Spoj startne baterije i baterije opće namjene
Jedna baterija pokreće motor, druga hladi pivo. Saznajte kako ih spojiti da se pune zajedno, a da troše svaka za sebe.
11:06 10 h 12.11.2026

Beograd most na Savi | pixabay
U Beogradu su unatoč prosvjeda građana početkom studenog najavljene pripreme za rušenje legendarnog gradskog mosta iz doba Drugog svjetskog rata. Oni koji su prosvjedovali tvrde kako će se bez mosta teže prometovati i zazivaju obnovu mosta, ali čini se – uzalud.
Ne samo da se od radova nije odustalo već su do mosta stigle specijalne postrojbe kako bi spriječile daljnju blokadu koja se iznenada proširila na još jedan most. Nakon što je oko podneva blokiran i drugi, Brankov most, policija je privela i odvela dvojicu aktivista iz organizacije ‘Kreni pokreni’ i odvela ih u nepoznatom pravcu, piše dnevnik.hr.
Stari savski most nije samo konstrukcija od metala – on je deo našeg identiteta, istorije i svakodnevnog života. Građani Beograda jasno su rekli da žele da most ostane, da se obnovi i modernizuje, a ne da bude uništen. Nigde u svetu se mostovi ne ruše – oni se čuvaju 👇 pic.twitter.com/VTFGSiR8dJ
— Bane Radosavljević (@ekonomskitajgr) November 20, 2024
U Beogradu se naveliko prosvjedovalo zbog najave o rušenju i naknadnoj izgradnji Starog savskog mosta na drugoj lokaciji. Legendarni most koji 82 godine premošćuje obale rijeke na kraju će ipak biti izmješten, i to početkom 2025. godine. Dosad se u tom kontekstu spominjalo nekoliko lokacija, no i dalje nije poznato kako će se ta konstrukcija završiti.
Zbog najave da će most biti uklonjen, udruženje ‘Most ostaje’ organiziralo je protest u nedjelju 20. listopada ispred Filozofskog fakulteta u Beogradu, prenosi bbc.com. Prosvjednici su tvrdili kako za most postoji samo idejno rješenje, ne i projekt, a pobuna u kojoj sudjeluju tisuće ne jenjavaju.
Poslali su pojačanje na Stari savski most. pic.twitter.com/OUj5gLQeg8
— Mila Popovic (@milabizjak) November 20, 2024
– Projekt za most ne postoji, samo idejno rešenje. Ne znamo što će ovdje napraviti, kada sruše most. Napravili su zgrade tako blizu da novi most po projektu iz 2017. nije moguć, objasnio je tada jedan od organizatora skupa.
Demontaža je najavljena za početak 2025. godine. Ministarstvo građevine izdalo je dozvolu za rušenje mosta, te je tada obznanjeno kako će most od 1. studenog biti zatvoren za promet. Krajem listopada, krenula je fizička obrana od rušenja konstrukcije koja od 1942. godine spaja stari i novi dio grada.
Nekoliko tisuća ljudi 31. listopada je na 60 minuta blokiralo promet mosta i najavilo da će ondje ubuduće neprestano dežurati, javlja slobodnaevropa.org, a svoje obećanje su održali. Napominju kako nije riječ o mostu, već o simbolu grada koji je ujedno iznimno važan za cirkulaciju prometa.
– On je simbol slobode i opstanka. Bez njega sve ode bestraga. Ne damo ga, rekla je jedna prosvjednica na starom mostu.
Most je služio cestovnom i biciklističkom prometu, no njime su vozili i tramvaji te prolazili pješaci. U gradu se smatra skoro stoljetnom prepoznatljivom točkom grada i strukturom koja predstavlja prošlost i urbanistički rast i razvoj Beograda.
No, s početkom 21. stoljeća postalo je jasno kako most postaje sve više zapušten, pojavile su se rupe u cestama, tračnice su počele propadati, a most desetljećima nije prebojan pa je danas blijede i zahrđale boje. Posljednjih godina uz njega je niknulo luksuzno naselje ‘Beograd na vodi’, gdje odskače oronulim izgledom. Upravo je gradonačelnik Aleksandar Šapić u više navrata napomenuo kako je most star, u lošem stanju te da stoga koči razvoj grada zbog čega se treba srušiti, no građani se ne slažu.
– Osim povijesti koju sa sobom nosi, ovaj most je savršeno funkcionalan. Na žalost nije obnavljan, vjerojatno s namjerom da ga sruše, a mogli su ga makar ostaviti kao pješačku zonu, osvrnula se na stanje mosta jedna prosvjednica.
Ipak se čini da napori prosvjednika očito nisu bili dovoljno da se most spasi i da se razmisli o obnovi i ulaganju u ovu strukturu.
