovnik da uloži značajna sredstva u obnovu svojih priobalnih područja. Namjera im je kroz projekt modernizacije plaža i kupališta, koje već vrve posjetiteljima, povećati kod njih osjećaj komfora i sigurnosti.
Dok je Jadransko more uzduž većine hrvatske obale zagrijano na oko 25°C, u Dubrovniku se na plažama popravljaju manja oštećenja. Kupališta se čiste, ravnaju i po potrebi dohranjuju žalima. Ove su godine, na zahtjev građana, lifteri za osobe s invaliditetom postavljeni ranije i bit će tamo dok god to vremenski uvjeti dopuštaju. Postavljeni su na šest dubrovačkih plaža: Mandrač u Soltudu, Copacabana, Zaton Veliki, plaža kod vatrogasnog doma u Zatonu, plaža u Donjem Čelu na Koločepu te plaža u Suđurđu na Šipanu.
Sezonu kupanja ne bi bila ista bez postavljanja plažne opreme, odnosno skalica te tuševa i kabina za presvlačenje. Po potrebi se saniraju i boje ograde na plažama i pristupu moru. Na traženje građana, u tijeku je popravak sanitarnog čvora na plaži Šulić. Uslijedit će i rekonstrukcija rive u Pilama te manjeg zida na kupalištu Belvedere, kako su poručili iz Grada.
Na 32 plaže i kupališta koje nisu pod koncesijom postavljaju se psihološke brane. Nadležni Upravni odjel za turizam, gospodarstvo i more predvidio je za 2024. godinu sredstva iz proračuna u vrijednosti 305.993,44 eura s PDV-om za redovito održavanje javnih kupališta koja nisu pod gospodarskom koncesijom te 11.950 eura za postavljanje, uklanjanje i održavanje psiholoških brana u moru.
Pogledajte ovdje kako izgleda nostalgično idejno rješenje za kultnu plažu Sutikla u Podgori pristiglo iz studija Radionica arhitekture.
O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 10 d 13.04.2026
Skoro 20 godina gradio se autocestovni spoj između Zagreba i Siska. Novi čvor na tom potezu u mrežu autocesta uključit će još jedan hrvatski grad.
16:54 18 h 22.04.2026
Puno mjesta na dalmatinskoj obali nema izlaz na autocestu, iako su za to ispunjeni određeni uvjeti. Sada kreće planiranje spoja A1 do čvora Danilo.
16:03 1 d 21.04.2026
Koncept obloge s vizualnim prodorima osmišljen je s prepoznatljivim simbolima u obliku grba i crvenih i bijelih kvadratića.
15:44 1 d 21.04.2026
Veliki posao na vidiku: Jedna od najljepših dalmatinskih luka širi svoja 'krila' za 30 milijuna eura
Posebno je zanimljiv plan izgradnje suhe marine, koja će uključivati pralište brodova i dizalicu za manipulaciju plovilima.
10:32 2 d 21.04.2026
Jedan dio ceste između Solina i Klisa još u 2006. otvorio je Sanader. Posljednji kilometri završeni su za 250 milijuna eura u 2014., a sad se sanira.
15:07 2 d 20.04.2026
Ogroman posao na zagrebačkom Glavnom kolodvoru: Uz obnovu zgrade i perona, mijenjat će se tračnice
Uz totalnu obnovu zgrade Glavnog kolodvora Zagreb, pripremaju se i radovi na kolosijeku. Treba promisliti kako da što manje utječu na promet.
11:24 3 d 20.04.2026
Ovako izgledaju japanska gradilišta: Kultura gradnje u odnosu na Hrvatsku je nebo i zemlja
Japanska gradilišta su pozitivan 'bauštelski' šok. Imaju informacijske ploče s ilustracijama, mjerače buke i tjedni raspored radova.
10:59 4 d 19.04.2026