Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 2 d 13.07.2026
Projekt ‘Kranjčevićeva’ koji obuhvaća rekonstrukciju i dogradnju tribina na istoku, sjeveru i jugu, odnosno podizanje kapaciteta na ukupno 12 tisuća natkrivenih sjedećih mjesta, te uređenje okolne infrastrukture predstavio je gradonačelnik Grada Zagreba, Tomislav Tomašević.
Tomašević je istaknuo i kako je riječ o trošku od približno 20 milijuna eura, odnosno investiciji koja će se najvećim djelom financirati iz proračuna Grada Zagreba, uz mogućnost sufinanciranja UEFA-e preko HNS-a.
– Radovi bi trebali početi u proljeće iduće godine. To je sigurna stvar. Treba još napraviti glavni i izvedbeni projekt. Novac u proračunu je osiguran, nadamo se i sufinanciranju od strane UEFA-e. Ponosni smo na taj projekt. Stadionom upravlja gradska ustanova, stadion i zemljište su u vlasništvu Grada, najavio je Tomašević, rekavši kako će se stadion koristiti za nogometne utakmice prvoligaša. Do sad je to bio Dragovoljac, a u sljedećoj sezoni to će biti Lokomotiva i Rudeš.
Kad se proširi kapaciteti stadiona, on će zadovoljavati četvrtu kategoriju UEFA-e, što znači da će se sve međunarodne utakmice, poput Lige prvaka, moći održavati na ovom stadionu kao i utakmice nogometne reprezentacije. Naime, plan je da se rekonstruirani stadion koristi i za Dinamo, kako bi se mogao srušiti Maksimirski stadion i izgraditi novi. Kada je pak u pitanju ‘Maksimir’ Tomaševiće je rekao je trenutno u završnoj fazi rješavanje imovinsko-pravnih pitanja, a da se paralelno radi na arhitektonsko-urbanističkom natječaju.
Dogradonačelnik, Luka Korlaet istaknuo je pak kako će stadion u Kranjčevićevoj biti samoodrživ, te kao takav jedan od najmodernijih i najzelenijih projekata u Zagrebu. Na površini krova od 4.000 kvadrata biti će postavljeni solarni paneli koji će davati 600 kilovat sati godišnje. Riječ je o investiciju od 500 tisuća eura, a prema stručnoj procjeni povrat će biti ostvaren u razdoblju od 2,5 do 10 godina.
Također, rečeno je, stadion će imati i vertikalne vrtove, spremnike s vodom koji će grijati i hladiti travnjak na prirodan način. Objekt će biti zatvoren sa sve četiri strane kako bi se što manje buke širilo prema okolnim zgradama. Najavljeno je i kako će se parkirna mjesta koristiti vikendom za vrijeme utakmica, a da će drugim danima biti na raspolaganju rekreativcima.
Gradonačelnik Tomašević najavio je i kako se trenutno, uz već spomenuti projekt ‘Maksimir’ radi na još dva velika sportska projekta u Zagrebu, oba približne vrijednosti od 20 milijuna eura. Riječ je o rekonstrukciji Doma sportova rekonstrukcija Doma sportova i izgradnji bazena u Španskom. uz energetsku obnovu povući iz fondova.
Za područje Zagreba trenutno je u planu izgradnja šest stadiona, pogledjate ovdje na kojim lokacijama.
Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 2 d 13.07.2026
Hrvatska digitalizirala sustav prijevoza opasnih tvari
Predstavljen je novi digitalni sustav za praćenje prijevoza opasnih tvari. Projekt eADR donosi sigurniji i učinkovitiji nadzor cestovnog prometa.
15:10 6 d 08.07.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 21 d 24.06.2026
Osim tunela, gradit će se i vijadukt dug 210 metara, cestovni podvožnjak duljine 12 metara te dva nadvožnjaka, svaki duljine 35 metara.
12:54 1 h 15.07.2026
Zagreb priprema natječaj za megaprojekt od 51 milijun eura: Na šljunku niče kompleks s 8 dvorana
Prostor bi bio namijenjen različitim događanjima, od kongresa, konferencija i poslovnih skupova do koncerata, predstava, izložbi, banketa i svadbi.
10:34 3 h 15.07.2026
Nakon desetljeća ovisnosti o skelama i dugim obilascima, novi most trebao bi povezati obale Save te znatno olakšati svakodnevni život.
17:00 21 h 14.07.2026
Novo sjedište službeno bi trebalo biti otvoreno 21. srpnja 2026. godine.
17:00 21 h 14.07.2026
Ovo će biti najveći projekt željeznice u Hrvatskoj: Pruga od 175 kilometara do mora i najduži tunel
Najveći projekt željeznice u Hrvatskoj bit će nizinska pruga Zagreb-Rijeka. Prvi korak je ugovaranje tehničke pomoći za nabavu i provedbu ugovora.
16:59 21 h 14.07.2026