O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026

Montažni peronski elementi od lijevanog betona I Foto: IGMA
Potreba za razvojem proizvoda koji zahtjevaju i nove tehnologije ukazala se zbog investicijskih projekata obnove i izgradnje željeničke infrastrukture u Republici Hrvatskoj.
Podsjetimo, Vlada RH i u ovoj Europskoj godini željeznice nastavlja s gradnjom i obnovom prometne infrastrukture diljem Hrvatske, pa su tako novi proizvodi do sada ugrađeni na projektima rekonstrukcija kolodvora Stupnik, Blinjski Kut i Laslovo – Korođ, a trenutno se proizvode i isporučuju za potrebe projekta izgradnje i rekonstrukciju pruge Virovitica – Pitomača, Zaprešić – Zabok i rekonstrukciju kolodvora Sesvetska Sopnica.

Montažni peronski elementi od lijevanog betona I Foto: IGMA
– Ova narudžba potaknula je niz novih izazova s kojima smo se morali suočiti. U suradnji s tehnolozima i inženjerima građevinske i strojarske struke, osmislili smo način i tehnologiju za proizvodnju peronskih elemenata od lijevanog betona.
Poboljšanja su evidentna u usporedbi s klasičnim oblikovanjem betonskih elemenata vibro-prešanjem, zemljo-vlažnim betonom, koje smo koristili u proizvodnji do sada. Struktura lijevanog betona je jednolična, zaštita armature je poboljšana jer je beton bez ili s minimalno mikro-pora. Dodacima betona postižemo visoku otpornost na upijanje vode i otpornost na mraz i sol, kazao je Karlo Šisl, direktor IGMA d.o.o. Koprivnice.
Montažni peronski elementi od lijevanog betona izrađeni su sukladno odredbama norme HRN EN 15258:2008 po sustavu 2+, za potporne zidove te ovaj proizvod posjeduje Certifikat tvorničke kontrole, Izjavu o svojstvima i pod stalnim je certifikacijskim nadzorom.

Montažni peronski elementi od lijevanog betona I Foto: IGMA
O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026
Ovo su četiri staklene zgrade koje mijenjaju Zagreb: Sve bi trebale biti završene već ove godine
Uz četiri važne prometnice već više od godinu dana rastu i četiri poslovno - stambene zgrade kojima dominira jedan materijal - staklo.
10:19 19 h 25.04.2026
Radovi obnove ulaze u intenzivnu fazu u kojoj se paralelno odvija više ključnih aktivnosti. Projekt napreduje stabilno, uz prilagodbe uvjetima.
10:17 19 h 25.04.2026
Željeznički projekt stoljeća od 900 milijuna eura, HŽ otkriva što se već radi na trasi
Uz izgradnju drugog kolosijeka i kompletnu rekonstrukciju postojećeg, planirana je modernizacija kolodvora, stajališta i prateće infrastrukture.
15:56 2 d 23.04.2026
Projekt obuhvaća i hortikulturno uređenje prostora, kako bi se prometnica uklopila u okoliš, a tijekom radova predviđen je i arheološki nadzor.
15:51 2 d 23.04.2026
Most uz najpoznatiju močvaru u Hrvatskoj treba sanaciju: Posao na oba kolnika trajat će 3 mjeseca
Most sanacijom treba vratiti u projektirano stanje koje konstrukciji predviđa sto godina. Obnovom će se smanjiti i troškovi održavanja.
15:50 2 d 23.04.2026
Skoro 20 godina gradio se autocestovni spoj između Zagreba i Siska. Novi čvor na tom potezu u mrežu autocesta uključit će još jedan hrvatski grad.
16:54 3 d 22.04.2026
Puno mjesta na dalmatinskoj obali nema izlaz na autocestu, iako su za to ispunjeni određeni uvjeti. Sada kreće planiranje spoja A1 do čvora Danilo.
16:03 4 d 21.04.2026