Od garaže na škrapi do plovila izrađenog bez nacrta, ovo su najimpresivniji projekti koji su pobijedili na natječaju portala bauštela.hr i Boscha.
14:00 7 d 19.06.2026

Zemljšte tvrtke Rimac Grupa u Svetoj Nedelji | Foto: Facebook, Rimac Automobili
Peović je jučer rekla kako je Rimac Automobilima građevinsko zemljište od gotovo 200 tisuća kvadratnih metara na sljedećih 69 godina dodijeljeno za 19.934 kuna godišnje, što je manje od jedne lipe po kvadratu mjesečno. Ocijenila je kako je tu riječ o pogodovanju te da na prvom mjestu treba biti interes lokalne zajednice, a ne privatni interes.
Oko Campusa i zemljšta oko istog se vodi dosta rasprava pa mislim da bi bilo OK da i ja smijem reći svoj stav.
Kao i uvijek – u redu je preispitati i postavljati pitanja ali mislim da nije OK da se kleveće i laže, bez da se uopće pita drugu stranu.
Par činjenica:
– Radi se o zemljištu od 200.000 m2 (plavo na slici). Točno 1.000 metara dalje smo upravo kupili* zemljište od 600.000 m2 (3x veće) od Plive za 3M Eura (zeleno na slici)
– Zemljište na kojem gradimo Campus je (i dalje) u vlasništvu Grada Svete Nedelje
– Rimac Automobili ima pravo građenja na toj čestici uz uvjet da pokrenemo izgradnju u roku od 12 mjeseci, završimo projekt u roku od 36 mjeseci (26.03.2024.), zaposlimo 729 novih zaposlenih, od kojih 547 mora biti visoko obrazovanih
– Ukoliko ne ispunimo uvjete, sve što smo napravili ide u vlasništvo Grada
– Nakon isteka Prava gradnje (69 godina), zemljište i sve na njemu se vraća Gradu
– Za Campus ćemo plaćati 2.5M kuna komunalne naknade Gradu godišnje, što predstavlja 15% proračuna Grada Svete Nedelje
– Mi u potpunosti financiramo projekt sami, uključujući infrastrukturu, bez kune od države ili EU – sami plaćamo trafo stanice, premještanje dalekovoda, ceste i sve ostalo
– Za sada financirano kompletni projekt sami, bez banaka, bez kredita i kako stvari stoje, tako će i ostati
– Nemamo nikakve državne garancije ili slično
– Koliko je meni poznato, Campus je najveća industrijska green-field investicija u povijesti zemlje
– Projekt napreduje jako brzo, ponajviše zahvaljujući izvođaču (Facies iz Svete Nedelje) koji je izvrstan – za sada smo u roku
– U Campusu će raditi preko 2.500 zaposlenih od kojih će preko polovica biti visokoobrazovani
– Iz Campusa će izlaziti proizvodi vrijedni milijarde kuna godišnje
– To zemljište je uvije bilo šikara i ostalo bi šikara desetljećima da nije ovog Campusa. Ali Hrvatska voli šikare.
– Neću niti spominjati koje će pozitivne posljedice za mikro-lokaciju Kerestinca/Svete Nedeje i državu ova investicija imati
– Rimac Automobili (sada Rimac Grupa) su do sada prikupili više od 300M Eura (preko 2 milijarde kuna) a upravo završavamo višestruko veću rundu financiranja (prikupljamo više kapitala nego smo zajedno u povijesti)
– Rimac Grupa danas ima preko 1.400 zaposlenih (+Greyp 100 i P3 100), od kojih je oko 1.200 u Hrvatskoj
– Rimac Grupa je ove godine zaposlila preko 450 novih zaposlenih (ne računajući pripajanje Bugattija) te iduće godine planiramo preko 700 novih ljudi zaposlit
– Iz financijske pespektive, nemamo problem kupiti to zemljište. Ali tek bi tada bilo pitanje o cijeni.
– Već sada znamo da nam Campus niti iz bliza neće biti dovoljan i da ćemo trebati 3-4 dodatna slična objekta u idućih 10 godina ukoliko ćemo ispuniti (vrlo ambiciozne) planove koje imamo
Što se mene tiče, možemo i kupiti zemljište sada po tržišnoj cijeni. Nema problema. Ja ću biti jedina budala na svijetu koja ovakvu investiciju financira 100% bez subvencija, na zemljištu koje kupujemo po tržišnoj cijeni (opet kažem, nema problema) ali ćemo onda vidjeti kako ću za slijedeću investiciju uspjeti uvjeriti svoje investitore koji ovo financiraju, da se to dalje radi u Hrvatskoj.
Uz sve ovo – linč, klevetama i mržnji kojoj sam svakodnevno izložen, je pitanje moje motivacije buduće investicije raditi u Hrvatskoj a i kakav tretman drugi potencijalni investitori mogu očekivati – koji eto, stoje u redu da šikare pretvore u razvojno-istraživačke i proizvodne pogone u Hrvatskoj.
Bez brige, neću dozvoliti da nas ti napadi i blaćenje uznemire – idemo dalje punom parom i jedva čekam da završimo ovaj projekt na koji će ipak, velika većina biti ponosna.
*Ugovor potpisan prošli tjedan – proces kupnje još nije potpuno završen i vidljiv u zemljišnim knjigama
Spomenimo i kako je u petak ujutro gradonačelnik Svete Nedelje Dario Zurovec objavio na svojem Facebooku kako će Rimac uskoro krenuti s gradnjom velike testne staze. Radi se o prostoru od 600 tisuća metara kvadratnih koje Rimac spominje u gornjem tekstu, a kojeg je kupio od Plive za tri milijuna eura. Više možete pročitati klikom na članak dolje:
Od garaže na škrapi do plovila izrađenog bez nacrta, ovo su najimpresivniji projekti koji su pobijedili na natječaju portala bauštela.hr i Boscha.
14:00 7 d 19.06.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 3 d 24.06.2026
Servisna je cijev Kozjaka probijena prije nešto više od dva mjeseca, a sada se bliži veliki trenutak kada će se to dogoditi i s glavnom cijevi.
16:52 20 h 26.06.2026
Potraćeni milijuni: Nezavršena Sveučilišna knjižnica 10 godina propada, u skeletu ekipa tulumari
U projekt je uloženo gotovo šest milijuna eura, a napuštena zgrada danas je puna grafita i bez odgovora kada će biti dovršena.
12:19 1 d 26.06.2026
Austrijski ASFINAG otkrio nam je kako su most dug 100 metara kod Graza izgradili sa strane pa hidraulikom pomaknuli.
11:35 1 d 26.06.2026
Vjesnik se uklanja komad po komad, a golemi bager od 150 tona sada gricka nekadašnji zagrebački neboder.
16:21 3 d 23.06.2026
Gradilište s top pogledom: Rekonstrukcija gradskog parka od 17 tisuća kvadrata
Uz građevinske zahvate, izvode se i restauratorski radovi kako bi se očuvala postojeća kulturno-povijesna vrijednost prostora.
16:18 3 d 23.06.2026
Ograde koje čuvaju promet: Kako domaća tvrtka radi na mostovima, vijaduktima i velikim gradilištima
Zaštitne ograde rijetko su u prvom planu, ali bez njih nema sigurnih prometnica. Iz kompanije Selmont su nam otkrili sve o njima.
10:24 5 d 22.06.2026