Za popravke i ušminkavanja splitskih cesta 36 milijuna eura, raspisan natječaj za unosan posao

Svake četiri godine, Županijska uprava za ceste Splitsko-dalmatinske županije ugovara radove redovitog održavanja županijskih i lokalnih cesta. Budući da županija broji skoro 2 tisuće kilometara za ‘paziti’, ne čudi što je posao procijenjen na 36 milijuna eura. Radovi se provode zbog sigurnosti na cesti, a potrebne zahvate treba osigurati upravitelj u skladu sa Zakonom.

Zakon o cestama, točnije Pravilnik o održavanju nalaže da se nad županijskim i lokalnim cestama provodi redovito održavanje kroz nužne zahvate. Županijska uprava za ceste Splitsko-dalmatinske županije taj posao ugovara svake četiri godine, a sada je kucnuo čas za novi sporazum. Stoga pokreću natječaj za izvođača, a u prethodnom savjetovanju stoji da bi održavanje za naredne četiri godine moglo koštati 36 milijuna eura.

Sve po programu

Pod redovitim održavanjem cesta podrazumijeva se različite vrste radova, radnji i mjera koje se provode tijekom cijele godine. Što će se, kako i kada raditi na cestama određuje višemjesečni operativni program koji se pak izrađuje u skladu sa Zakonom o cestama, odnosno s Pravilnikom o održavanju cesta.

Pravilnik jasno nalaže koje postupke je potrebno provoditi na prometnicama da bi one ostale u dobrom stanju. Nije potrebno samo sačuvati vozno stanje već prometnice održavati sigurnima za vozače, uključujući objekte koje se na njima nalaze. Održavanje ne zaobilazi ni signalizaciju i opremu.

Naravno, ne ide bez rada na cestovnim opremama i uređajima, vegetaciji, osiguranju preglednosti, čišćenju i radovima zimske službe. Uz to, na cestama je redovito potrebno krpati eventualne udarne rupe, mrežaste pukotine, odnosno presvlačiti asfalt na dijelovima gdje je to racionalno – ili pak po potrebi zaliti pojedinačne pukotine, spojnice ili rešetke.

Moraju ostati sigurne

Izvedbu svega navedenog u naredne četiri godine na županijskim i lokalnim cestama Splitsko-dalmatinske županije moglo bi koštati 36 milijuna eura, bez PDV-a. Županijska uprava za ceste planira potpisati ugovor s odabranim izvođačem na to razdoblje, no do 4. kolovoza predmet će biti u prethodnom savjetovanju nakon čega bi trebao kao natječaj preseliti u savjetovanje.

Podsjećamo, Pravilnik koji se poštuje u ovom predmetu nabave propisuje poslove redovitog i izvanrednog održavanja cesta kao i opseg pojedinih radova te rokove njihovog izvođenja. Sve navedeno, u skladu s Pravilnikom dužne su osigurati pravne osobe koje upravljaju javnim cestama – u ovom slučaju, Županijska uprava za ceste.

Pravilnik se primjenjuje na sve ceste, javne i nerazvrstane, osim u dijelu kojim je u suprotnosti s propisima kojima se uređuje komunalno gospodarstvo, stoji u Članku 1. pravilnika, dok idući navodi da radovi održavanja trebaju doprinijeti općem poboljšanju njihovih ‘prometnih, tehničkih i sigurnosnih značajki’. Održavanje treba zaštititi od štetnog utjecaja cestovnog prometa, te očuvati njihov okoliš i uredan izgled. Ovdje pročitajte koji problemi muče tunele na autocestama.

Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.