O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 7 d 13.04.2026
Gradilište na Karlovačkoj cesti, VDM Nekretnine | Foto: Tehmont gradnja, Facebook
Na Karlovačkoj cesti u zagrebačkom Blatu gradi se velika stambena zgrada. Radovi napreduju prema planu, a završetak je predviđen za svibanj 2027.
Zagreb je u 2026. godini veliko gradilište, a u naselju Blato već se neko vrijeme uz Karlovačku cestu ubrzano gradi nova stambeno-poslovna zgrada koja će dodatno promijeniti vizuru tog dijela grada.
Investitor je zagrebačka tvrtka VDM Nekretnine, koju ne treba zamijeniti s kompanijom VMD, poznatom po nekoliko zagrebačkih nebodera i velikom poslovnom kompleksu u Heinzelovoj ulici. Izvođač radova je Tehmont gradnja iz Jastrebarskog, koja se napretkom pohvalila i na društvenim mrežama.
Riječ je o projektu bruto površine 33.400 četvornih metara, u čiju je izgradnju do sada ugrađeno 20.870 kubičnih metara betona i 1.811 tona armature, što svjedoči o njegovoj veličini i konstrukcijskoj zahtjevnosti. Radovi su započeli krajem ljeta 2025. godine, a završetak izgradnje planiran je za svibanj 2027. godine.
Riječ je o poslovno-stambenoj građevini s tri ulaza i ukupno 11 etaža - dvije podzemne i devet nadzemnih, uključujući prizemlje i osam katova. U objektu je predviđeno 182 stanova smještenih od trećeg do osmog kata, među kojima prevladavaju dvosobni, ali su u ponudi i trosobni, četverosobni te jedan peterosobni stan. Na prvom i drugom katu planirano je 57 apartmana.
U podzemnim etažama osigurano je ukupno 313 garažnih parkirnih mjesta različitog tipa, dok je na otvorenom predviđeno dodatno 51 parkirno mjesto. U prizemlju će se nalaziti četiri poslovna prostora. Zgrada ima tri stubišta, svako s po dva dizala, a komunikacije su projektirane tako da omogućuju jednostavno i sigurno kretanje svih korisnika, uključujući osobe s invaliditetom. Pristup je omogućen izravno s pločnika do dizala prilagođenog invalidskim kolicima, kojim je povezana svaka etaža.
Cijena četvornog metra stana ovisi o katu. Na prvom katu iznosi 3.300 eura, na drugom 3.400 eura, od trećeg do petog kata 3.500 eura, na šestom 3.600 eura, na sedmom 3.700 eura, dok je na osmom katu cijena 3.800 eura po četvornom metru.
U zgradi B kupnja spremišta obvezna je uz kupnju stana, dok u zgradama A i C ta obveza ne postoji, ali je spremište moguće dodatno kupiti na etažama -1 i -2. Cijena spremišta iznosi 3.400 eura po četvornom metru, uz obračun po koeficijentu 0,75. Garažna parkirna mjesta obračunavaju se po istoj jediničnoj cijeni, ali s koeficijentom 0,5, dok zatvorene garaže s rolo vratima imaju koeficijent 0,75.
Nosiva konstrukcija većim je dijelom armiranobetonska, s monolitnim međukatnim pločama i armiranobetonskim zidovima, dok su vanjski zidovi izvedeni od vodonepropusnog betona. Pregradni zidovi unutar stanova izvedeni su u sustavu suhe gradnje s ispunom od mineralne vune radi bolje zvučne izolacije.
Fasada se izvodi djelomično klasično, a djelomično kao ventilirana. Krovište je ravno i neprohodno, s višeslojnom toplinskom i hidroizolacijom. Vanjska stolarija je PVC s troslojnim izo-staklom, a predviđene su i aluminijske rolete na motorni pogon.
Stanovi su opremljeni protuprovalnim vratima, troslojnim hrastovim parketom u dnevnim i spavaćim prostorijama te keramikom prve klase u sanitarnim čvorovima i kuhinjama. Sanitarna oprema je visoke kvalitete, a kupcima je omogućen odabir keramike prema ponudi dobavljača.
Zgrada je opremljena kompletnim sustavom elektroinstalacija jake i slabe struje, uključujući videoportafon, zajednički antenski sustav te DTK instalaciju za telekomunikacijsku mrežu. Svaki stan ima zasebno mjerenje potrošnje vode.
Grijanje i hlađenje riješeni su putem inverterskih dizalica topline sustava zrak-zrak, uz podno grijanje i individualne toplinske stanice s kalorimetrom. Sustav omogućuje regulaciju temperature po prostorijama, uz mogućnost nadogradnje na upravljanje putem Wi-Fi mreže. Ventilacija sanitarnih prostora osigurana je bešumnim ventilatorima.
Orijentacija stanova razlikuje se ovisno o položaju u zgradi. Stanovi A102 i A103 orijentirani su prema Karlovačkoj cesti, dok će ispred dijela zgrade orijentiranog prema stanovima B101, B102, C102 i C103 biti uređena zelena površina. S jedne strane objekta predviđena je i neizgrađena površina, što dodatno doprinosi otvorenosti prostora.
Planirani završetak izgradnje je svibanj 2027. godine, kada bi ovaj kompleks trebao postati jedna od zanimljivijih novih stambeno-poslovnih cjelina u zapadnom dijelu Zagreba.
O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 7 d 13.04.2026
Jedan dio ceste između Solina i Klisa još u 2006. otvorio je Sanader. Posljednji kilometri završeni su za 250 milijuna eura u 2014., a sad se sanira.
15:07 19 h 20.04.2026
Ogroman posao na zagrebačkom Glavnom kolodvoru: Uz obnovu zgrade i perona, mijenjat će se tračnice
Uz totalnu obnovu zgrade Glavnog kolodvora Zagreb, pripremaju se i radovi na kolosijeku. Treba promisliti kako da što manje utječu na promet.
11:24 22 h 20.04.2026
Zna se kako će most izgledati, ne i kako će se uklopiti u promet: Jedna zona bi mogla 'eksplodirati'
Iako je odabrano kako će most izgledati, još uopće nije riješen promet na ulazu u Split. Javlja se pitanje što to znači za izvedbu odabranog rješenja.
10:59 1 d 19.04.2026
Ovako izgledaju japanska gradilišta: Kultura gradnje u odnosu na Hrvatsku je nebo i zemlja
Japanska gradilišta su pozitivan 'bauštelski' šok. Imaju informacijske ploče s ilustracijama, mjerače buke i tjedni raspored radova.
10:59 1 d 19.04.2026
U Zagrebu se već naručuje namještaj za fakultet koji se obnavlja od 2024. godine. Iako radovi još traju, već se naručuje namještaj.
11:49 2 d 18.04.2026
Od prazne livade do modernog nogometnog igrališta, ovako napreduje top projekt u srcu Hrvatske
Planirane su montažne tribine kapaciteta oko 200 gledatelja, sustav rasvjete za večernje termine, snimateljska platforma te parkiralište.
11:48 2 d 18.04.2026
Španjolci će nam raditi prugu: HŽ za mega projekt sklopio ugovor od skoro 300 milijuna eura
Krajem 2025. godine, poništen je odabir turske i domaće tvrtke za posao na mega projektu, a sada je potpisan ugovor s jednom od tvrtki-žalitelja.
16:41 3 d 17.04.2026