Istarski 'grad tartufa' čekaju veliki projekti: Obnova pruge od 55 milijuna eura i rekonstrukcija ceste u dolini Mirne

Buzet, poznat kao prijestolnica automobilizma i grad tartufa, pokreće velike infrastrukturne projekte. Gradonačelnik Damir Kajin najavio je obnovu dionice željezničke pruge od granice sa Slovenijom do Svetog Petra u Šumi te rekonstrukciju cesta u dolini Mirne, uključujući trasu od skretanja za Motovun prema Istarskim Toplicama. Radovi će privremeno utjecati na svakodnevni život građana, ali su ključni za modernizaciju i dugoročno uređenje prometne infrastrukture. Paralelno se uređuju lokalne ceste, sanira rezervoar i gradi parkiralište ispod Šoto jorti.

Prijestolnica automobilizma i grad tartufa – Buzet, možda nije među najmnogoljudnijim mjestima u Hrvatskoj, ali pred gradom se otvaraju veliki infrastrukturni projekti. Gradonačelnik Damir Kajin najavio je kapitalne državne investicije koje uključuju obnovu željezničke pruge te rekonstrukciju dijela državne ceste od skretanja za Motovun prema Istarskim Toplicama. Iako će radovi privremeno utjecati na svakodnevni život građana, oni su nužni za dugoročno poboljšanje prometne povezanosti i sigurnosti, piše glasistre.hr.

Projekt obnove željezničke pruge od 55 milijuna eura

Najveći zahvat na području Buzeta odnosi se na obnovu željezničke pruge od granice sa Slovenijom do Svetog Petra u Šumi, ukupne dužine 50 kilometara. Prema riječima gradonačelnika Kajina, na području Grada Buzeta u samu obnovu bit će uloženo više od 15 milijuna eura. Takav obim radova nije zabilježen od izgradnje pruge, a projekt je dio ukupne modernizacije željeznice u Istri.

Radovi su započeli krajem ožujka 2025. godine, kada je HŽ Infrastruktura potpisala ugovor s izvođačem Strabagom. Ukupna vrijednost obnove ove dionice iznosi 55 milijuna eura, a planirani zahvati predstavljaju trećinu ukupno planirane obnove od 144 kilometra pruge u Istri, o čemu više možete pročitati ovdje.

Baš je i Grad Buzet, na svojim službenim stranicama, obavijestio građane da će zbog radova na sanaciji željezničke pruge županijska cesta ŽC 5011 u blizini naselja Počekaji biti zatvorena za sav promet od 15. rujna 2025. u 9 sati do 30. studenog 2025. Za vrijeme izvođenja radova osiguran je obilazni pravac u oba smjera za vozila do 8 tona ukupne mase, preko naselja Roč – Nugla – Slum.

Milijunske rekonstrukcije cesta

Paralelno s prugom, početkom listopada kreće druga faza rekonstrukcije državne ceste u dolini Mirne, od skretanja za Motovun i Livade do Istarskih Toplica. Investicija je vrijedna oko 6,5 milijuna eura, a rok dovršetka radova je lipanj iduće godine.

Radovi započinju od mosta Senj i skretanja za Butonigu, dok će zbog deponiranja materijala prve faze radovi biti usmjereni prema Motovunu. Paralelno se uređuje stara cesta od Livada do Svetog Stjepana, koja će služiti kao alternativni pravac za osobna vozila.

Također, u listopadu kreće sanacija 1,3 kilometra ceste za Škuljare, investicija vrijedna 250.000 eura, koju financiraju ŽUC i Grad Buzet po polovici. Paralelno će se provoditi i popravci lokalnih cesta u Sovinjaku.

Rezervoar i parkiralište ispod Šoto jorti

Od ostalih projekata, gradonačelnik Kajin naglasio je kako će jedan od najvećih izazova biti realizacija projekta rezervoara i parkirališta ispod Šoto jorti, gdje je nužno uvažavati konzervatore. Investicija je vrijedna gotovo 3 milijuna eura, a provode je Grad Buzet i Istarski vodovod Buzet.

Kajin je istaknuo da grad sam ne bi mogao realizirati projekt zbog ograničenih financijskih sredstava te da je njegova izvedba zahtjevala ‘alkemičarski’ pristup kako bi se osigurali svi potrebni standardi i funkcionalnost. Poznati kvart u Istri napokon ima kanalizaciju, a više o tome pročitajte ovdje.

Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.