Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 2 d 13.07.2026

Općina Rešetari | Foto: Općina Rešetari
U Rešetarima, naselju u Brodsko-posavskoj županiji, kreće novi veliki infrastrukturni projekt – izgradnja vodovodne mreže za Poduzetničku zonu 2. Općina, u suradnji s nadležnim institucijama, raspisala je natječaj vrijedan oko 700.000 eura za izvođača radova, a projekt obuhvaća i pripremu prometne mreže, komunalne infrastrukture te opskrbu vodom budućih poslovnih objekata. Ova investicija značajna je za daljnji razvoj zone i osiguranje pouzdane vodoopskrbe, uključujući i protupožarnu zaštitu, što je ključno za nove poduzetničke aktivnosti u ovom dijelu Rešetara.
Vodovodna mreža protezat će se ukupno četiri kilometra i spojiti na postojeću vodovodnu infrastrukturu Grada Nova Gradiška u ulici kralja Dmitra Zvonimira. Sama mreža planirana je u dvije faze, zapadnoj i istočnoj, kako bi izvođenje radova bilo učinkovitije i manje ometalo promet te buduće korisnike zone. Trasa cjevovoda uglavnom će se voditi uz pješačke staze i zelene površine, dok će manji dio prolaziti ispod kolničkih površina i parkinga.
Mreža je projektirana od polietilenskih cijevi PE 100 promjera 110 milimetara, sukladno HRN EN 12201-1:2003, dok se spajanja izvode elektrofuzijskim spojnicama. Fazonski elementi i prirubnice zadovoljavaju standarde EN545, EN 1092-2 i ISO 7483, a brtve i spojni materijal moraju biti kompatibilni s predviđenim tlakovima. Mreža je projektirana za hidrostatski tlak od 4,5 bara i radni tlak od 3,7 bara, što osigurava stabilan dovod pitke i sanitarne vode te omogućuje opskrbu za protupožarnu zaštitu.
– Trasa cjevovoda prilagođena je konfiguraciji terena i uključuje horizontalne i vertikalne lomove, dok se kutovi veći od 10° osiguravaju betonskim osloncima. Na kritičnim mjestima postavljeni su armirano-betonski blokovi za oslonac fazonskih elemenata. Cijevi se polažu u zajedničkom rovu s ostalim instalacijama, na pješčanu posteljicu debljine 10 cm, uz pijesak od 30 centimetara iznad cijevi, kako bi se osigurala stabilnost i spriječila deformacija, piše u projektnoj dokumentaciji.

rekonstrukcija državne ceste, Resetari, asflatiranje | foto: Općina Rešetari
Na trasi vodovoda ugrađeni su svi potrebni infrastrukturni elementi, uključujući muljne ispuste, zračne ventile, sekcijske zasune i vodomjerna okna. Okna su izvedena od armiranog betona C30/37 s vodonepropusnim premazom, a poklopci su nosivosti D400 s ključem za sigurnost. Za prolaz cijevi kroz zidove okna predviđena je dodatna prirubnica koja osigurava vodonepropusnost. Armatura i fazonski elementi unutar okna osiguravaju stabilnost sustava, dok se kod prekida betoniranja koriste limene brtvene trake s epoksidnim premazom i cementnom kristalizacijom.
Projekt predviđa izvedbu kućnih priključaka naknadno, jer nisu poznati točni podaci o budućim korisnicima. Mreža je projektirana tako da izdrži statička i dinamička opterećenja ispod kolničkih površina srednjeg i jakog prometa, minimalnom dubinom ukopa od jednog metra do vrha cijevi.
Za sigurnost i trajnost sustava, potencijalni izvođači moraju dostaviti potvrde o sukladnosti materijala standardima ISO i DIN, dok sve cijevi moraju biti nekorozivne, vodonepropusne i zdravstveno ispravne. Svaki element mreže mora odgovarati predviđenim hidrauličkim i statičkim uvjetima. Na mjestima gdje cjevovod prelazi druge instalacije, rov se iskopa ručno u kontroliranoj dužini kako bi se spriječila oštećenja.
Osim toga, projekt predviđa i ugradnju horizontalnih i vertikalnih savijanja cijevi, betonskih oslonaca, fazonskih elemenata i posebnih priključaka za buduće potrebe zone. Cjelokupna izvedba pažljivo je planirana kako bi se osigurala dugoročna funkcionalnost, sigurnost i lakoća održavanja sustava.
Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 2 d 13.07.2026
Hrvatska digitalizirala sustav prijevoza opasnih tvari
Predstavljen je novi digitalni sustav za praćenje prijevoza opasnih tvari. Projekt eADR donosi sigurniji i učinkovitiji nadzor cestovnog prometa.
15:10 7 d 08.07.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 21 d 24.06.2026
Osim tunela, gradit će se i vijadukt dug 210 metara, cestovni podvožnjak duljine 12 metara te dva nadvožnjaka, svaki duljine 35 metara.
12:54 2 h 15.07.2026
Zagreb priprema natječaj za megaprojekt od 51 milijun eura: Na šljunku niče kompleks s 8 dvorana
Prostor bi bio namijenjen različitim događanjima, od kongresa, konferencija i poslovnih skupova do koncerata, predstava, izložbi, banketa i svadbi.
10:34 4 h 15.07.2026
Nakon desetljeća ovisnosti o skelama i dugim obilascima, novi most trebao bi povezati obale Save te znatno olakšati svakodnevni život.
17:00 22 h 14.07.2026
Novo sjedište službeno bi trebalo biti otvoreno 21. srpnja 2026. godine.
17:00 22 h 14.07.2026
Ovo će biti najveći projekt željeznice u Hrvatskoj: Pruga od 175 kilometara do mora i najduži tunel
Najveći projekt željeznice u Hrvatskoj bit će nizinska pruga Zagreb-Rijeka. Prvi korak je ugovaranje tehničke pomoći za nabavu i provedbu ugovora.
16:59 22 h 14.07.2026