O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026

Šestine – križanje | Screenshot/GoogleKarte
U utorak u emsijiji Gradska posla na Radio Sljeme gostovali su Krešimir Kompesak (predsjednik Vijeća gradske četvrti Podsljeme), Luka Maloča (član političke platforme Možemo) i Vinko Tomić (voditelj projekta). U razgovoru su prošli o temama vezanim za rotor u Šestinama.
– Problem prometa u Šestinama planira se riješiti izgradnjom tamošnjeg rotora. Vrijedan gotovo 9 milijuna kuna trebao je biti gotov krajem godine. Nikad nije ni rečeno kada bi trebalo biti gotovo, pričalo se o 12. mjesecu. Sada pričamo o svibnju, lipnju. Nadam se da će sigurno do kolovoza biti gotovo., kaže Krešimir Kompesak.
– Radovi su počeli prije izbora. Nisu bili sklopljeni ni ugovori ni s HEP-om, ni s ViO-om… Došla je nova vlast, dok su se posložile nove kockice, jednostavno je kasnilo, pojasnio je Luka Maloča.
– Trenutno se izvode građevinski narodi na instalacijama, javnoj rasvjeti. Građevinski dio radova trebao bi biti gotov do kraja veljače. Ovo je zamišljeno kao raskrižje s kružnim tokom s jednom otvorenom fontanom u sredini. U sklopu projekta su sve ulice dobile i nove pješačke staze različitih širina, dio zelenog pojasa i hortikulturno uređenje slijedi na kraju, otkrio je voditelj projekta izgradnje Vinko Tomić.
– U prvotnom projektu fontana nije bila u planu, no kasnije je dodana na zahtjev Milana Bandića. Nije bila potrebna, to je njegov zadnji spomenik u Zagrebu. Cijelo Vijeće je to pokušalo maknuti iz projekta, međutim zbog zakona o javnoj nabavi to nije bilo moguće osim ako se ne zaustavi kompletan projekt, rekao je Maloča.
– Ja ne bih rekao da je to Bandićeva fontana. Ima tu i zasluga ljudi koji su izrazili želju da bi htjeli fontanu, nadodao je Kompesak.
O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026
Ovo su četiri staklene zgrade koje mijenjaju Zagreb: Sve bi trebale biti završene već ove godine
Uz četiri važne prometnice već više od godinu dana rastu i četiri poslovno - stambene zgrade kojima dominira jedan materijal - staklo.
10:19 17 h 25.04.2026
Radovi obnove ulaze u intenzivnu fazu u kojoj se paralelno odvija više ključnih aktivnosti. Projekt napreduje stabilno, uz prilagodbe uvjetima.
10:17 17 h 25.04.2026
Željeznički projekt stoljeća od 900 milijuna eura, HŽ otkriva što se već radi na trasi
Uz izgradnju drugog kolosijeka i kompletnu rekonstrukciju postojećeg, planirana je modernizacija kolodvora, stajališta i prateće infrastrukture.
15:56 2 d 23.04.2026
Projekt obuhvaća i hortikulturno uređenje prostora, kako bi se prometnica uklopila u okoliš, a tijekom radova predviđen je i arheološki nadzor.
15:51 2 d 23.04.2026
Most uz najpoznatiju močvaru u Hrvatskoj treba sanaciju: Posao na oba kolnika trajat će 3 mjeseca
Most sanacijom treba vratiti u projektirano stanje koje konstrukciji predviđa sto godina. Obnovom će se smanjiti i troškovi održavanja.
15:50 2 d 23.04.2026
Skoro 20 godina gradio se autocestovni spoj između Zagreba i Siska. Novi čvor na tom potezu u mrežu autocesta uključit će još jedan hrvatski grad.
16:54 3 d 22.04.2026
Puno mjesta na dalmatinskoj obali nema izlaz na autocestu, iako su za to ispunjeni određeni uvjeti. Sada kreće planiranje spoja A1 do čvora Danilo.
16:03 4 d 21.04.2026