Melem za živce: Zatvoreno gradilište na istoku, otvorenje ove ulice čekalo se predugo

Radićeva ulica na istoku Osijeka, zatvorena zbog loše izvedenih radova na modernizaciji tramvajske infrastrukture, konačno je otvorena za promet. Grad je iskoristio priliku za obnovu cijelu dionice, od kolnika i parkirališta do zelenih površina, dok je izvođač sanirao nedostatke o svom trošku. Tako ova ulica u centru Osijeka sada ima potpuno rekonstruiranu kolničku konstrukciju s 37 uređenih parkirališna mjesta. Melem je ovo za živce osječkih vozača koji se zbog mega projekta obnove tramvajske pruge već tri godine gube od kuće do posla u spletovima privremenih regulacija prometa.

Završeni su reklamacijski radovi u Radićevoj ulici u Osijeku, na dionici od Ulice Hrvatske Republike do Reisnerove ulice gdje su, uz sanaciju nekvalitetno izvedenih radova na modernizaciji tramvajske infrastrukture o trošku izvođača, uređene i prometne i zelene površine.

– Otvaramo za promet Radićevu ulicu, koja je bila zatvorena zbog loše izvedenih radova tvrtke Swietelsky na modernizaciji tramvajske infrastrukture. Nakon što su se pojavile pukotine, izvođač je sve nedostatke otklonio o svom trošku, rekao je gradonačelnik Radić, naglasivši da je projekt modernizacije tramvajske infrastrukture izrađen prije njegovog mandata.

Aktivacija garancija

Radiće je dodao kako je Grad Osijek reagirao na vrijeme i aktivirao garanciju, čime je spriječeno da se troškovi sanacije prenesu na građane. Podsjetio je da se slične situacije događaju i na drugim dionicama koje su bile obuhvaćene istim projektom modernizacije tramvajske infrastrukture.

– Takve slučajeve imali smo i u Strossmayerovoj i Županijskoj ulici. Riječ je o jednom te istom projektu koji je prolazio kroz 11 različitih ulica na području grada. Po ugovoru sklopljenom po žutom FIDIC-u, dokle god izvođač prihvaća sanirati nedostatke o svom trošku, Grad ne može raskinuti ugovor. No mi pomno pratimo situaciju i reagiramo na svaku pojavu pukotina, objasnio je.

Problemi se nižu i vade od ispod tepiha

– Da smo ignorirali problem, nakon isteka garancijskog roka sve bi morali platiti građani. Neću gurati probleme pod tepih, čak i kad ih nisam prouzročio. Naš je zadatak rješavati ih. Slaba nam je to utjeha dok stojimo u gužvama, ali moramo se brinuti i boriti za naš grad kako se ne bi ponavljale greške prijašnjih uprava, rekao je Radić, te ukazao na još jedan veliki infrastrukturni  projekt u Osijeku koji nije napravljen kako je trebalo.

– Danas imamo situaciju da se po S-cesti gotovo ne može voziti jer je nekvalitetno napravljena. Grad tada, nažalost, nije reagirao u garancijskom roku, pa ćemo sada sanaciju platiti iz Gradskog proračuna, istaknuo je gradonačelnik.

Ušminkana cijela ulica

Treba reći i da je Grad Osijek, dok je Radićeva bila zatvorena za promet, iskoristio priliku za obnovu preostalog djela ulice koji nije bio obuhvaćen modernizacijom tramvajske pruge.

– Obnovili smo kolničku konstrukciju, uredili 37 parkirališnih mjesta, od čega tri za osobe s invaliditetom. Postavljeno je 13 zelenih otoka, posađeno 15 stabala i 20 ukrasnih grmova, a slijedi sadnja još 800 grmova. Ukupna vrijednost radova iznosila je 180.000 eura, od čega je 130.000 eura građevinski, a 50.000 eura hortikulturni dio. Radove je izvela gradska tvrtka Unikom, izvijestio je gradonačelnik.

Novi kolnik

Direktor Unikoma Igor Pandžić pojasnio je tehničke detalje rekonstrukcije kolnika, parkirališta i kolnih ulaza.

– Na dionici od Ulice Hrvatske Republike do Reisnerove izvedena je rekonstrukcija nosivog i habajućeg sloja asfalta u debljini od šest centimetara. Posadili smo 15 stabala gorskog javora i 20 kuglastih grmova, a cijeli je prostor obogaćen mješavinom zemlje i supstrata za bolje ukorjenjivanje. Bit će posađeno još preko 800 grmova i 900 ukrasnih trava, čime će Radićeva ulica dobiti izgled kakav imaju Ribarska, Strossmayerova i Kapucinska ulica. Radovi su trajali mjesec dana, rekao je Pandžić.

Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.