Beogradski gradonačelnik Aleksandar Šapić nedavno je pomalo zbunio javnost najavom uvođenja semafora na kružne tokove te promjene boja autobusa javnog prijevoza. Ovdje pročitajte o čemu je riječ.
Spoj startne baterije i baterije opće namjene
Jedna baterija pokreće motor, druga hladi pivo. Saznajte kako ih spojiti da se pune zajedno, a da troše svaka za sebe.
11:06 10 h 12.11.2026
Pročistač od 37 milijuna eura gradi se u Velikoj Gorici: Sve počinje s jednom inženjerkom
U Velikoj Gorici gradi se novi pročistač otpadnih voda, a iza projekta krije se posao koji počinje mnogo prije prvog zamaha lopate.
11:34 1 d 11.11.2026
Grade ono što ostaje desetljećima: Zidari, tesari i armirači u fokusu
Zidari, tesari i armirači čine temelj svakog projekta. Njihovo iskustvo često odlučuje o kvaliteti cijele građevine, a evo što sve rade.
13:53 7 d 05.11.2026
Razmišljate o gradnji kuće na kredit? Evo što sve trebate znati
Donosimo sve informacije o podizanju kredita za gradnju kuće i kako vam kreditni posrednici mogu pomoći da lakše, brže i jeftinije dođete do kredita.
10:40 10 d 02.11.2026
Pretplata za cijeli tim: Do 30% popusta za više korisnika
Pretplatite kolege u uredu ili svoje zaposlenike i uštedite. Što je više korisnika, popust je veći i doseže do 30% popusta.
15:09 42 d 01.10.2026
Beton će se uklanjati vodom pod tlakom od čak 2.500 bara, a u kolnik će se ugraditi posebna epoksidna rebra za ojačanje asfalta.
16:46 5 h 12.11.2026
Uređenje starog hotela 'prvi red do mora': Priča iz 1970-te dobiva novi epilog, otvaranje 2028.
Po svemu sudeći samo što nije krenula opsežna obnova hotela Aminess u Umagu koji je zatvoren od 2013. godine. Novi vlasnik otkriva velike planove.
16:38 5 h 12.11.2026
Pješaci i biciklisti na mjestu pruge bit će novost u zapadnom dijelu Grada. Vijest stiže odmah nakon 'raskida' posla na Greenwayju, potreban projekt.
16:38 5 h 12.11.2026
Vlasnici će biti pozvani na obilježavanje granica svojih katastarskih čestica, presudno je odazvati se i sudjelovati.
16:35 5 h 12.11.2026
Nakon odbijanja druge žalbe u drugom po redu postupku nabave za izvođača nove tramvajske pruge u Heinzelovoj, moglo bi se dočekati ugovaranje.
12:48 9 h 12.11.2026
HEP sprema obnovu podzemne hidroelektrane stare 70 godina: Do nje vodi tunel od gotovo 200 metara
U podzemnoj strojarnici sanirat će se zidovi i strop, a elektrana će raditi tijekom obnove.
10:36 11 h 12.11.2026
Betoniranje u nacionalnom parku? Da, i to uz sam potok! Za 300 metara staze 400 tisuća eura
Realizacija će zahtijevati planiranje dopreme materijala i građevinske mehanizacije izvan okvira. Posebno će se kontrolirati otpad.
06:15 15 h 12.11.2026
Kolike će biti plaće učitelja u 2027.? Izračunali smo koliko im nudi Vlada, a koliko traže sindikati
Za sad ništa o dogovora o plaćama za 2027. Izračunali smo koliko bi učitelji mogli zarađivati prema Vladinoj ponudi i zahtjevima sindikata.
16:23 5 h 12.11.2026
Dekan o budućnosti prometa: Današnji studenti radit će poslove koji još ne postoje
Na obrazovnoj konferenciji 'Idemo u srednju!' dekan FPZ-a Marko Šoštarić govorio je o tome što to znači za buduće prometne inženjere.
16:21 5 h 12.11.2026
Porez plaća 98.000 umirovljenika više nego lani: Sada su uplatili 20 milijuna eura
Više od pola milijuna umirovljenika s nestrpljenjem čeka ukidanje poreza na mirovine. Prosječno plaćaju oko 34 eura, ali neki će uštedjeti puno više.
16:29 5 h 12.11.2026
Sindikat umirovljenika traži mjesto u Vijeću HZMO-a: 'Rade protivno zakonu'
Već dulje vrijeme Upravno vijeće HZMO-a nema člana iz redova SUH-a. Sindikat umirovljenika traži da to bude Višnja Stanišić, ali Vlada ih ignorira.
16:28 5 h 12.11.2026