Kvadratura nije jedino što određuje koju klimu trebate za svoj dom. Krivi odabir znači visoke račune, slabije hlađenje i kraći vijek trajanja uređaja.
13:30 1 d 14.05.2026

otok Prvić | Foto: RRA Šibenik
Jedan od najljepših otoka šibenskog arhipelaga – Prvić – dobit će šetnicu vrijednu više od 2,3 milijuna eura, navodi se na službenoj stranici Razvojne agencije Šibensko-kninske županije. Riječ je o projektu ‘Putevima zajedništva’, kojim će se napokon spojiti kultna naselja Prvić Luka i Prvić Šepurine.
Grad Vodice, pod čijom je upravom otok Prvić, napokon je dobio zeleno svjetlo od Ministarstva regionalnog razvoja i fondova Europske unije te Središnje agencije za financiranje i ugovaranje programa Europske unije za projekt izgradnje nove šetnice. Također, projekt je dio Integriranog teritorijalnog programa 2021. – 2027., koji je temeljen na Teritorijalnoj strategiji razvoja otoka Šibensko-kninske županije za razdoblje 2021. – 2027.
Projekt predviđa izgradnju staze – šetnice otvorenog tipa na zapuštenom prostoru, koja će povezivati Luku i Šepurine. Ideja o povezivanju ovih naselja dugo je prisutna na otoku Prviću i sada će napokon biti ostvarena. Ulaganje u izgradnju šetnice unaprijedit će infrastrukturu otoka, omogućiti jačanje društvenog zajedništva te promovirati kulturne i prirodne ljepote ovog područja.
Šetnice se grade i na drugim šibenskim otocima. Na otoku Kapriju u tijeku je druga faza projekta uređenja šetnice u duljini od 210 metara, navodi se na službenoj stranici Grada Šibenika. Vrijednost radova iznosi 76.404 eura, pri čemu veći dio sufinancira Ministarstvo.
U sklopu prve faze projekta izgrađen je dio šetnice s vidikovcem, u duljini od 332,5 metara. Prva dionica uključivala je suhozide s obje strane, a izvedena je i armiranobetonska podloga, uz prilagodbu trase postojećem terenu i očuvanje prirodnog stanja.
Paralelno s projektima šetnica, u tijeku je i veliki projekt izgradnje vodoopskrbnog cjevovoda od kopna prema otocima Prvić, Obonjan, Kaprije i Žirje. Vrijednost radova iznosi 6,8 milijuna eura, a izvodi ih tvrtka Jadranski ronilački servis.
Radovi su započeli krajem 2023. godine, a izgradnja bi trebala trajati dvije godine, do kraja 2025. godine. Ukupno će biti izgrađeno 20.953,70 metara cjevovoda, koji će značajno poboljšati kvalitetu života otočana. Više informacija o projektu možete pronaći ovdje.
Kvadratura nije jedino što određuje koju klimu trebate za svoj dom. Krivi odabir znači visoke račune, slabije hlađenje i kraći vijek trajanja uređaja.
13:30 1 d 14.05.2026
Na njega je najviše utjecao njegov prvi šef mehanizacije, a mladi mehaničari 'izrastaju u jako dobre meštre', misli Zoran Žmire iz STRABAG BMTI-ja.
11:25 2 d 13.05.2026
Bosch i portal bauštela.hr nagrađuju najbolje 'sam svoj majstor' projekte od nule. Prijavite svoj projekt do 13. lipnja i osvojite bogate nagrade.
11:40 2 d 13.05.2026
Preinake naftne infrastrukture u srcu Hrvatske: Planiraju se nove trase i uklanjanje dijela koridora
Cilj izmjena nije širenje eksploatacije na nova područja, već prilagodba postojećeg projekta prostoru i okolišu.
09:02 5.3333333333333 min 16.05.2026
Novi vrelovodi, velike pumpe i čelični mostovi: Ovako će TE-TO Zagreb dobiti novu infrastrukturu
U novoj pumpnoj stanici bit će ugrađene velike industrijske pumpe kapaciteta većeg od 4.000 kubika vode na sat po pumpi.
09:02 5.3333333333333 min 16.05.2026
Split gradi novu zgrada na Žnjanu: Građevinska dozvola čekala se više od tri godine, imamo nacrte
Trošak izgradnje procijenjen je na nešto više od pola milijuna eura. Radovi će početi ovisno o natječaju za izvođača radova koji je upravo u pripremi.
09:02 5.3333333333333 min 16.05.2026
novi bager donosi najveći kapacitet žlice, najduži doseg i najveću silu kopanja u cijeloj seriji.
09:01 6.3333333333333 min 16.05.2026
Nova riva pored Trsta mijenja se na viziju arhitektonskog ureda 3LHD sa sjedištem u Zagrebu. S projektanticom razgovaramo o ideji i cijelom procesu.
09:00 7.3333333333333 min 16.05.2026