Poljski mega projekt ide dalje: Ispod nove zračne luke gradit će podzemni željeznički tunel

Poljska u 2025. godini nastavlja s velikim infrastrukturnim projektima kroz CPK, novo prometno čvorište s međunarodnom zračnom lukom povezano brzim željeznicama i autocestama. Trenutno se provodi natječaj za izgradnju šest kilometara dugog podzemnog tunela i željezničkog kolodvora ispod zračne luke, s planiranim završetkom radova do 2031. godine. Projekt je podijeljen u dva dijela, koji obuhvaćaju istočni, središnji i zapadni tunel te kolodvor, uključujući postavljanje tračničkih sustava i unutarnje transportne opreme.

Osim što joj BDP raste rekordnom brzinom, Poljska 2025. godinu zaokružuje nizom velikih infrastrukturnih projekata. Među njima se posebno ističe Centralny Port Komunikacyjny (CPK), novo multimodalno prometno središte u središnjoj Poljskoj, koje je raspisalo natječaj za projektiranje i izgradnju podzemnog tunela i željezničke stanice, uključujući peronsku dvoranu ispod buduće zračne luke CPK. Rok za prijavu otvoren je do 12. prosinca 2025. godine, dodjela ugovora očekuje u prvom tromjesečju 2027. godine, dok je završetak radova planiran je za 2031. godine.

Podzemni tunel ispod zračne luke

Tunel i stanica predstavljaju jedan od ključnih elemenata projekta CPK, osiguravajući strateške željezničke veze koje će povezivati regije diljem Poljske. Nabava je podijeljena u dva dijela, a do pet ponuđača u svakom dijelu bit će pozvano u uži izbor. Odabrani izvođač bit će zadužen i za projektiranje i za izvođenje radova na izgradnji kompleksa tunela i stanice.

– Nakon natječaja za terminal, pokrećemo još jedan veliki postupak, ovaj put za tunel i željeznički kolodvor ispod zračne luke. Tražimo izvođača s dokazanim iskustvom u realizaciji velikih tunelskih i infrastrukturnih projekata u Poljskoj, izjavio je Maciej Lasek, vladin opunomoćenik za CPK i zamjenik ministra infrastrukture.

Tunel će biti dug oko šest kilometara, s obujmom od 3,5 milijuna kubičnih metara, što ga čini jednim od najvećih infrastrukturnih objekata te vrste u zemlji. Njegove dimenzije premašit će i poznate željezničke i cestovne tunele, poput tunela Limanowa ili S3 kod Kamienne Góre. Protezat će se u smjeru istok-zapad te će povezivati željezničke linije 5, 85 i 88, čime će se omogućiti izravna veza Varšave s Gdanjskom, Katowicama i Łódźom.

Kako je pojasnio dr. Filip Czernicki, izvršni direktor CPK-a, tunel će biti dio brze linije broj 85, koja povezuje Zračnu luku CPK s Varšavom i Łódźom. Planirani kolodvor bit će u potpunosti integriran s terminalom, omogućujući putnicima brz i nesmetan prijelaz između željezničkog i zračnog prometa, rješenje koje će CPK svrstati među najsuvremenija prometna čvorišta u Europi.

Dvije glavne dionice radova

Natječaj za izgradnju željezničkog tunela i stanice ispod zračne luke CPK podijeljen je u dva glavna lota. Prvi dio obuhvaća projektiranje i izgradnju istočnog i središnjeg dijela tunela, uključujući sam kolodvor, dok drugi dio uključuje izgradnju zapadnog dijela i područja raskrižja. Oba lota predviđaju i dodatne opcionalne radove, postavljanje tračničkih sustava te unutarnje transportne opreme (UTB) za prijevoz putnika i tereta na kraćim udaljenostima.

– Željeznička stanica i tunel CPK imat će suvremeni dizajn i implementirati najnaprednije tehnologije, čime će se osigurati brz, učinkovit i ugodan prijevoz putnicima, istaknuo je Piotr Rachwalski, član Uprave CPK-a zadužen za željeznička ulaganja.

Ponude će se vrednovati prema više kriterija, ponajprije cijeni, kvaliteti metodologije rada i uvjetima jamstva. Dodjela ugovora planirana je za početak 2027. godine, a završetak projekta očekuje se do kraja 2032., paralelno s puštanjem u promet brze željezničke pruge između Varšave i Łódźa. Preostali dijelovi nacionalne mreže brzih vlakova u obliku slova Y – od Łódźa do Wrocława i od Sieradza do Poznanja, trebali bi biti dovršeni do 2035. godine, čime će Poljska dobiti jednu od najmodernijih željezničkih mreža u Europi.

Što je CPK?

CPK, ili Središnja komunikacijska luka, predstavlja ambiciozan infrastrukturni projekt u Poljskoj, čiji je cilj izgradnja nove međunarodne zračne luke i razvoj nacionalno integrirane prometne mreže. Nova zračna luka planirana je otprilike 40 kilometara jugozapadno od Varšave i bit će povezana s modernom željezničkom mrežom velikih brzina te sustavom autocesta s kontroliranim pristupom, što će omogućiti brzu i učinkovitu povezanost većeg dijela zemlje.

Projekt CPK prvi put je odobrila poljska vlada u studenom 2017. godine, a nakon parlamentarnih izbora 2023. plan je ponovno procijenila Koalicija, koja je 15. listopada potvrdila nastavak realizacije projekta. U lipnju 2024. koalicijska vlada službeno je potvrdila da će se gradnja zračne luke nastaviti. Radovi se planiraju započeti 2026., a otvaranje nove zračne luke predviđa se šest godina kasnije, s ukupnim troškom investicije od oko 131 milijardu poljskih zlota, odnosno približno 30 milijardi eura.

Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.