O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026

Foto: Karlovac.hr
Rekonstrukcija državne ceste D6 traje već dvije godine, a iako je rok za završetak bio 13. lipnja, radovi nisu ni blizu kraja. Hrvatske ceste zbog novonastale situacije produljile su rok završetka radova do kraja godine, a sve to poprilično je naljutilo stanovnike naselja Dubovac i Borlin koji su održali mirni prosvjed, piše Večernji list.
Tvrtka koja stoji iza rekonstrukcije državne ceste D6 je Euro-Asfalti iz Sarajeva, a provode ju već dvije godine s čime nije zadovoljan ni karlovački gradonačelnik Damir Mandić koji ne razumije čemu produljene rokova.
– Zašto se izvođaču pa i nadzoru, ništa ne može napraviti, ja stvarno ne znam, ali ovo pokazuje nerazumijevanje situacije na terenu. Čemu produljenje roka; neka dovedu još 100 radnika i 10 strojeva, završe taj posao i odu iz našeg grada, kazao je Mandić. Dodao je i da su u stalnom kontaktu s građanima, ali s obzirom na to da nije njihov projekt, ne mogu napraviti više od inzistiranja kod Hrvatskih cesta i Ministarstva na poštovanju rokova.
Mandić je dodao i da je Grad na sanaciju šteta na alternativnim cestama koje se koriste zbog rekonstrukcije D6 već potrošio 5 milijuna kuna.
Reagirao je i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković koji se ispričao svim Karlovčanima na ovoj situaciji, dok je Josip Škorić, predsjednika uprave Hrvatskih cesta, zamolio za strpljenje te kazao kako bi raskid ugovora napravio još veću štetu, piše Večernji list.
Isto tako naveo je kako je izvođač pogođen koronakrizom i manjkom radnika, pa su im stoga i produžili ugovor do kraja godine te da će u ponedjeljak održati sastanak sa stanovnicima toga dijela grada, posebno zbog oštećenja njihovih objekata ne bi li dogovorili način sanacije oštećenja.
O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026
Ovo su četiri staklene zgrade koje mijenjaju Zagreb: Sve bi trebale biti završene već ove godine
Uz četiri važne prometnice već više od godinu dana rastu i četiri poslovno - stambene zgrade kojima dominira jedan materijal - staklo.
10:19 17 h 25.04.2026
Radovi obnove ulaze u intenzivnu fazu u kojoj se paralelno odvija više ključnih aktivnosti. Projekt napreduje stabilno, uz prilagodbe uvjetima.
10:17 17 h 25.04.2026
Željeznički projekt stoljeća od 900 milijuna eura, HŽ otkriva što se već radi na trasi
Uz izgradnju drugog kolosijeka i kompletnu rekonstrukciju postojećeg, planirana je modernizacija kolodvora, stajališta i prateće infrastrukture.
15:56 2 d 23.04.2026
Projekt obuhvaća i hortikulturno uređenje prostora, kako bi se prometnica uklopila u okoliš, a tijekom radova predviđen je i arheološki nadzor.
15:51 2 d 23.04.2026
Most uz najpoznatiju močvaru u Hrvatskoj treba sanaciju: Posao na oba kolnika trajat će 3 mjeseca
Most sanacijom treba vratiti u projektirano stanje koje konstrukciji predviđa sto godina. Obnovom će se smanjiti i troškovi održavanja.
15:50 2 d 23.04.2026
Skoro 20 godina gradio se autocestovni spoj između Zagreba i Siska. Novi čvor na tom potezu u mrežu autocesta uključit će još jedan hrvatski grad.
16:54 3 d 22.04.2026
Puno mjesta na dalmatinskoj obali nema izlaz na autocestu, iako su za to ispunjeni određeni uvjeti. Sada kreće planiranje spoja A1 do čvora Danilo.
16:03 4 d 21.04.2026