Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 1 d 13.07.2026

Ilustracija, skladište, električari | Foto: Canva
Vjerojatno je svima prva pomisao na HEP, struja i plaćanje računa, no iza same kompanije stoji kompleksan logistički i skladišni sustav s brojnim objektima od velike važnosti za poslovanje. Tako će se i u Slavonskom Brodu, točnije u Ruščici, graditi novi skladišno-poslovni prostor, za koji je raspisana javna nabava vrijedna 6.744.631 euro.
Parcela na kojoj se planira izgradnja kompleksa ima površinu od 17.475,91 kvadrata, približno je pravokutnog oblika, širine od 193,3 do 208,8 metara i dubine 88,6 metara, s orijentacijom sjeverozapad – jugoistok. Teren je ravan, a lokacija se nalazi na rubu istočnog dijela naselja Ruščica, južno od Ulice hrvatskih branitelja. Na sjeverozapadu parcela graniči s melioracijskim kanalom, dok je pristup osiguran s jugoistočne strane putem prilazne ceste koja se odvaja od navedene ulice. U jugoistočnom uglu nalazi se tipska betonska transformatorska stanica, a podzemni dalekovod od trafostanice proteže se koridorom uz jugoistočnu i sjeveroistočnu granicu parcele.
Planirani kompleks sastoji se od pet zgrada i pratećih otvorenih površina. Poslovno-skladišne zgrade čine četiri međusobno povezane građevinske cjeline (Zgrade 1 – 4) koje su objedinjene zajedničkom nadstrešnicom, dok je Zgrada 5 slobodnostojeće natkriveno skladište. Dio kompleksa čini i postojeća transformatorska stanica. Na otvorenim površinama planirane su prometne i manipulativne zone, pješačke staze, parkirališta, otvorena skladišta za krupnu i zauljenu robu te prateće tankvane.

HEP termoelektrana-toplana | Foto: HEP
Zgrada 1 je poslovna zgrada s prizemljem i katom, bruto površine 1.363,45 kvadrata, vanjskih dimenzija 18,40 x 40,85 metara i visine vijenca od 7,83 metra. Zgrada 2 namijenjena je spremištima, radionicama i garažama za servisna vozila, prizemne je izvedbe i bruto površine 644,28 kvadrata. Zgrada 3 predviđena je kao zatvoreno skladište s galerijom, ukupne bruto površine 1.329,86 kvadrata, dok Zgrada 4 služi kao zatvoreno spremište i natkriveni parking za službena vozila, bruto površine 956,03 kvadrata. Prostor između zgrada povezan je nadstrešnicom površine 1.553,06 kvadrata, koja natkriva manipulativni i kolni prostor.
Zgrada 5, otvoreno natkriveno skladište i parking za teška vozila, ima površinu od 710,27 kvadrata, visinu vijenca između 5,7 i 6,8 metara te je prizemne izvedbe. U sklopu kompleksa zadržava se postojeća transformatorska stanica bruto površine 14,53 kvadrata. Ukupna zatvorena bruto površina kompleksa iznosi 3.658,67 kvadrata, dok otvorene natkrivene površine zauzimaju dodatnih 2.939,08 kvadrata.

HEP termoelektrana-toplana | Foto: HEP
Parcela je smještena izvan naselja, u zoni predviđenoj za gospodarsku namjenu. Teren je gotovo ravan, a sve kolne i pješačke površine oblikovane su s blagim nagibima koji omogućuju učinkovitu površinsku odvodnju. Pristupne staze planirane su s blagim usponom zbog visinske razlike u odnosu na postojeću prilaznu cestu, koja je trenutno makadamska i predviđena za rekonstrukciju. Kota novog terena uz Zgradu 1 bit će približno 35 centimetara iznad kote ceste. Iskop za temelje predviđen je do dubine od 1,25 metara, a završne obloge prometnih površina izvest će se u asfaltu, dok će otvorena skladišta biti betonirana s nagibom prema slivnicima i taložnicima. Pješačke površine obložit će se betonskim kockama.
Prema prostorno-planskim odredbama, ograda prema javnoj prometnici može biti zidana i dopunjena živicom ili drugim autohtonim grmljem, do maksimalne visine od 1,8 metara. Ograde prema susjednim parcelama mogu biti žičane s gusto zasađenom živicom, dok bočne ograde mogu dosezati visinu do dva metra. Cijela će parcela biti ograđena žičanom ogradom visine do dva metra, osim prednje ulične strane gdje će visina iznositi do 1,8 metara, uključujući klizne metalne kapije za kolni pristup. Ograda prema istočnom kanalu bit će postavljena na udaljenosti od najmanje pet metara od njegova gornjeg ruba, radi omogućavanja redovitog održavanja kanala.
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.
Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 1 d 13.07.2026
Hrvatska digitalizirala sustav prijevoza opasnih tvari
Predstavljen je novi digitalni sustav za praćenje prijevoza opasnih tvari. Projekt eADR donosi sigurniji i učinkovitiji nadzor cestovnog prometa.
15:10 6 d 08.07.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 21 d 24.06.2026
Osim tunela, gradit će se i vijadukt dug 210 metara, cestovni podvožnjak duljine 12 metara te dva nadvožnjaka, svaki duljine 35 metara.
12:54 35.316666666667 min 15.07.2026
Zagreb priprema natječaj za megaprojekt od 51 milijun eura: Na šljunku niče kompleks s 8 dvorana
Prostor bi bio namijenjen različitim događanjima, od kongresa, konferencija i poslovnih skupova do koncerata, predstava, izložbi, banketa i svadbi.
10:34 2 h 15.07.2026
Nakon desetljeća ovisnosti o skelama i dugim obilascima, novi most trebao bi povezati obale Save te znatno olakšati svakodnevni život.
17:00 20 h 14.07.2026
Novo sjedište službeno bi trebalo biti otvoreno 21. srpnja 2026. godine.
17:00 20 h 14.07.2026
Ovo će biti najveći projekt željeznice u Hrvatskoj: Pruga od 175 kilometara do mora i najduži tunel
Najveći projekt željeznice u Hrvatskoj bit će nizinska pruga Zagreb-Rijeka. Prvi korak je ugovaranje tehničke pomoći za nabavu i provedbu ugovora.
16:59 20 h 14.07.2026