Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 1 d 13.07.2026

Retencija Mala sjenokoša | foto: Hrvatske vode
Velika poplava iz prosinca 2020. godine potaknula je intenziviranje analiza i prilagodbu hidrotehničkih rješenja na području Rovinja. U zajedničkom djelovanju Hrvatskih voda, gradskih i županijskih službi te projektanata razvijeno je inovativno rješenje zaštite od poplava formiranje retencije unutar zatvorenog dijela Male sjenokoše u zoni koja je povijesno najizloženija poplavama.
Ovo je područje prirodni prihvatni prostor za vode iz sliva Rovinjskog potoka i njegovih pritoka. Nalazi se u prostoru nekadašnjeg glinokopa što ga čini pogodnim za oblikovanje retencijskog sustava.
Analiza poplave iz 2020. godine, nakon jeseni s gotovo dvostruko većom količinom oborina od prosjeka, potvrdila je da glinoviti sloj u depresiji onemogućava infiltraciju vode u podzemlje. Bio je to razlog zašto se poplavna voda na lokaciji zadržavala mjesecima.
Kako bi se ovaj problem riješio, u suradnji s Hrvatskim vodama provedeni su detaljni geodetski i geološki istražni radovi i postavljena mjerenja. Zatim su započeli iskopi s ciljem uspostave kontakta retencije s karbonatnom podlogom i okolnim vodonosnikom.
U razdoblju od 2022. do 2024. iskopano je 16.650 kubika materijala i oblikovani su obodni nasipi. Tako je stvorena trajna vodena površina koja je, uz smanjenje poplavnog rizika, povećala ambijentalnu vrijednost prostora te potaknula razvoj novih akvatičkih ekosustava.

Mala sjenokoša | foto: Hrvatske vode
Hidrološko-hidraulički proračuni izrađeni uz stručni nadzor Hrvatskih voda pokazali su da retencija nakon iskopa do kote 11 m n. m. i volumena 235.143 kubika može u potpunosti zadržati vodne valove do 10-godišnjeg povratnog razdoblja. Daljnjim proširenjem retencije moguće je osigurati zaštitu od 20-godišnjih voda, dok bi rjeđe i intenzivnije pojave bile odvedene dodatnim odvodnim kanalom i mikrotunelom prema uvali Polari.
Dosad izvedeni radovi vrijedni su 680.000 eura, a njima je osigurana zaštita od poplava koje se statistički javljaju svakih 10 godina, dok proširenje za 20-godišnju zaštitu iznosi dodatnih 573.000 EUR. Cjeloviti sustav za 100-godišnje vode, uključujuće tunel i odvodni kanal, a procjenjuje se na oko 3,9 milijuna eura.

Retencija Mala sjenokoša | foto: Hrvatske vode
Retencija Mala sjenokoša danas predstavlja multifunkcionalan i održiv sustav koji omogućuje smanjenje poplavnog rizika, ali i korištenje stalno prisutne slatke vode (13.000–20.000 kubika) za navodnjavanje, protupožarnu zaštitu i druge potrebe. Stabilizira razinu podzemnih voda te otvara mogućnost budućih rješenja, poput upuštanja pročišćene otpadne vode u priobalni vodonosnik radi dodatne zaštite od zaslanjenja i povećanja raspoloživih vodnih resursa.
Ovaj projekt predstavlja primjer uspješne suradnje Hrvatskih voda, lokalne i regionalne uprave te stručnih timova za stvoreno inovativno i održivo rješenje zaštite od poplava i racionalnog upravljanja vodama na području Rovinja. Time i podizanje kvalitete života stanovnika.

Retencija Mala sjenokoša | foto: Hrvatske vode
Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 1 d 13.07.2026
Hrvatska digitalizirala sustav prijevoza opasnih tvari
Predstavljen je novi digitalni sustav za praćenje prijevoza opasnih tvari. Projekt eADR donosi sigurniji i učinkovitiji nadzor cestovnog prometa.
15:10 6 d 08.07.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 21 d 24.06.2026
Na cesti kolone turista, a uz nju mega bauštela: Gradi se novi ulaz u Pulu od 19 milijuna eura
Jedna od najvećih posebnosti gradilišta jest činjenica da se radovi trenutno izvode uz svakodnevni intenzivan promet.
16:59 19 h 14.07.2026
Veliko slavlje u novom dalmatinskom tunelu! Nakon dvije godine iskopa probijen Kozjak
Tunel Kozjak predstavlja središnji objekt buduće brze ceste koja će povezati čvor Vučevica na autocesti A1 s Kaštelima i Splitom.
14:18 1 d 13.07.2026
Sprema se produžetak ulice na Bundeku: Rotor koji je vodio u zelenilo napokon će dobiti puni smisao
Kod Bundeka se priprema nastavak Ulice Vojina Bakića, s novom cestom, parkiralištima, nogostupima, rasvjetom i boljom prometnom povezanošću cijelog na
12:41 1 d 13.07.2026
Trebala bi postati novo 'južno prometno čvorište' prema koridoru Torino - Milano - Rim - Salerno.
17:13 4 d 10.07.2026
Bauštelska reportaža: Bili smo u neboderu koji mijenja vizuru važnog prometnog raskrižja u Zagrebu
Novi poslovni neboder na raskrižju Heinzelove i Vukovarske u Zagrebu gradi VMD. Prošli smo nekoliko etaža i dobili predivan pogled na Medvednicu.
12:29 10 d 05.07.2026