Kakva flota dizalica! U njemačku luku stigo mobilni kraj koji pomiče granice teškog tereta

Njemački Liebherr isporučio je novu mobilnu lučku dizalicu LHM 550 tvrtki BLG Logistics na automobilskom terminalu Bremerhaven, čime je povećan kapacitet pretovara općeg, teškog i projektnog tereta. Dizalica s produžetkom ‘tornja’ od 4,8 metara i dosegom od 54 metra prilagođena je različitim tipovima brodova, a zahvaljujući deset osovina lako se premješta po terminalu i može raditi na obalno napajanje, smanjujući emisije. Time nadopunjuje postojeću flotu i podržava ciljeve održivog poslovanja, kao i stratešku ulogu Bremerhavena u europskoj trgovini.

Investitori i izvođači radova sve se češće suočavaju s izazovima koji traže iznimnu preciznost, snagu i fleksibilnost. U tom okruženju visoko specijalizirani strojevi ne samo da olakšavaju posao, već omogućuju izvedbu i najzahtjevnijih zadataka. Među predvodnicima ove industrijske transformacije ističe se njemačka kompanija Liebherr, čije su dizalice i bageri postali sinonim za pouzdanost, inovaciju i vrhunsku tehnologiju.

Sada je Liebherr isporučio novu mobilnu lučku dizalicu LHM 550 tvrtki BLG Logistics na automobilskom terminalu Bremerhaven, čime je proširen kapacitet pretovara terminala za širok raspon općeg tereta, teške robe i projektnog tereta. Dizalica ima produžetak ‘tornja’ od 4,8 metara, što joj omogućuje prilagodbu visini brodova, te doseg od 54 metra, čime pokriva širok spektar operacija. Zahvaljujući deset pogonskih osovina, može se lako premještati po terminalu, a upravljanje je moguće i putem obalnog napajanja, što smanjuje emisije i podržava BLG-ov cilj održivog poslovanja.

Podrška razmjeru, održivosti i posebnom teretu

Nova dizalica nadopunjuje postojeću flotu koja uključuje LHM 400 u Bremerhavenu te LHM 320 i jednu LHM 550 u Bremenu. Do kraja godine u Bremen stiže i peta mobilna lučka dizalica Liebherr. Najnovija isporuka rezultat je uske suradnje odjela tehnologije, terminalske operacije, prodaje i nabave, čime je osigurano da tehničke specifikacije, operativni zahtjevi i procesi isporuke budu usklađeni od početka. Treba kazati i da konfiguracija stroja omogućuje fleksibilno rukovanje i standardnim i vangabaritnim teretom, povećavajući kapacitet protoka i doprinosi strateškoj ulozi terminala.

– Novi LHM 550 vodi nas na novu razinu u rukovanju teškim teretom i jasna je predanost daljnjem razvoju lokacije, istaknuo je Axel Krichel, član Izvršnog odbora i glavni operativni direktor BLG Grupe.

Podržavanje vrata europske trgovine

Bremerhaven, jedno od najvećih automobilskih pretovarnih čvorišta i RoRo terminala u Europi, igra ključnu ulogu u globalnoj logistici. Njegova lokacija na Sjevernom moru i integracija u TEN-T osnovnu mrežu čine ga važnim tranzitnim središtem za transatlantsku i unutareuropsku trgovinu. Uz sve veće obujme trgovine i ubrzanu modernizaciju infrastrukture, suradnja između Liebherra i BLG Logistics simbolizira zajedničku predanost jačanju konkurentnosti, održivosti i fleksibilnosti europskih logističkih centara.

– Dostava dizalice do terminala ove veličine zahtijeva ne samo poznavanje tehničkih zahtjeva, već i cjelokupnog logističkog okruženja. Ovaj LHM 550 razvijen je kako bi podržao Bremerhaven u njegovoj ulozi luke velikog volumena i budućnosti, naglasio je Andreas Ritschel, generalni direktor prodaje mobilnih lučkih dizalica u Liebherr-Rostock GmbH.

Gradilište u noći

Na ljetnoj baušteli nema stajanja. Kompanija Liebherr se nedavno na svojoj službenoj stranici pohvalila noćnim radovima u Švicarskoj, gdje su tri dizalice sudjelovale u izgradnji prijelaza za divlje životinje. Projekt uključuje postavljanje mosta preko autoceste, a nositelj radova je tvrtka Affolter Transporte AG iz Berna. Precizno planiranje i logistička koordinacija omogućili su ugradnju 50 masivnih drvenih greda, svaka teška po 20 tona.

Tijekom tih noći, do deset drvenih greda visine tri metra bilo je dopremljeno i montirano. Najsnažnija dizalica u floti obiteljske tvrtke, Liebherr LTM 1300-6.2, s radijusom od 25 metara podizala je terete u intervalima od pola sata. Lagano zakrivljene grede uspješno premošćuju sve četiri trake autoceste bez potrebe za međupodupiračima.

Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.