Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 6 d 30.03.2026

Automobilistički centar Zadar | Foto: AK Šepurine
Automobilizam i motosport oduvijek su bili vrlo popularni u Hrvatskoj, a posljednjih dvadeset godina više se puta spominjala ideja o izgradnji staze za Formulu 1. Spominjale su se razne lokacije: Grobnik, područje između Zadra i Šibenika, a posljednja ideja bila je gradnja u blizini mjesta Konjevrati, nedaleko od Šibenika. Međutim, sve je ostalo samo na pričama i obećanjima, a Hrvatska – osim grobničkog automotodroma, nema razvijenu infrastrukturu tog tipa.
To bi se uskoro moglo promijeniti jer bi Zadar trebao dobiti modernu automobilističku stazu. Riječ je o izgradnji multifunkcionalnog centra koji će na jednom mjestu okupljati zaljubljenike u automobilizam i autosport općenito, objavili su iz Auto kluba Šepurine na službenom Facebook profilu.
Projekt su pokrenuli Udruga Auto klub Šepurine i Auto-karting klub Zadar, u suradnji s Gradom Zadrom i Zadarskom županijom. Cilj im je automobilizam, kao sport i kulturu, podići na višu razinu u Zadru i okolici. Kako navode iz AK Šepurine, staza neće služiti isključivo za utrke, već će biti prostor za edukaciju, treninge, testiranja vozila, organizaciju javnih priredbi i okupljanja automobilističke zajednice iz cijele Hrvatske.
– Cilj projekta je stvoriti snažnu infrastrukturu koja će omogućiti razvoj mladih talenata, podići razinu sigurnosti u prometu kroz edukacije te pozicionirati Zadar i Zadarsku županiju kao važnu točku na karti automobilizma u Hrvatskoj i šire. Održavanje sportskih natjecanja i drugih automobilističkih manifestacija ima i velik potencijal za produljenje turističke sezone i popunjavanje smještajnih kapaciteta izvan sezone, piše na njihovoj Facebook stranici.

Automobilistički centar Zadar | Foto: AK Šepurine
Vijest je izazvala brojne pozitivne komentare na Facebooku. Jedan korisnik najavio je donaciju od 50.000 eura čim projekt započne, dok su mnogi drugi izražavali podršku komentarima poput ‘bravo’ i ‘svaka čast’.
Ipak, pažnju je privukao i komentar Josipa Tomrecaja, koji je istaknuo da je ključno najprije pronaći odgovarajući teren za izgradnju. Iz AK Šepurine su mu odgovorili kako će više informacija biti objavljeno uskoro, što sugerira da je lokacija već poznata i dogovorena.

Automobilistički centar Zadar | Foto: AK Šepurine
Auto klub Šepurine osnovan je 2021. godine s ciljem promocije automobilizma kao sporta i tehničke kulture, posebice među mladima u Zadru i Zadarskoj županiji. Udruga svojim djelovanjem nastoji približiti svijet automobilizma široj zajednici, poticati edukaciju i razvoj tehničkih vještina te jačati društvene veze među članovima i simpatizerima.
Tijekom godina, klub se istaknuo organizacijom brojnih događanja i manifestacija koje okupljaju ljubitelje automobila svih generacija. Time ne samo da populariziraju automobilizam, već i omogućuju mladima stjecanje praktičnih znanja i iskustava. Takva okupljanja dodatno pridonose razvoju osjećaja zajedništva, socijalizaciji te promociji Zadra i regije kao središta automobilističke kulture.

Automobilistički centar Zadar | Foto: AK Šepurine
Najpoznatiji i najveći automotodrom u Hrvatskoj nalazi se na Grobniku, u blizini Rijeke. Iako postoje i druge staze, poput one u Glavici kraj Požege, grobnička staza ima daleko bogatiju povijest oktanskog sporta.
– Preluk i Grobnik simboli su prošlosti i sadašnjosti hrvatskog motosporta. Preluk je po mnogočemu jedinstven – u motociklističkom svijetu usporediv je s Monte Carlom. Tri desetljeća bio je domaćin brojnih nacionalnih i međunarodnih natjecanja, koja su prerasla u poznatu Veliku nagradu Jadrana, piše na službenoj stranici.
Od izgradnje 1978. godine, pista zadovoljava stroge kriterije svjetskih automobilističkih i motociklističkih federacija (FIA i FIM). Svake godine privlači sve veći broj vozača, a značaj staze potvrđen je i obnovom 2018. godine. Tada je položen novi asfalt – čak 5.200 tona mase prekrilo je 55.000 četvornih metara staze. Postavljeno je i 2.500 metara novih rubnika, nova zaštitna ograda, a staza je izravnana i proširena prema najvišim standardima. Prvi rezultati na obnovljenoj stazi, poput vremena 1:28.618, svjedoče o kvalitetno obavljenom poslu. Pogledajte ovdje kako je nogometni stadion pretvoren u trkaću stazu.

Automobilistički centar Zadar | Foto: AK Šepurine
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.
Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 6 d 30.03.2026
Standard koji spašava živote: Što EN 12811 znači za sigurnost na gradilištu
Rad na visini jedan je od najrizičnijih segmenata građevinarstva, zbog čega sigurnost skela mora biti strogo definirana.
06:31 30.2 min 06.04.2026
Projekt predviđa produljenje ključnih kolosijeka kako bi se omogućio prihvat vlakova duljine do 500 metara, što je važan korak u modernizaciji pruge.
12:53 18 h 05.04.2026
Pregled projekata najvećih hrvatskih stadiona: Pogled u budućnost Poljuda, Maksimira i Kantride
Realizacija triju najvećih nogometnih projekata u Hrvatskoj nikad nije bila bliža, no još je ostalo puno koraka.
12:37 1 d 04.04.2026
Spremni na sve: Uz granicu na istoku gradi se nova zgrada hitne, imat će 740 kvadrata i dvije etaže
Građevina će biti smještena unutar građevinskog područja naselja Županja, a natječaj za izvođača radova očekuje se iza Uskrsa.
12:34 1 d 04.04.2026
Od čitatelja iz Osijeka dobili smo fotografije kolničke površine novog kružnog toka na ulazu u grad koje ukazuju na loše odrađen posao.
13:33 2 d 03.04.2026
Talijanski grad odao počast arhitektici koja je oblikovala poznati kvart, dobila vlastitu ulicu
Grad Milano odao je počast jednoj od najutjecajnijih arhitektica suvremenog doba imenovanjem nove ulice po Zahi Hadid, deset godina nakon njene smrti.
13:31 2 d 03.04.2026
Zagreb otvara novo gradilište uz petlju: 'Horor' pothodnik ide u milijunsku rekonstrukciju
U Zagrebu više od 15 posto stanovnika živi s invaliditetom. Upravo zato Grad kontinuirano ulaže u unapređenje mobilnosti.
13:31 2 d 03.04.2026