Od garaže na škrapi do plovila izrađenog bez nacrta, ovo su najimpresivniji projekti koji su pobijedili na natječaju portala bauštela.hr i Boscha.
14:00 9 d 19.06.2026

3D prikaz nathodnika na Mejašima | Foto: Grad Split
Polovicom travnja ove godine objavljena je vijest o postavljanju novog nathodnika na splitskim Mejašima. Točnije, na prostoru gradskih četvrti Dragovode i Mejaši na proljeće se krenulo s montažom čelične konstrukcije novog nathodnika kako bi se podigla razina sigurnosti pješačke komunikacije u tom dijelu, prvenstveno prema Osnovnoj školi na Mejašima. Dok su Splićani s veseljem dočekali vijest o otvaranju nathodnika na najprometnijoj gradskoj cesti, najavu o otvaranju popratio je izaran događaj.
Ova nova konstrukcija koja bi trebala poboljšati sigurnost na prostoru gradskih četvrti koje će se njime koristiti službeno se otvara danas 6. rujna, no neće joj prisustvovati vijećnici gradskog kotara Mejaši. Objašnjenje razloga za ovakvu odluku kako ju je izložio predsjednik kotara, HDZ-ov Toni Piplica, prenosi index.hr.
– On [nathodnik] je plod zalaganja vijećnika GK Mejaši i nekoliko gradonačelnika, stoga mi je zadovoljstvo obznaniti da je ta priča napokon završena. Njime će se podići razina sigurnosti pješaka i školaraca, a protok prometa će se značajno ubrzati. Htio bih zahvaliti svim bivšim gradonačelnicima i aktualnom gradonačelniku Ivici Puljku, kao i bivšim predsjednicima kotara na trudu. Međutim, pri sastavljanju protokola opet se nije uvažila tradicija blagoslova svećenika iz naše župe svetog Spasa. Navedena tradicija duga je 30 godina, ispoštovali su je svi moji prethodnici i shvaćam je krajnje ozbiljno, poručio je Piplica.
Dodao je kako ovaj običaj trenutna gradska vlast ne izbjegava prvi put, iako je bio prakticiran ‘otkad postoje Mejaši’ pa ga zanima zašto se isti korak sada osporava. Blagoslov svećenika ionako traje pet minuta te se na taj način šalje poruka uvažavanja običaja kotara, za čije stanovnike je blagoslov važan, zaključio je Piplica.
Projekt se, podsjećamo, provodio u okviru projekta ‘Nathodnik preko Ulice grada Vukovara’, a zamišljen je kao čelična ovješena konstrukcija formirana od pravokutnog čeličnog portala na koji je ovješena rešetkasta konstrukcija gornjeg ustroja nadvožnjaka. Investitor projekta je Grad Split, a nathodnik je izvela tvrtka Tehno-elektro d.o.o. iz Đakova, za ukupni iznos od 913.369,36 eura.
Nedavno se po pitanju bespravne gradnje u Splitu konačno pokrenuo Državni inspektorat. Građevine na kojim lokacijama su im prve na ‘meti’ pročitajte ovdje.
Od garaže na škrapi do plovila izrađenog bez nacrta, ovo su najimpresivniji projekti koji su pobijedili na natječaju portala bauštela.hr i Boscha.
14:00 9 d 19.06.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 4 d 24.06.2026
Bauštelska reportaža: Napuštena vojarna i brda smeća na top lokaciji uz more
Prirodno blago i napušteni bunkeri pojedinim stanovnicima Zadarske županije očito su dobro mjesto za ilegalno odlaganje otpada. Tu je 40.000 m3.
09:06 23 h 28.06.2026
Zagreb ovo nije dobio godinama: Na livadi se planira skroz novo naselje, imamo detalje plana
Zagreb desetljećima nije imao ovakav projekt. Na prostoru neizgrađenih livada planira se čitavo novo naselje, sa zgradama, terenima i parkom.
07:49 1 d 28.06.2026
Putovanje vlakom ne izgleda isto za sve: 'Kretanje i samostalnost na putu moje je ljudsko pravo'
Osobe smanjene pokretljivosti i osobe s invaliditetom mogle bi imati poteškoća kod putovanja s vlakom. Nevena nam je ispričala što je sama doživjela.
07:47 1 d 28.06.2026
Hrvatska i Panama nisu povezane samo nogometom. Njihovu utakmicu posebnom čini i neobična priča o dvama velikim mostovima.
17:01 2 d 26.06.2026
Hrvatske autoceste traže izvođača za novi čvor na A5, projekt vrijedan oko 7,5 milijuna eura.
16:53 2 d 26.06.2026
Jedna pojava za mostove je pogubna: Zbog toga se događa 50 posto urušavanja!
Podlokavanje je puno veći rizik za mostove od potresa. Dok potresi 'ruše' svega 5 posto, zbog prve pojave događa se 50 posto urušavanja.
16:49 2 d 26.06.2026