O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 1 d 13.04.2026

Most Počitelj, foto: screenshot Facebook, Azvirt
Autocesta na koridoru 5C koja prolazi kroz BiH trebala bi biti duga oko 330 kilometara, a procijenjena je na više od četiri milijarde eura. Autocesta se gradi već više od dva desetljeća, a ovo je prvi put da se spominje kraj radova, koji je predviđen kroz narednih pet godina. Kako bi se radovi ubrzali, EU je osigurala dodatna sredstva kroz investicijski okvir za ulaganja na zapadnom Balkanu, piše Index.hr.
Johann Sattler, šef Delegacije EU u BiH rekao je nakon potpisivanja ugovor o donaciji da je ovo najvažniji infrastrukturni projekt u povijesti BiH. Dodao je i kako je apokon ubrzana gradnja autoceste jer se više ne rade male dionice, za razliku od ranije prakse po kojoj se odvojeno gradilo tek po dva ili tri kilometra.
Podsjetio je kako BiH još čeka izazov gradnje zahtjevne dionice autoceste između Sarajeva i Mostara koja uključuje i tunel kroz planinu Prenj projektiran u dužini od 11 kilometara. Isti bi kada bude izgrađen trebao postati deveti najduži cestovni tunel u Europi, a prognoze su da bi njegova izgradnja mogla potrajati i do šest godina.
Sattler vjeruje da će svi rokovi biti ispoštovani. Rekao je kako je njihov cilj vidjeti izgrađenu cijelu autocestu do 2027. ili 2028. godine kako je najavljeno. Dodao je i da EU ostaje spremna pomoći i djelovati u BiH kako i koliko god to treba. Istaknuo je kako je važno poduzeti sve da BiH u novom izvještaju o napretku Europske komisije dobije pozitivne ocjene, što će se dogoditi budu li novoformirane vlasti provodile reforme na koje su se obvezale.
Podsjećamo, u Mostaru su vlasti BiH potpisale ugovor vrijedan 167 milijuna eura o izgradnji dionice autoceste na koridoru Vc u studenom prošle godine. To je tek dio planova o pokretanju radova na 86 kilometara ovog paneuropskog prometnog pravca, koji će se realizirati u sljedeće dvije godine. Sveukupna vrijednost radova je 3,5 milijardi eura, a iše o tome pročitajte ovdje.
O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 1 d 13.04.2026
Stare zgrade troše i do 3 puta više energije od novih, a dobra izolacija fasade može prepoloviti račune i za grijanje zimi i za klimu ljeti.
10:30 3 d 11.04.2026
Velik iskorak domaće tvrtke: Postali zastupnici jedne od najnaprednijih tehnologija za rad na visini
Tvrtka Telescopic Peršić postala ekskluzivni zastupnik Magni strojeva za manipulaciju teretom i rad na visini za tržišta Hrvatske i Slovenije.
10:20 5 d 09.04.2026
Ne trebate iskustvo: Za ove radove u kući nije potreban majstor, a dovoljan vam je samo jedan alat
Brtvilo i ljepilo u jednom, elastičan i otporan na temperaturu, a koristiti ga mogu i amateri. Zato se treba naći u kutriji s alatom svakog majstora.
15:00 7 d 07.04.2026
Susjedi kreću s gradnjom mega plinovoda: 500 km za 660 milijuna € dobio regionalni konzorcij
Plinovod Šepak – Banja Luka – Novi Grad smatra se jednim od najvećih infrastrukturnih projekata u regiji, a realizacija dugo očekuje.
16:07 9 h 14.04.2026
Otvoren je natječaj za izvođača 2,3 milijuna eura 'teških' radova koji će riješiti mučnu situaciju s kamionskim prometom i gužvama na istoku.
12:40 13 h 14.04.2026
Orban je 'pao', njegova ostavština su i stadioni: Dva u Hrvatskoj i jedan u Srbiji, ali to nije sve
Mađarske investicije nisu ostale unutar granica države, već su bile usmjerene i prema klubovima u susjednim zemljama, osobito ondje gdje žive Mađari.
16:56 1 d 13.04.2026
Most Posedarje prolazi poviše grada Zadra, a dio je Jadranske magistrale i kao takav važan za protočnost prometa, posebno u sezoni.
09:03 2 d 12.04.2026