Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 1 d 13.07.2026

Maksimirski stadion iz zraka | Foto: CFTV Stadiums screenshot
Stadion Maksimir višedesetljetna je bolna točka Grada Zagreba. Od potencijala originalnog projekta arhitekata Turina i Kincla na atraktivnoj gradskoj lokaciji danas ostaje djelomično dovršeno i raspadnuto ruglo. No, godinu dana nakon rješavanja imovinsko-pravnog spora sa Crkvom Grad i država tvrde – to pitanje se uskoro rješava.
Na predstavljanju projekta novog stadiona na Maksimiru, prvo se obraća predsjednik GNK Dinamo Velimir Zajec. Zadovoljan je i sretan, kaže, što će se novim stadionom nastaviti pobjednička povijest njegovog kluba.
– Slavili smo ovdje velike pobjede. Mlade ekipe su ovdje rušile velike klubove i tu je odigrana prva povijesna utakmica protiv Amerike. Značio je to plasman na velika natjecanja, a igrači su tu proveli sate treninga. Zato mi je iznimno drago da ćete baš ovdje predstaviti financijski model za izgradnju novog stadiona, rekao je Zajec.
Sretan je, kaže, što su Vlada i Grad pronašli dijalog za suradnju na realizaciji zajedničkog modela ne samo novog stadiona, već i sportskog kampa. Dodaje, samo kroz kvalitetnu infrastrukturu Dinamo se može podići na novu razinu, a novi stadion Maksimir značit će i prostor za nove uspjehe nacionalne reprezentacije.
Posljednju Zajecovu misao potvrdio je predsjednik Hrvatskog nogometnog saveza Marijan Kustić. Istaknuvši kako će novi stadion biti značajan korak općenito za razvoj hrvatskog nogometa, podsjetio je i na izgradnju nogometnog kampa u Velikog Gorici. Nešto više o projektu rekao je potpredsjetnik Vlade i ministar prostornoga uređenja, graditeljstva i državne imovine Branko Bačić.
– Čast mi je predstaviti stadion koji će biti dom Dinama, ali i Hrvatske nogometne reprezentacije. Jedno smo tolerantno društvo kad jedan Hajdukovac slavi vijest o izgradnji Dinamovog stadiona, našalio se na početku.

Dinamov stadion | foto: Ramona Ščuric srednja.hr
Zatim je podsjetio na rješavanje imovinsko-pravnog spora, otkrivajući da su za stadion Vlada Republike Hrvatske i Grad Zagreb sklopili zajednički sporazum kojim se utvrđuje da će se stadion graditi zajedničkim novcem. Slijedi osnivanje pravne osobe, a očekuje se da će po dobivanju prava građenja država i Grad zajednički osnovati povjerenstvo koje će do ishođenja lokacijske dozvole pratiti sva zbivanja da bi se ubrzala realizacija investicije.
– Do kraja ove godine nadamo se po ishođenju lokacijske dozvole krenuti u izradu projekta. Cilj nam je vrlo optimističan, jer provedbu arhitektonsko-urbanističkog natječaja, ishođenje potrebnih dozvola, prava građenja i rješavanje ostalih koraka planiramo riješiti, a potom završiti projekt do kraja 2029. godine, rekao je Bačić.
Sve pretpostavke za izgradnju stadiona, dakle, trebale bi biti riješene u naredne dvije godine, prije nego krenu radovi. Ipak, ‘tko ne postavi letjelicu visoko, neće skočiti’, dobacuje Bačić.
– Lokacija je nedovršena i nedefinirana. Stadion koji se gradi od početka 20. stoljeća. Na zapadnoj strani nedovršen prostor atletike, na jugu nedovršen i nedefiniran prostor rekreacije, … To je u gradu širi problem od stadiona, jer želimo urbanizirati jedan dio grada. Projekt Vladimira Turina i Branka Kincla nema nigdje. Koliko god je do neke mjere funkcionalan, ne zadovoljava što Grad i glavni klub zaslužuju, nadovezuje se zamjenik gradonačelnika Luka Korlaet.

