Od garaže na škrapi do plovila izrađenog bez nacrta, ovo su najimpresivniji projekti koji su pobijedili na natječaju portala bauštela.hr i Boscha.
14:00 9 d 19.06.2026

Ivica Budimir novi je vodeći čovjek Hrvatskih cesta | YouTube screenshot/Canva
Nakon brojnih afera prije konačnog hapšenja bivšeg direktora Hrvatskih cesta, Josipa Škorića, konačno se zna koje novo lice dolazi na njegovo mjesto. Nakon što je direktorska stolica HC-a bila prazna nekoliko mjeseci, i službeno potvrđeno da na nju sjeda inženjer i potpredsjednik splitskog HDZ-a, Ivica Budimir.
Prethodni šef Hrvatskih cesta Josip Škorić nije vodeći čovjek od kolovoza 2024. godine, kad je podnio ostavku, a u to vrijeme raskrinkane su afere u kojima je bio glavni akter. Od tog trenutka HC su redovno funkcionirale dok se čekalo da vlada skupštini društva predloži imenovanje novog predsjednika Uprave. Nakon Škorićevog povlačenja nije se znalo tko će doći na njegovo mjesto, no moglo se naslutiti da bi novi čelni čovjek mogao biti iz Splita.
– Kada je riječ o funkciji predsjednika Uprave Hrvatskih cesta priželjkujem odabir najbolje i najstručnije osobe. Istovremeno vjerujem da upravo Split može ponuditi takvu osobu, rekao je nakon Škorićeve ostavke predsjednik splitskog HDZ-a Tomislav Šuta, napominjući kako je Split grad koji vapi za realizacijom brojnih velikih infrastrukturnih projekata, piše tportal.hr.
Sada je konačno otkriveno kako je na vodeće mjesto stupio Splićanin i potpredsjednik splitskog HDZ-a Ivica Budimir. Budimiru su 52 godine te je diplomirani inženjer građevine od 1997. godine, a svoju je karijeru prigodno za novu poziciju gradio na cestogradnji.
Profesionalni put započeo je u Institutu građevinarstva Hrvatske (IGH), a potom je radio u ‘Konstruktoru’ i ‘Jadrankamenu’ prije nego je osnovao laboratorij kvalitete pri Strabagu. Prije 12 godina zaposlio se u hrvatskoj podružnici velike francuske tvrtke ‘Colas’, gdje vodi njen profitni centar za južni dio zemlje.
Afera koja se veže uz njegov lik i djelo dosad je stanovanje u bespravno izgrađenoj kući u Firulama, zoni gdje nikad nije bilo dozvoljeno graditi, a koji je u stvari još u dvadesetima izgradio Budimirov otac. Ipak je to ništa prisjetimo li se kompleksne i slojevite ‘afere bukobran’ Josipa Škorića o kojoj više možete pročitati ovdje.
Od garaže na škrapi do plovila izrađenog bez nacrta, ovo su najimpresivniji projekti koji su pobijedili na natječaju portala bauštela.hr i Boscha.
14:00 9 d 19.06.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 4 d 24.06.2026
Bauštelska reportaža: Napuštena vojarna i brda smeća na top lokaciji uz more
Prirodno blago i napušteni bunkeri pojedinim stanovnicima Zadarske županije očito su dobro mjesto za ilegalno odlaganje otpada. Tu je 40.000 m3.
09:06 16 h 28.06.2026
Zagreb ovo nije dobio godinama: Na livadi se planira skroz novo naselje, imamo detalje plana
Zagreb desetljećima nije imao ovakav projekt. Na prostoru neizgrađenih livada planira se čitavo novo naselje, sa zgradama, terenima i parkom.
07:49 18 h 28.06.2026
Putovanje vlakom ne izgleda isto za sve: 'Kretanje i samostalnost na putu moje je ljudsko pravo'
Osobe smanjene pokretljivosti i osobe s invaliditetom mogle bi imati poteškoća kod putovanja s vlakom. Nevena nam je ispričala što je sama doživjela.
07:47 18 h 28.06.2026
Hrvatska i Panama nisu povezane samo nogometom. Njihovu utakmicu posebnom čini i neobična priča o dvama velikim mostovima.
17:01 2 d 26.06.2026
Hrvatske autoceste traže izvođača za novi čvor na A5, projekt vrijedan oko 7,5 milijuna eura.
16:53 2 d 26.06.2026
Jedna pojava za mostove je pogubna: Zbog toga se događa 50 posto urušavanja!
Podlokavanje je puno veći rizik za mostove od potresa. Dok potresi 'ruše' svega 5 posto, zbog prve pojave događa se 50 posto urušavanja.
16:49 2 d 26.06.2026