O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026

U razgovoru s voditeljicom emisije Dianom Tikvić, arhitekt Otto Barić otkriva svoju viziju novog maksimirskog stadiona I Foto: Koordinacija
Druga epizoda Koordinacije donosi priču o maksimirskom stadionu za kojeg Zagrepčane vežu brojne uspomene. Na tom se stadionu pisala povijest, a u posljednje se vrijeme mnogo govori o tome kako će izgledati njegova budućnost.

Vizualni izgled stadiona u Maksimiru napravio je poznati zagrebački arhitekt Otto Barić, sa svojim partnerima iz specijalizirane tvrtke Polymachine koji su ideju i viziju pretočili u ove fotografije I Foto: Koordinacija
U razgovoru s voditeljicom emisije Dianom Tikvić, arhitekt Otto Barić otkriva svoju viziju novog maksimirskog stadiona. “Novi Dinamov dom, njegova buduća ‘tvrđava’ usklađena je sa svim standardima UEFA-e i FIFA-e. Ukupna vrijednost projekta iznosi 500 milijuna kuna, a od početka gradnje do stavljanja stadiona u funkciju trebalo bi proći tri godine”, ističe Barić.
Nova epizoda Koordinacije donosi i prilog o tome kako se gradio jedan od najvećih arhitektonskih pothvata u Hrvatskoj – Arena Zagreb. Njezini projektanti, Berislav Medić i Andrej Marković objašnjavaju kako je postala prepoznatljivi simbol grada Zagreba, zajedno sa svojim lamelama koje tvore jedinstveni vizualni doživljaj.

Projektanti Arene, Berislav Medić i Andrej Marković objašnjavaju kako je postala prepoznatljivi simbol grada Zagreba I Foto: Koordinacija
– Zbog tehnologije montažne gradnje i jednostavnijeg transporta, na gradilištu pored Arene formiran je radni pogon za proizvodnju lamela, koje su ujedno i glavni nosivi, konstrukcijski element građevine, rekao je Medić. Prisjećajući se tih mjeseci intenzivnog rada na Areni, Marković je kazao kako je to bio “mukotrpan proces, no kad čovjek ide na more i na izlazu iz grada pogleda Arenu, osjeti zadovoljstvo i sreću jer je sudjelovao u timu koji je odradio ovaj složeni i kompliciran projekt”.
Cijelu emisiju pogledajte u nastavku.
Osim YouTube kanala, Koordinaciju možete pratiti i na drugim društvenim mrežama: Facebooku, Instagramu i Linkedinu.
O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026
Ovo su četiri staklene zgrade koje mijenjaju Zagreb: Sve bi trebale biti završene već ove godine
Uz četiri važne prometnice već više od godinu dana rastu i četiri poslovno - stambene zgrade kojima dominira jedan materijal - staklo.
10:19 11 h 25.04.2026
Radovi obnove ulaze u intenzivnu fazu u kojoj se paralelno odvija više ključnih aktivnosti. Projekt napreduje stabilno, uz prilagodbe uvjetima.
10:17 11 h 25.04.2026
Željeznički projekt stoljeća od 900 milijuna eura, HŽ otkriva što se već radi na trasi
Uz izgradnju drugog kolosijeka i kompletnu rekonstrukciju postojećeg, planirana je modernizacija kolodvora, stajališta i prateće infrastrukture.
15:56 2 d 23.04.2026
Projekt obuhvaća i hortikulturno uređenje prostora, kako bi se prometnica uklopila u okoliš, a tijekom radova predviđen je i arheološki nadzor.
15:51 2 d 23.04.2026
Most uz najpoznatiju močvaru u Hrvatskoj treba sanaciju: Posao na oba kolnika trajat će 3 mjeseca
Most sanacijom treba vratiti u projektirano stanje koje konstrukciji predviđa sto godina. Obnovom će se smanjiti i troškovi održavanja.
15:50 2 d 23.04.2026
Skoro 20 godina gradio se autocestovni spoj između Zagreba i Siska. Novi čvor na tom potezu u mrežu autocesta uključit će još jedan hrvatski grad.
16:54 3 d 22.04.2026
Puno mjesta na dalmatinskoj obali nema izlaz na autocestu, iako su za to ispunjeni određeni uvjeti. Sada kreće planiranje spoja A1 do čvora Danilo.
16:03 4 d 21.04.2026