Dinamov stadion | foto: Ramona Ščuric srednja.hr
Predstavlja projekt koji će se odvijati u dva stupnja – širem i užem obuhvatu. Širi obuhvat zahvatit će 32, a uži 15 hektara. U sklopu širega anketno će se rješavati i bazen te prostor rekreacije prema kojemu će se projektanti morati znati postaviti, kao i uračunati Park&Ride garažu s 1.500 mjesta.
– Detaljnije će se obrađivati čestica stadiona, 4 pomoćna terena i garaža u funkciji stadiona s 800 mjesta. Morat ćemo odlučiti gdje je stadion i kako se njemu pristupa, koji su glavni elementi konstrukcije, funkcije i okoliša. U 2. stupnju ćemo napraviti uži izbor radova koji su u 1. krugu zadovoljili kriterije natječaja, te će se tada detaljno rješavati stadion i neposredni okoliš. Planiramo međunarodni natječaj i žiri kako bi se osigurali visoka kvaliteta i standard provedbe, govori Korlaet.
Program natječaja izgradio je Gradski zavod za prostorno uređenje uvažavajući inpute te je konzultirana prostorna studija. S prvoodabranim projektantom će se prvo ugovoriti izrada glavnog i izvedbenog projekta, a završetak tog postupka prema Korlaetu se očekuje krajem ove godine, nakon čega ide izrada idejnog projekta i ishođenje građevinske dozvole.
– Grad i Dinamo potpisat će ugovor za korištenje stadiona Maksimira, a prije godinu dana Vlad Biskupija i Grad potpisali su sporazum za konačno rješavanje imovinsko-pravnog spora. Imat će kapacitet 35 tisuća mjesta i zadovoljavati najvišu kategoriju UEFA-e. Ruši se stari stadion da bi se izgradio novi na povijesnoj lokaciji, rekao je na koncu gradonačelnik Tomislav Tomašević.
No, ništa prije izgradnje Kranjčevićeve koja će biti privremeno dom Dinama, rekao je Tomašević. Zatim je dodatno pojasnio javno financiranje. Za projekt koji će koštati čak 175 milijuna eura objasnio je kako bi dugoročno bio neisplativ po javni sektor, ako bi se financirao javno-privatno. Stoga će, kako je već rečeno troškove snositi gradski i državni proračun, dok je za investicijsko održavanje zainteresiran gradski nogometni klub Dinamo.
Ovdje pogledajte kako bi trebao izgledati novi HNS sportski kamp u Velikoj Gorici.
Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 1 d 13.07.2026
Hrvatska digitalizirala sustav prijevoza opasnih tvari
Predstavljen je novi digitalni sustav za praćenje prijevoza opasnih tvari. Projekt eADR donosi sigurniji i učinkovitiji nadzor cestovnog prometa.
15:10 6 d 08.07.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 21 d 24.06.2026
Osim tunela, gradit će se i vijadukt dug 210 metara, cestovni podvožnjak duljine 12 metara te dva nadvožnjaka, svaki duljine 35 metara.
12:54 10.45 min 15.07.2026
Zagreb priprema natječaj za megaprojekt od 51 milijun eura: Na šljunku niče kompleks s 8 dvorana
Prostor bi bio namijenjen različitim događanjima, od kongresa, konferencija i poslovnih skupova do koncerata, predstava, izložbi, banketa i svadbi.
10:34 2 h 15.07.2026
Nakon desetljeća ovisnosti o skelama i dugim obilascima, novi most trebao bi povezati obale Save te znatno olakšati svakodnevni život.
17:00 20 h 14.07.2026
Novo sjedište službeno bi trebalo biti otvoreno 21. srpnja 2026. godine.
17:00 20 h 14.07.2026
Ovo će biti najveći projekt željeznice u Hrvatskoj: Pruga od 175 kilometara do mora i najduži tunel
Najveći projekt željeznice u Hrvatskoj bit će nizinska pruga Zagreb-Rijeka. Prvi korak je ugovaranje tehničke pomoći za nabavu i provedbu ugovora.
16:59 20 h 14.07.2026