O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 13 d 13.04.2026

Pelješki most | Foto: Hrvatske ceste
Nije dovršena Stonska obilaznica. Firma koja je izvođač radova dolazi iz Grčke i sve upućuje na to da se zbog njih kasni. Radi se o firmi Avax koja je imala financijskih poteškoća, piše N1.
– Svi izvođači nisu iste financijske sposobnosti niti istih sposobnosti podmirivanja otegotnih okolnosti. Grčki Avax je u najvećim poteškoćama. S njima smo u razgovoru oko dovršetka tog dijela projekta i da se to završi do konca godine, rekao je Goran Legac, voditelj projekta Pelješkog mosta u Hrvatskim cestama (HC).
Preostala je samo četvrta faza Stonske obilaznice, Prapratno – Doli. Dužine je 7,89 kilometara, imat će dva tunela, jedan vijadukt i jedan most.
– S izvođačima ćemo dati sve od sebe da pristupne ceste budu gotove do kraja godine. Način obračuna eskalacije cijena je riješen i čim primimo zahtjeve grčkog izvođača radova za četvrtu fazu krenut ćemo u njihovo rješavanje. Nadam se da ćemo do kraja godine moći očekivati završetak pristupnih cesta, rekao je predsjednik uprave HC-a Josip Škorić za N1.
Kašnjenje dovršetka svih radova na pristupnim cestama osudio je šef Reformista Radimir Čačić. Smatra da takvi veliki radovi moraju biti gotovi prije turističke sezone.
– Bez lažne skromnosti. Da li je ikada ijedan rok na ijednoj dionici kad sam postavio i osmislio projekt autocesta probijen. Nikad ni jedan, a svi su bili kad, početak sezone. Završavati nešto krajem godine, a ključni je turistički projekt je blago rečeno groteskno, rekao je Radimir Čačić.
Vizualizaciju Stonske obilaznice možete vidjeti u videu ispod teksta.
O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 13 d 13.04.2026
Svako gradilište ima svog čuvara: Ovako izgleda njihov posao na projektu od 50 milijuna eura
Zaštita se organizira 24 sata dnevno tijekom osam mjeseci, uz angažman najmanje tri zaštitara koji rade u smjenama.
07:57 7 h 26.04.2026
Iako se radi o relativno kratkoj dionici od oko 78 metara, posao na terenu nije nimalo jednostavan. Sve počinje iskopom rova precizno određene širine.
07:52 7 h 26.04.2026
Ovo su četiri staklene zgrade koje mijenjaju Zagreb: Sve bi trebale biti završene već ove godine
Uz četiri važne prometnice već više od godinu dana rastu i četiri poslovno - stambene zgrade kojima dominira jedan materijal - staklo.
10:19 1 d 25.04.2026
Radovi obnove ulaze u intenzivnu fazu u kojoj se paralelno odvija više ključnih aktivnosti. Projekt napreduje stabilno, uz prilagodbe uvjetima.
10:17 1 d 25.04.2026
Željeznički projekt stoljeća od 900 milijuna eura, HŽ otkriva što se već radi na trasi
Uz izgradnju drugog kolosijeka i kompletnu rekonstrukciju postojećeg, planirana je modernizacija kolodvora, stajališta i prateće infrastrukture.
15:56 2 d 23.04.2026
Projekt obuhvaća i hortikulturno uređenje prostora, kako bi se prometnica uklopila u okoliš, a tijekom radova predviđen je i arheološki nadzor.
15:51 2 d 23.04.2026
Most uz najpoznatiju močvaru u Hrvatskoj treba sanaciju: Posao na oba kolnika trajat će 3 mjeseca
Most sanacijom treba vratiti u projektirano stanje koje konstrukciji predviđa sto godina. Obnovom će se smanjiti i troškovi održavanja.
15:50 2 d 23.04.2026