Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 1 d 13.07.2026

Hoće li se neboder rušiti ili obnavljati? | Foto: Bauštela.hr
Prošli tjedan, 18. studenog, dočekala nas je vijest kako je u noći došlo do požara u poznatom Vjesnikovom neboderu na prometnom raskrižju Slavonske avenije i Savske ceste. Neboder je gorio tu noć, ali i cijeli dan, tako da su statičari koji su odmah krenuli pregledavati neboder dronovima ubrzo procijenili kako je vatra koja je zahvatila građevinu lako moguće na njoj djelovala razorno. Danas, skoro okruglih tjedan dana poslije početka požara, struka sa sigurnošću može reći da je Vjesnik – za rušenje.
Vjesnik je za rušenje i uklonit će ga se što prije. Ugroza je za javnost i oko njega će i dalje postojati zaštitni perimetar u kojemu mu se ne može prići jer može doći do odlamanja konstrukcije, a oni koji će u njega morati ulaziti, u unutrašnjosti će se što kraće zadržavati, poručila je danas struka na konferenciji za medije ministra graditeljstva, Branka Bačića.
– Sinoć smo predali relativno dugo rađeno izvješće s obzirom na kratak period koji smo imali za njegovu izvedbu. No, htjeli smo biti sigurni u našu odluku. Od početka smo se bojali da će biti ovakva jer smo bili svjesni oštećenja, no htjeli smo dati priliku neboderu da se može obnoviti – ali s obzirom na ispitivanja koja smo napravili, zaključak je da je potrebna što hitnije i brže uklanjanje nebodera, na konferenciji je poručio sveučilišni profesor i član Hrvatskog centra za potresno inženjerstvo (HCPI), Mario Uroš.

Vjesnik | foto: Ministrastvo graditeljstva
Dodao je da je požar djelovao na konstrukciju toliko dugo da je zbog vatre ugrožena i armatura, napomenuvši kako je ipak riječ o visokoj građevini. Uz to, požar se proširio i na niže etaže, a na cijeloj građevini ozbiljno su stradali stupovi. Na konferenciji je rečeno kako je uslijed temperaturnog djelovanja posebno stradao istočni dio zgrade.
– Takva konstrukcija podložna je vlaženju i atmosferilijama koje mogu utjecati na to da dođe do kemijske reakcije, odnosno, da beton nabubri i raspuca se cijeli presjek. Samo stajanje zgrade znači opasnost od rušenja dijela ili cijelog nebodera, poručio je Uroš.

Vjesnikov neboder u požaru | Foto: Bruno De Zan, Srednja.hr
Čak ni zaštitni opseg nije garancija da zbog olujnog vjetra ili drugih izvanrednih vremenskih uvjeta neki dio nebodera neće odletjeti dalje. Perimetae je, kako je napomenuo Uroš, ne samo radi takvog slučaja, već i zbog rušenja konstrukcije. Ipak, i unatoč zabrani pristupa u zgradu će se morat ući kako bi se ugasili instalacijski vodovi, a preporuča se što kraće zadržavanje.
Kad kreće uklanjanje još se ne zna, ali ministar Bačić je poručio kako već danas kreću razgovori sa stručnjacima o mogućim metodama i trajanju rušenja. Predviđa, više informacija znat će se do kraja tjedna.
– Moramo sjesti sa stručnjacima koji će sugerirati. Trebamo vidjeti hoće li izvođač uklanjanja i raditi projekt – to bi bilo najefikasnije. Htjeli bismo ispitati i hrvatsko i europsko tržište prije nego nađemo izvođača, a odmah krećemo s pripremnim aktivnostima, poručio je ministar.
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.
Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 1 d 13.07.2026
Hrvatska digitalizirala sustav prijevoza opasnih tvari
Predstavljen je novi digitalni sustav za praćenje prijevoza opasnih tvari. Projekt eADR donosi sigurniji i učinkovitiji nadzor cestovnog prometa.
15:10 6 d 08.07.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 21 d 24.06.2026
Osim tunela, gradit će se i vijadukt dug 210 metara, cestovni podvožnjak duljine 12 metara te dva nadvožnjaka, svaki duljine 35 metara.
12:54 2.8833333333333 min 15.07.2026
Zagreb priprema natječaj za megaprojekt od 51 milijun eura: Na šljunku niče kompleks s 8 dvorana
Prostor bi bio namijenjen različitim događanjima, od kongresa, konferencija i poslovnih skupova do koncerata, predstava, izložbi, banketa i svadbi.
10:34 2 h 15.07.2026
Nakon desetljeća ovisnosti o skelama i dugim obilascima, novi most trebao bi povezati obale Save te znatno olakšati svakodnevni život.
17:00 19 h 14.07.2026
Novo sjedište službeno bi trebalo biti otvoreno 21. srpnja 2026. godine.
17:00 19 h 14.07.2026
Ovo će biti najveći projekt željeznice u Hrvatskoj: Pruga od 175 kilometara do mora i najduži tunel
Najveći projekt željeznice u Hrvatskoj bit će nizinska pruga Zagreb-Rijeka. Prvi korak je ugovaranje tehničke pomoći za nabavu i provedbu ugovora.
16:59 19 h 14.07.2026