O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026

Magdalena Detel I Foto: screenshot; privatna arhiva
Žene koje rade u građevinskom sektoru još su uvijek u manjini. Ipak, takav trend ne osporava njihove sposobnosti i vještine o čemu svjedoče mnogi kojima su baš žene bile kolegice na gradilištu.
Jedna od njih je i Magdalena Detel, djevojka koja nosi titulu prve bageristica u Hrvatskoj.
– Srednju OIGS sam upisala s najboljom prijateljicom u namjeri da se nakon tjedan dana prebacimo u drugu školu. Kako je vrijeme odmicalo, tako smo odlučile ostati. Dečki iz razreda, profesori, predmeti, nastava… Sve nam se u školi svidjelo, a i svi su nas brzo prihvatili.
Praksu smo odrađivale do kraja upisane u smjer rukovateljice samohodnim građevinskim strojevima – bageristice. I tako postale prve s tom titulom u Hrvatskoj, kazala je za Bauštela.hr Detel.
Kaže kako je prednost ovog posla velika potražnja za rukovoditeljima samohodnim građevinskim strojevima, iako je posao, nažalost, puno bolje plaćen u drugim zemljama EU. Jedina mana, kaže nam sugovornica, mogućnost je ozlijede na radu. No kako sve to izgleda u praksi?
– Radni dan rukovatelja stroja ovisi planu izvođenja radova. Svaki put prije početka rada napravi se dnevni pregled stroja kako bi utvrdili da je sve u redu sa strojem. Ponekad je znalo biti naporno ali uz dobar plan i organizaciju nije teško, priznaje mlada dama.
No, biti žena u “muškom” poslu nije uvijek jednostavno. Magdalena kaže kako se na predrasude navikla jer ih je bilo još od samog početka srednje škole, a ima ih i danas.
– U razredu smo prijateljica Marija i ja bile jedine djevojke. Ostalih 18 učenika su bili dječaci. Ipak, u samoj školi bilo je još djevojaka u “muškim” zanimanjima. Tu su bile dimnjačarke, autolimarice, fasaderke, staklarice itd., ali naravno one su bile u manjini.
Iako se na prvu mnogi zbune kada čuju kako je Magdalena bageristica, sve reakcije vrlo se brzo pretvore u pozitivne.
– Po mom mišljenju važan i moj osobni stav o tome. Nikada se nisam sramila niti skrivala koju sam srednju školu završila i što sam po zanimanju. Mislim da kad bi kao društvo podigli svijest o tome kako se žene odlično snalaze u “muškim” zanimanjima da bi se veći broj žena odlučilo baviti baš time.
A čini se kako se s time slažu i oni koji su radili s djevojkama. Profesor Mirko Marinković koji je imao priliku predavati prvim bageristicama u Hrvatskoj sigurno ne bi imao problema s time da se i druge djevojke odluče za ovaj posao što je vrlo jednostavno i objasnio.
– Kada biste me pitali kome bih sada prije povjerio taj robustan stroj, rekao bih jednoj od njih dvije. Zašto? Jer su organizirane i odgovorne, rekao nam je.
O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026
Ovo su četiri staklene zgrade koje mijenjaju Zagreb: Sve bi trebale biti završene već ove godine
Uz četiri važne prometnice već više od godinu dana rastu i četiri poslovno - stambene zgrade kojima dominira jedan materijal - staklo.
10:19 19 h 25.04.2026
Radovi obnove ulaze u intenzivnu fazu u kojoj se paralelno odvija više ključnih aktivnosti. Projekt napreduje stabilno, uz prilagodbe uvjetima.
10:17 19 h 25.04.2026
Željeznički projekt stoljeća od 900 milijuna eura, HŽ otkriva što se već radi na trasi
Uz izgradnju drugog kolosijeka i kompletnu rekonstrukciju postojećeg, planirana je modernizacija kolodvora, stajališta i prateće infrastrukture.
15:56 2 d 23.04.2026
Projekt obuhvaća i hortikulturno uređenje prostora, kako bi se prometnica uklopila u okoliš, a tijekom radova predviđen je i arheološki nadzor.
15:51 2 d 23.04.2026
Most uz najpoznatiju močvaru u Hrvatskoj treba sanaciju: Posao na oba kolnika trajat će 3 mjeseca
Most sanacijom treba vratiti u projektirano stanje koje konstrukciji predviđa sto godina. Obnovom će se smanjiti i troškovi održavanja.
15:50 2 d 23.04.2026
Skoro 20 godina gradio se autocestovni spoj između Zagreba i Siska. Novi čvor na tom potezu u mrežu autocesta uključit će još jedan hrvatski grad.
16:54 3 d 22.04.2026
Puno mjesta na dalmatinskoj obali nema izlaz na autocestu, iako su za to ispunjeni određeni uvjeti. Sada kreće planiranje spoja A1 do čvora Danilo.
16:03 4 d 21.04.2026