Njemački div u proizvodnji čelika zatvara pogon, tisuće radnika ostaje bez posla

ThyssenKrupp, jedan od najvećih industrijskih konglomerata u Europi u proizvodnji čelika, industrijskoj opremi, liftovima i inženjerskim rješenjima, u procesu je restrukturiranja poslovanja koji uključuje značajno smanjenje broja radnih mjesta. Ali i zatvaranje pogona za daljnju obradu čelika u Kreuztal-Eichenu. U pozadini, ističu iz tvrtke, stoji slabljenje konkurentnosti uslijed jeftinog uvoza, prije svega iz Azije.

ThyssenKrupp predstavio je koncept za budućnost kojim menadžment namjerava odgovoriti na krizu u kompaniji i izazove čitave čelične industrije. Vijesti nisu dobre, planira se zatvaranje jedne čeličane i ukidanje nekoliko tisuća radnih mjesta.

Uprava planira smanjenje proizvodnih kapaciteta s trenutnih 11,5 milijuna tona godišnje na 8,7 do 9 milijuna tona. Sve kako bi se ‘prilagodili budućim tržišnim očekivanjima, izvještava dw.com.

Zatvaranje pogna i smanjenje radnih mjesta

Prema dostupnim informacijama kroz restrukturiranja planira se značajno smanjenje broja radnih mjesta. Naime, prema planovima o prilagodbi proizvodne mreže na razini koncerna i značajnom smanjenju administracije, do 2030. godine trebalo bi nestati oko 5.000 radnih mjesta.

Uz to, daljnjih 6.000 radnih mjesta trebalo bi se prebaciti na vanjske pružatelje usluga ili kroz prodaju poslovnih aktivnosti, stoji u priopćenju. Dodatno, planirano je zatvaranje pogona za daljnju obradu čelika u Kreuztal-Eichenu.

U pozadini, ističu iz tvrtke, stoji slabljenje konkurentnosti. Naime, prema priopćenju, kompanija reagira na sve veće i dublje strukturne promjene na europskom tržištu, te na ključnim tržištima kupaca i ciljeva. Sve veći viškovi kapaciteta i s njima povezano povećanje jeftinog uvoza, osobito iz Azije, navode se kao glavni faktori koji znatno umanjuju konkurentnost koncerna.

Brojni problemi

Visoka razina duga i slabi rezultati u ključnim sektorima stvorili su pritisak na upravu da poduzme hitne mjere restrukturiranja. Unatoč nekim pokušajima prodaje dijelova poslovanja, poput odjela za liftove koji je bio jedan od najprofitabilnijih segmenata, novac dobiven od prodaje nije bio dovoljan za dugoročnu stabilizaciju. Pored toga, globalni poremećaji u lancima opskrbe i volatilnost tržišta sirovina dodatno su povećali troškove poslovanja, piše dw.com.

Uz to je i globalna tranzicija prema zelenim tehnologijama i dekarbonizacija industrije dodatno  zakomplicirala situaciju za ThyssenKrupp, posebno u segmentu proizvodnje čelika. Potrošači i zakonodavci sve više zahtijevaju ekološki prihvatljive procese, što zahtijeva goleme investicije u zelene tehnologije. Iako je kompanija počela ulagati u razvoj čelika proizvedenog uz niske emisije ugljika, to je praćeno visokim troškovima, dok istovremeno tradicionalni segmenti čelika generiraju sve manje prihoda.

Duga tradicija

ThyssenKrupp je jedan od najvećih industrijskih konglomerata u Europi s bogatom poviješću koja seže do 19. stoljeća, i poznat je po inovacijama u proizvodnji čeliku, industrijskoj opremi, liftovima i inženjerskim rješenjima. No posljednjih se godina suočava s financijskim poteškoćama, strukturnim problemima i promjenama na globalnom tržištu.

Jedan od ključnih problema koncerna je strukturna neefikasnost. ThyssenKrupp djeluje u širokom spektru industrija, što često dovodi do preklapanja funkcija, visokih operativnih troškova i nedostatka fokusa na ključne segmente. Posebno su problematični odjeli za proizvodnju čelika i industrijsku opremu, koji su opterećeni visokim fiksnim troškovima i sve većom konkurencijom iz Kine, gdje proizvođači mogu ponuditi niže cijene.

U Norveškoj je otvorena tvornica baterijskih ćelija za one koji žele kupovati izvan Kine, doznajte ovdje detalje.