Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 1 d 13.07.2026

tunel, Slovačka | Foto: PPA Controll
Tuneli su zatvorene, tehnološki složene strukture koje svakodnevno podliježu ekstremnim zahtjevima sigurnosti, pouzdanosti i spremnosti za krizne situacije. Jedne od najmodernijih tunelskih dionica u Europi nalaze se u Slovačkoj, a za njihovu sigurnost i isporuku tehnologije odgovorna je kompanija PPA Controll.
Stručnjaci iz PPA Controll-a tunel doživljavaju kao organizam koji mora izdržati, komunicirati i reagirati u stvarnom vremenu. Slovački tuneli spajaju ljudsku domišljatost i stručnost s najmodernijom tehnološkom opremom i stalnim nadzorom, koji uključuje dijagnostiku i praćenje 24/7. Sustavi osiguravaju sigurnost prometa, zaštitu zdravlja i mogućnost evakuacije vozača i putnika. Primjeri takvih projekata su tuneli Bikoš, Považský Chlmec, Horelica, Branisko i Bôrik, dok se neki još uvijek grade.
Slovačka je gradnju tunela za autoceste započela tek nakon 2002. godine, znatno kasnije od susjednih zemalja poput Austrije i Italije. Taj kasni početak pretvoren je u prednost: stručnjaci su pratili najnovije trendove, koristili iskustva konzultanata iz inozemstva i odmah primjenjivali najmodernija rješenja.
Za tunel Branisko primijenjeni su sigurnosni standardi koji danas spadaju među najstrože u EU. Dok je u starijim tunelima često bio dovoljan jedan sustav rasvjete, slovački propisi od samog početka zahtijevaju sveobuhvatna rješenja.

tunel, Slovačka | Foto: PPA Controll

tunel, Slovačka | Foto: PPA Controll
Slovački tuneli danas funkcioniraju kao kontinuirano nadzirani i kontrolirani sustavi. Rasvjeta, ventilacija, nadzor kamerama, protupožarni alarmi, akustični senzori, prometni znakovi i rezervno napajanje integrirani su u jedinstveni kontrolni centar. Tunel Bikoš, otvoren u rujnu 2023. godine, prvi je koji u potpunosti koristi LED tehnologiju, čime je postignuta preciznija kontrola svjetlosnih uvjeta, smanjena potrošnja energije i povećana pouzdanost sustava.
Također, sustavi u slovačkim tunelima koriste umjetnu inteligenciju za rano prepoznavanje incidenata, primjerice zaustavljenih vozila, pješaka ili prepreka na cesti. Ako se vozilo zaustavi i vozač aktivira telefonski alarm, sustav automatski uključuje punu rasvjetu, aktivira signalizaciju opasnosti, smanjuje ograničenje brzine i omogućava operateru vizualni pregled incidenta još prije dolaska prvog poziva.

tunel, Slovačka | Foto: PPA Controll

tunel, Slovačka | Foto: PPA Controll
Zbog zatvorenog prostora, nedostatka prirodnog bijega i cirkulacije zraka, svi sustavi u tunelu moraju raditi u savršenoj sinkronizaciji. Kontrola dima, ugljičnog monoksida, ventilacija i komunikacija s vozačem – sve mora funkcionirati besprijekorno. Tehnologija nije luksuz, već nužnost. Sveobuhvatna rješenja PPA Controll-a omogućuju da slovački tuneli ne samo zadovoljavaju europske standarde, već ih često i premašuju.
S pojavom autonomnih vozila mijenjaju se i zahtjevi infrastrukture. Tuneli postaju zone intenzivnog prijenosa podataka, gdje komunikacija između vozila, tunelskih sustava i operatera postaje ključna. Planira se integracija 5G mreže i novih oblika promjenjivih prometnih znakova koji vozače u realnom vremenu informiraju o zauzetosti odmorišta ili promjenama ruta.
Kvalitetna infrastruktura temelj je sigurnosti u tunelima. Sustavi koje PPA projektira i integrira svakodnevno štite stotine života, omogućujući sigurnu vožnju, pravovremeno reagiranje na incidente i održavanje stabilnosti prometnog sustava. Zahvaljujući stručnosti projektanata i inženjera, slovački tuneli ostaju ne samo prohodni, već prije svega sigurni.
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.
Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 1 d 13.07.2026
Hrvatska digitalizirala sustav prijevoza opasnih tvari
Predstavljen je novi digitalni sustav za praćenje prijevoza opasnih tvari. Projekt eADR donosi sigurniji i učinkovitiji nadzor cestovnog prometa.
15:10 6 d 08.07.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 21 d 24.06.2026
Zagreb priprema natječaj za megaprojekt od 51 milijun eura: Na šljunku niče kompleks s 8 dvorana
Prostor bi bio namijenjen različitim događanjima, od kongresa, konferencija i poslovnih skupova do koncerata, predstava, izložbi, banketa i svadbi.
10:34 35.016666666667 min 15.07.2026
Nakon desetljeća ovisnosti o skelama i dugim obilascima, novi most trebao bi povezati obale Save te znatno olakšati svakodnevni život.
17:00 18 h 14.07.2026
Novo sjedište službeno bi trebalo biti otvoreno 21. srpnja 2026. godine.
17:00 18 h 14.07.2026
Ovo će biti najveći projekt željeznice u Hrvatskoj: Pruga od 175 kilometara do mora i najduži tunel
Najveći projekt željeznice u Hrvatskoj bit će nizinska pruga Zagreb-Rijeka. Prvi korak je ugovaranje tehničke pomoći za nabavu i provedbu ugovora.
16:59 18 h 14.07.2026
Novi Končar laboratorij vrijedan je više od 20 milijuna eura, a jedan je od rijetkih objekata takvih ispitnih mogućnosti u Europi.
16:33 18 h 14.07.2026