Započela izgradnja brze ceste koja će spajati dva grada na sjeveru: Ulog težak 315 milijuna eura

Napokon je započela izgradnja brze ceste Varaždin – Krapina. Točnije, započeli su prvi radovi u Tužnom, gdje će se nalaziti čvorište Vidovec. Riječ je o prvoj dionici prometnice, od Varaždina do Cerja Tužnog, dugoj 7,5 kilometara. Zanimljivo je da će cijeli projekt stajati 315 milijuna eura, a najavljen je još 2022. godine. Uz to, Vlada je najavila i nove projekte u Varaždinskoj županiji, vrijedne desetke milijuna eura.

Nakon višegodišnjeg čekanja i prvotne najave još 2022. godine, izgradnja brze ceste Varaždin – Krapina konačno je započela. Riječ je o jednom od najvažnijih infrastrukturnih projekata za sjever Hrvatske, koji će iz temelja promijeniti prometnu sliku regije i osigurati bržu, sigurniju i protočniju povezanost između dvaju županijskih središta Varaždina i Krapine.

Prvi radovi krenuli su u Tužnom, gdje se nalazi buduće čvorište Vidovec. Tamo su započeli pripremni radovi na prvoj dionici prometnice, od Varaždina do Cerja Tužnog, u duljini od 7,5 kilometara. Ova etapa označava stvarni početak gradnje prometnice koja se već dugo očekuje, a koja bi trebala postati nova prometna okosnica cijele regije.

Projekt od 315 milijuna eura

Radovi na ovoj dionici obuhvaćaju izgradnju sjevernog kolnika, a njihova ukupna vrijednost iznosi 25,4 milijuna eura (bez PDV-a). Izvođač radova je tvrtka Zagorje gradnja, a rok dovršetka postavljen je na 36 mjeseci.

Iz Hrvatskih cesta poručuju kako je ukupna duljina buduće trase brze ceste od Varaždina do Đurmanca oko 37 kilometara. Trenutno su za 24 kilometra trase već ishođene lokacijske dozvole, dok je za ovu prvu dionicu osigurana sva potrebna dokumentacija, uključujući pravomoćnu građevinsku dozvolu i otkupljeno zemljište. S obzirom na pripremljenu tehničku dokumentaciju, očekuje se da će radovi teći nesmetano. Ujedno se nastavlja postupak otkupa zemljišta i ishođenja dozvola za nastavak trase, a ukupna vrijednost cijelog projekta procjenjuje se na oko 315 milijuna eura.

Dugogodišnji san

Iz Županije ističu kako ovaj projekt predstavlja konkretan početak realizacije ideje o brzoj cesti koja bi povezala Varaždin i Krapinu, a o kojoj se govorilo i planiralo desetljećima. Očekuje se da će cesta donijeti izravne koristi gospodarstvu, s obzirom na značajan broj investicija u industrijsku proizvodnju na području Varaždinske županije, gdje je samo u posljednje četiri godine pokrenuto ili pripremljeno više od milijardu eura vrijednih projekata.

Od toga se 350 milijuna eura odnosi na ulaganja privatnog sektora u industrijske pogone, do kojih svakodnevno dolazi velik broj teretnih vozila – više od 11.000 registriranih u županiji. Upravo zbog takve prometne opterećenosti, izgradnja moderne i protočne brze ceste ključna je za gospodarski razvoj, povećanje prometne sigurnosti te poboljšanje kvalitete života građana.

Strateška ulaganja

Na razini države projekt se promatra kao jedno od strateških ulaganja u prometnu infrastrukturu sjeverne Hrvatske. Uz cestovnu, paralelno se razvijaju i projekti u željezničkoj infrastrukturi, s ciljem bolje prometne povezanosti regije, podizanja životnog standarda te stvaranja uvjeta za snažniji gospodarski rast. Plan je da se radovi na brzoj cesti odvijaju fazno, a već prije završetka prve dionice planira se pokretanje postupka javne nabave za izgradnju sljedeće etape prema Ivancu.

Prema ovogodišnjem planu Hrvatskih cesta, samo za Varaždinsku županiju predviđeni su novi infrastrukturni projekti vrijedni gotovo 15 milijuna eura, uključujući radove na državnoj cesti D24 od Peca do Mađareva, vrijedne gotovo 10 milijuna eura. Time se potvrđuje nastavak koordiniranog ulaganja u prometni razvoj županije kroz suradnju lokalne i državne vlasti, u skladu s nacionalnom politikom ravnomjernog regionalnog razvoja.

Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.