Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 1 d 13.07.2026

Trg bana Josipa Jelačića u karlovačkoj Zvijezdi u travnju 2025. | foto: Bauštela.hr
Iako se prije početka kopanja u karlovačkoj Zvijezdi 2022. projekt izvedbe Aglomeracije Karlovac-Duga Resa činio obećavajuće, vrlo brzo nakon početka radova pokazalo se da nije tako. U travnju ove godine išli smo do Karlovca gdje smo se na svoje oči i u razgovoru s građanima uvjerili da i tri godine kasnije najstariji dio grada nije doveden u red nakon zamjene cijevi, a radovi čak ni nisu privedeni kraju. Više od pokrivanja blatnjavih ulica građani ipak čekaju sanaciju oštećenih zgrada, a sada se na sve osvrnuo gradonačelnik Damir Mandić.
Od 2022. godine Karlovčani u Zvijezdi ispaštaju zbog radova na vodno-komunalnoj infrastrukturi. Izgleda, izvođač GIP Pionir u ulicama je kopao preduboko i uslijed zamjena cijevi građevinsku jamu štitio zabijanjem talpi do sedam metara u zemlju preblizu nekima od najstarijih zgrada u staroj jezgri. Zbog toga su neojačana temelja (u nekim slučajevima iz 18. stoljeća) počela pucati.
Naknadno su se javile pukotine i u ostalim dijelovima zgrada pored kojih su se postavljale talpe, a svi koji su iz istih zgrada morali iseliti bilo svoje živote – bilo poslove tvrde da se radilo nemarno, grubo, a, sigurni su, i protivno normama struke. Nastradala je i zgrada sveučilišta, neke stambene zgrade su za rušenje, a Grad Karlovac je u ovoj godini pokrenuo projekte sanacije najviše oštećenih građevina.
Dok je oštećeno oko 20 posto fonda zgrada, Grad je pripremio određenu svotu za radove sanacije koja neće pokriti sve. U stvari se prvo tražilo izvedbu projekta konstrukcijske sanacije nekoliko zgrada u centru za koju je procijenjeno da bi se mogla provesti za 300-tinjak tisuća eura, nakon čega je pokrenut i predmet oko 200 tisuća ‘teško’ ojačanje temeljnog tla koje se trebalo odavno napraviti.

Karlovačka Zvijezda danas je devastirana, tko će odgovarati? | foto: Bauštela.hr
Građani su, naravno, odmah ocijenili da je iznos osiguran iz Grada nedovoljan za pokriće i sanaciju nastale štete. Procijenili su troškove na barem nekoliko milijuna eura. No, osim što su neke ulice i dalje blatnjave, a glavni Trg bana Jelačića nepopločan problem je i to što još ne nazire početak sanacije. Građani se pitaju: kad će će obnova uništenih kuća. Vlast odgovara – bude.
Gradonačelnik Damir Mandić poručio je kako je Grad angažirao odvjetničku kuću koja je dobila zadatak analizirati poduzete aktivnosti i radnje od projektiranja i potpisivanja ugovora do konačne izvedbe radova. Zasad je, rekao je, konkretno određeno da će ići ojačanje tla oko šest predodređenih objekata, dok će preostala tri biti naknadno riješena, piše kaportal.hr.
Navodno bi vještačenja trebala usporediti stanje objekata prije, u vrijeme radova i utvrditi kakvo im je trenutno stanje. Isto tako, rekao je Mandić, prema nalazu odvjetničke kuće trebalo bi se provesti vještačenje talpi koje su korištene.
– Analizu od odvjetničke kuće smo dobili i ona je neki nulti korak ukoliko dođe do sudskog spora s GIP-om (izvođač radova). Ono što smo već najavili, ukoliko ne dođe do mirnog rješenja gdje će izvođač sanirati oštećenja, morat ćemo u sudski spor. Vještačenja smo naručili i onda će se dogovoriti i vidjeti za manja oštećenja. Ta vještačenja su ključna da bi na razini gradske uprave mogli reagirati u sudskom sporu, naveo je gradonačelnik. S kakvim se sve građani problemima susreću u Zvijezdi pročitajte ovdje.
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.
Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 1 d 13.07.2026
Hrvatska digitalizirala sustav prijevoza opasnih tvari
Predstavljen je novi digitalni sustav za praćenje prijevoza opasnih tvari. Projekt eADR donosi sigurniji i učinkovitiji nadzor cestovnog prometa.
15:10 6 d 08.07.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 21 d 24.06.2026
Osim tunela, gradit će se i vijadukt dug 210 metara, cestovni podvožnjak duljine 12 metara te dva nadvožnjaka, svaki duljine 35 metara.
12:54 25.033333333333 min 15.07.2026
Zagreb priprema natječaj za megaprojekt od 51 milijun eura: Na šljunku niče kompleks s 8 dvorana
Prostor bi bio namijenjen različitim događanjima, od kongresa, konferencija i poslovnih skupova do koncerata, predstava, izložbi, banketa i svadbi.
10:34 2 h 15.07.2026
Nakon desetljeća ovisnosti o skelama i dugim obilascima, novi most trebao bi povezati obale Save te znatno olakšati svakodnevni život.
17:00 20 h 14.07.2026
Novo sjedište službeno bi trebalo biti otvoreno 21. srpnja 2026. godine.
17:00 20 h 14.07.2026
Ovo će biti najveći projekt željeznice u Hrvatskoj: Pruga od 175 kilometara do mora i najduži tunel
Najveći projekt željeznice u Hrvatskoj bit će nizinska pruga Zagreb-Rijeka. Prvi korak je ugovaranje tehničke pomoći za nabavu i provedbu ugovora.
16:59 20 h 14.07.2026