O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026

Trg bana Jelačića, Karlovac | Foto: Grad Karlovac
Grad Karlovac trenutačno je jedno od najvećih i najkompleksnijih gradilišta u Hrvatskoj. Ponajprije se to odnosi na povijesnu jezgru grada, poznatu kao Zvijezda, gdje se tijekom posljednjih godinu dana provode veliki infrastrukturni zahvati i sanacije, a isto vrijeme pripremaju se i novi projekti. Uz brojne probleme koji su pratili obnovu starog dijela grada, poput pucanja zidova na stambenim objektima, u fokus javnosti sve više dolaze zahvati koji bi Zvijezdi trebali vratiti nekadašnji sjaj.
Jedan od najvažnijih među njima je rekonstrukcija Trga bana Josipa Jelačića, središnjeg gradskog trga i povijesnog simbola Karlovca. Riječ je o projektu vrijednom 3.928.960 eura, za koji Grad Karlovac trenutačno traži izvođača radova, što je objavljeno u Prethodnom savjetovanju.
Trg bana Josipa Jelačića smješten je unutar kulturno-povijesne urbanističke cjeline Karlovca, koja ima status zaštićenog kulturnog dobra. Prostorni obuhvat projekta definiran je građevinskim linijama postojećih objekata koji zatvaraju trg, kao i prijelaznim zonama okolnih ulica. Zahvat uključuje središnju plohu trga, prostor tzv. Malog placa te dijelove okolnih prometnih površina, čime se osigurava prostorna i funkcionalna cjelovitost zahvata.
Ukupna površina trga iznosi približno 8.362 četvorna metra, a oblikovan je kao pravokutna ploha dimenzija približno 74 × 110 metara. Sve čestice obuhvaćene projektom nalaze se u vlasništvu Grada Karlovca, što pojednostavljuje provedbu zahvata u imovinsko-pravnom smislu.

Trg bana Jelačića, Karlovac | Foto: Grad Karlovac
Projekt uređenja Trga bana Josipa Jelačića provodi se u skladu s važećom prostorno-planskom dokumentacijom, uključujući Generalni urbanistički plan Karlovca i Urbanistički plan uređenja Zvijezde. Posebno važnu ulogu imaju konzervatorske smjernice, s obzirom na povijesni značaj prostora i njegovu okruženost vrijednim sakralnim, vojnim i civilnim građevinama.
Povijesno, trg je imao različite funkcije – od vojnog vježbališta u vrijeme osnutka tvrđave, preko glavnog trgovačkog prostora, do postupnog gubitka središnje uloge tijekom 20. stoljeća. Današnje stanje obilježeno je velikim, jednolično asfaltiranim plohama, nedostatkom jasnih boravišnih zona i slabom aktivacijom prizemlja okolnih zgrada. Projektom se nastoji odgovoriti na te prostorne nedostatke, uz zadržavanje osnovne povijesne strukture trga.
Glavnim projektom predviđeno je uređenje trga uz zadržavanje njegove povijesne funkcionalne podjele na dvije cjeline: središnji reprezentativni trg i prostor Malog placa. Granica između tih zona definirana je linijom koja povezuje sjeverni ugao Ulice F. K. Frankopana i sjeverni ugao Ulice kralja Tomislava, a u prostoru je naglašena drvoredom lipa.
Središnja ploha trga oblikovana je kao otvoreni, višenamjenski prostor namijenjen svakodnevnom boravku građana i održavanju javnih događanja. Predviđeno je očuvanje i obnova postojećih elemenata povijesne plastike, uključujući zdenac i zavjetni stup, kao i ponovno postavljanje tradicionalnog oglasnog stupa. U jugozapadnom dijelu trga planirana je fontana u razini popločenja, izvedena kao vodoskok s više mlaznica i integriranom rasvjetom.
Cijela površina trga bit će izvedena u jednoj razini, bez visinskih barijera, a popločenje je planirano u kombinaciji granitnih kocaka i ploča u tri tonaliteta. Sustav odvodnje riješen je podzemnim kanalima, dok su u plohu trga integrirani podzemni elektropriključci za potrebe manifestacija i privremenih pozornica.

Trg bana Jelačića, Karlovac | Foto: Grad Karlovac
Prostor Malog placa zadržava svoju tradicionalnu funkciju mjesta prodaje i svakodnevnih susreta. Postojeći objekt podzemnih javnih sanitarija bit će uklonjen i zamijenjen novim, funkcionalno proširenim podzemnim objektom. Osim sanitarija, u podzemnoj etaži predviđena su spremišta za potrebe događanja na trgu te podizna platforma koja omogućuje pristup osobama smanjene pokretljivosti.
Iznad podzemne etaže planirana je longitudinalna nadstrešnica s ostakljenim krovom blagog nagiba, koja štiti ulaz u sanitarije i omogućuje tradicionalnu prodaju na klupama. Nadstrešnica se prostorno uklapa u ambijent trga, bez dominacije nad povijesnim strukturama. U njezinu produžetku predviđeni su prostori za privremenu opremu i spremnici za otpad, diskretno integrirani u urbani prostor.
O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026
Kreće val uređenja plaža na jugu Hrvatske: Ronioci će pod morem imati pune ruke posla
Plaže treba redovito održavati. Novi val radova kojima će se povećati kvaliteta kupališta pred novu turističku sezonu planira se i u Dubrovniku.
10:21 15 h 25.04.2026
Jedna nadbiskupija u Slavoniji ostala je bez 13.000 hektara zemlje, šuma i zgrada. Vlada RH upravo je donijela odluku o zamjenskim kvadratima.
10:19 15 h 25.04.2026
Radi poboljšanja kvalitete prometa, državna cesta DC76 treba alternativu. Nakon odbijanja žalbe koju je podnio ZG-Projekt kreće projektiranje 20 km.
10:18 15 h 25.04.2026
Svugdje u Hrvatskoj fali stanova za mlade: U ovoj županiji traže se i zbog brakova i zbog razvoda
U jednoj županiji u Hrvatskoj stanovi se traže i zbog razvoda i zbog brakova. Koliko jeftinih kvadrata treba za mlade obitelji pokazat će studija.
10:18 15 h 25.04.2026
Povratak građevinskog diva: Tehnika dobila ogroman posao blizu Zagreba, gradit će nove bazene
Novo kupalište u Sisku gradit će se na lokaciji koja je nekima kontroverzna. Milijunsko gradilište bilo bi između starog lječilišta i poznatog jezera.
15:15 1 d 24.04.2026
Novi pothodnik zamijenio bi opasni prelazak preko pruge. Na kobnom prijelazu prije nešto više od godinu dana tragično je stradao 14-godišnjak.
15:10 1 d 24.04.2026
Hrvatska dobiva još jednu obilaznicu: Na trasi će biti 3 rotora i 2 kilometarska vijadukta
U kombinaciji s postojećim i planiranim prometnicama, uključujući autocestu A3, obilaznica će omogućiti učinkovitije povezivanje regionalnih pravaca.
12:40 1 d 24.04.2026