Čitajte portal bauštela.hr cijele godine u pola cijene: Velika akcija traje još kratko
Kupite godišnju pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz 50 % popusta. Velika akcija traje još samo tjedan dana, do 23. lipnja u ponoć.
12:00 16 d 01.06.2026

Leon Ladišić u podcastu Bauštela | Foto: Mia Brdarić
Sustav javnog prijevoza u nordijskim zemljama puno je pouzdaniji i sigurniji nego kod nas. Posvjedočio je tome i arhitekt Leon Ladišić koji živi u švedskom gradu Lundu, a radi u danskom Kopenhagenu. Dakle, mora svakodnevno putovati 60-ak kilometara do posla. Srećom, uz vlakove i busove koji ne kasne, putovanje je mnogo podnošljivije nego u Hrvatskoj.
– Putujem sat i pol u jednom smjeru u idealnom slučaju. Biciklom do autobusa, autobusom do vlaka, vlakom do Kopenhagena i onda još malo autobusom do posla, opisao je svoje putovanje arhitekt Ladišić u podcastu.
Nekome iz našeg podneblja, naviknutom na nekvalitetan javni prijevoz, ovo zvuči totalno kaotično. Međutim, kvaliteta javnog prijevoza (željezničkog, autobusnog, tramvajskog) u Švedskoj i ostalim nordijskim zemljama puno je veća od one u Hrvatskoj.
Takvo putovanje zvuči prilično intenzivno, ali Ladišić ga percipira kao ugodno. Vlakovi i interijeri na kolodvorima su grijani. Sjedala u vlakovima, po njemu su kvalitetnija od većine sjedala u hrvatskim kinima. Svatko se drži svog mjesta i nema dernjave. Sve funkcionira kako treba i, iako to nije Japan, vlakovi nikada neće zakasniti više od nekoliko minuta.
Još jedna nepojmljiva stvar za korisnike domaćeg javnog prijevoza su švedski precizni busovi. Uvijek poštuju redove vožnji, a vozači su iznimno uljudni. Nikada nisu krcati pa je i vožnja ugodna, bez neugodnog stiskanja. Putovanje od 90-ak minuta, u ovakvom opuštenom okruženju, prođe za tili čas.
Zapratite nas na Facebooku, Instagramu, YouTubeu i Tik Toku te uskoro očekujte još ovakvih edukativnih podcasta i zanimljivog sadržaja s vašeg digitalnog glasa gradilišta. Cijelu epizodu Bauštela.hr podcasta u kojoj je gostovao inženjer arhitekture Leon Ladišić pogledajte ovdje.
Čitajte portal bauštela.hr cijele godine u pola cijene: Velika akcija traje još kratko
Kupite godišnju pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz 50 % popusta. Velika akcija traje još samo tjedan dana, do 23. lipnja u ponoć.
12:00 16 d 01.06.2026
Dogradnja ceste mogla bi negativno utjecati na ekološku mrežu na istoku Hrvatske. Moguć gubitak oko 43 hektara staništa pa treba detaljnija analiza.
16:31 13 h 17.06.2026
Malo dalmatinsko mjesto dobiva dva lukobrana, 2,1 milijuna eura za bauštelu u podmorju
Na primarnom lukobranu bit će moguć privez plovila duljine do 50 metara, a na sekundarnom lukobranu privez manjih plovila, do 10 metara.
16:30 13 h 17.06.2026
Prvi plan hrvatskog gospodarskog pojasa donosi jasna pravila za infrastrukturu, energetiku i građenje u moru.
16:30 13 h 17.06.2026
Urbana područja postaju oaze: Odobren novac za dva važna projekta, 2,2 milijuna sa zelenilo i opremu
Ozelenjavanje urbanih područja i novi rekreacijski sadržaji podižu kvalitetu prostora. Sisak je dobio bespovratna sredstva za dva takva projekta.
16:29 13 h 17.06.2026
Najveći problem je prometno opterećenje, posebno zbog velikog broja teških teretnih vozila koja svakodnevno prolaze kroz naselja.
12:40 17 h 17.06.2026
Riječki trg i dalje opasan za korištenje: Imamo dokument koji pokazuje krive izračune kod gradnje
Kakvo je zapravo stanje konstrukcije na Klobučarićevom trgu u Rijeci pokazuje Elaborat Građevinskog fakulteta u Rijeci. Dobili smo ga i pročešljali.
17:00 1 d 16.06.2026
Građevinski fakultet pokreće nove programe za zelenu gradnju, energetsku i potresnu obnovu
Novi ciklus edukacija osmišljen je kao izravan odgovor na promjene u građevinskom sektoru, obilježene procesima obnove i zelenom transformacijom.
16:48 1 d 16.06.2026