O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026

ZET | foto: ZET
Naime, Borovina je za Hinu izjavio da tramvajski promet na ovoj dionici neće biti u funkciji približno godinu dana od početka radova na gornjem ustroju mosta, odnosno od izgradnje sjeverne premosnice.
– Ti radovi tek trebaju početi i njihov se početak očekuje početkom ili sredinom lipnja. Međutim, ovisi o Gradu Zagrebu, sami sebi trebaju izdati građevinsku dozvolu za novu prometnu regulaciju, rekao je Borovina.
Istovremeno Tomaševiće je potvrdio vremenski okvir trajanja radova od oko 12 mjeseci, kao i da radovi na centralnom dijelu mosta tek trebaju započeti obzirom da se do sada radilo na prijelaznim napravama u potezu do mosta.
U popravljanje Jadranskog mosta, istaknuo je Tomašević, Iz Fonda solidarnosti, planira se povući oko dva milijuna eura obzirom na oštećenja u potresu, a radovi neće obuhvatiti tek povratak mosta u prvobitno stanje već i ojačavanje čitave strukture kako bi u buduće bila otporna na potrese.
Treba spomenuti kako ove izjave odstupaju od rečenog iz Ured zagrebačkog gradonačelnika u rujnu 2022. godine. Kada je javnosti poslana poruka da će sanacija Jadranskog mosta, kao projekta koji u realizaciji koristi sredstava europskog Fonda solidarnosti, biti završena do kraja lipnja 2023. godine.
Tada je istaknuto i kako sanacija južnog prilaznog vijadukta mosta nije mogla započeti ranije jer zbog radovi na mostu kod Buzina i na Mostu slobode. Podsjetimo, u siječnju su radovi zbog lošeg vremena također bili privremeno stopirani , ali kada su uvjeti to dopuštali, radnici su bili angažirani i kroz tri smjene pa se radilo i po 20 sati dnevno.
O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026
Ovo su četiri staklene zgrade koje mijenjaju Zagreb: Sve bi trebale biti završene već ove godine
Uz četiri važne prometnice već više od godinu dana rastu i četiri poslovno - stambene zgrade kojima dominira jedan materijal - staklo.
10:19 16 h 25.04.2026
Radovi obnove ulaze u intenzivnu fazu u kojoj se paralelno odvija više ključnih aktivnosti. Projekt napreduje stabilno, uz prilagodbe uvjetima.
10:17 16 h 25.04.2026
Željeznički projekt stoljeća od 900 milijuna eura, HŽ otkriva što se već radi na trasi
Uz izgradnju drugog kolosijeka i kompletnu rekonstrukciju postojećeg, planirana je modernizacija kolodvora, stajališta i prateće infrastrukture.
15:56 2 d 23.04.2026
Projekt obuhvaća i hortikulturno uređenje prostora, kako bi se prometnica uklopila u okoliš, a tijekom radova predviđen je i arheološki nadzor.
15:51 2 d 23.04.2026
Most uz najpoznatiju močvaru u Hrvatskoj treba sanaciju: Posao na oba kolnika trajat će 3 mjeseca
Most sanacijom treba vratiti u projektirano stanje koje konstrukciji predviđa sto godina. Obnovom će se smanjiti i troškovi održavanja.
15:50 2 d 23.04.2026
Skoro 20 godina gradio se autocestovni spoj između Zagreba i Siska. Novi čvor na tom potezu u mrežu autocesta uključit će još jedan hrvatski grad.
16:54 3 d 22.04.2026
Puno mjesta na dalmatinskoj obali nema izlaz na autocestu, iako su za to ispunjeni određeni uvjeti. Sada kreće planiranje spoja A1 do čvora Danilo.
16:03 4 d 21.04.2026