Zeleno svjetlo za veliku javnu garažu, na krovu će imati sportske terene i trkaću stazu

Grad Split dobio je građevinsku dozvolu za izgradnju javne garaže u naselju Sućidar, točnije u Perivoju Ane Roje. Nova garaža imat će kapacitet od 608 parkirnih mjesta raspoređenih na četiri etaže, a uz parkiralište planirani su i dodatni sadržaji, poput sportskih terena i dječjeg igrališta na krovu objekta, kao i tržnice i reciklažnog centra u prizemlju. Bit će tu i trkaća staza!

U Perivoju Ane Roje Splićani uskoro mogu očekivati otvaranje gradilišta još jedne javne garaže, odnosno komunalnog centra. Riječ je o objektu koji će se graditi u sklopu velikog projekta Grada Splita koji obuhvaća izgradnju niza javnih garaža, od koji će većina biti ujedno i građevine na usluzi građanima za druge namjene.

Projekt 2 u 1

Garaža za koju je upravo izdana građevinska dozvola nalazi se u naselju Sućidar. Objekt je dimenzije 130,30 x 33,50 metara, te visine 12,35 metara. Po završetku izgradnje sadržavati će 608 parkirnih mjesta na četiri etaže, od kojih će 561 mjesta biti za osobna vozila, 36 mjesta prilagođena osobama smanjene pokretljivosti, 7 mjesta za motocikle, jedno mjesto za dostavna vozila i 4 mjesta opremljena elektro punionicama.

Objekt će na krovu imati i dodatne sadržaje.  Bit će tu konstruirani sportski tereni s gledalištem za 200 osoba, dječje igralište i trkaća staza.

Vrijednost investicije iznosi čak 13.600.000 eura (bez PDV-a). Javna nabava za izvođača radova planirana je do kraja ove godine. Jednom kada izvođač bude uveden u posao predviđeno trajanje izgradnje je 18 mjeseci.

Promet u mirovanju

Grad Split, zbog svog ograničenja kada je u pitanju širenje godinama muku muči s prometom u mirovanju, odnosno nedostatkom parkirališnog prostora uz rastući broj stambenih kvadrata. Upravo je to pozadina izgradnje javnih garaža/komunalnih centara, velikog projekta od kojemu smo nedavno razgovarali s pročelnikom Upravnog odjela za urbanizam i izgradnju Grada Splita, Teom Vojkovićem.

– Riječ je o projektu koji je prepoznat kao važan još u vrijeme gradonačelnika Baldasara. Tada je identificirano približno 20 lokacija na kojima treba realizirati garaže. Osnovana je tvrtka Split parking koja je trebala biti nosilac investicijskih aktivnosti na realizaciji garaža. No, ideja je postupka pokretanja tvrtke nešto usporena u realizaciji. Prije nekoliko godina prepoznato je pak da te garaže ne smiju biti samo garaže, već da trebaju biti kotarski centri, odnosno komunalni centri koji će riješiti izuzetno važan problem parkinga, ali i na kojima će se događati i drugi sadržaji. Koji će sadržavati igrališta, kotarske prostorije, reciklažna dvorišta u kontroliranim uvjetima s naprednim tehnologijama zbrinjavanja otpada, rekao je tada Vojković.

Doznajte ovdje sve o velikom planu za Stari Hajdukov plac: Na travnjaku memorijalni park, a ispod njega javna podzemna garaža.