Jedan projekt radili su bez skele iznad provalije, a drugi usred bolnice koja nije smjela stati ni na jednu noć. Vlasnik tvrtke ispričao nam je više.
16:10 3 d 01.06.2026

Josip Stubnja, foto: DAS
Arhitekt Josip Stubnja rođen je u Splitu 5. travnja 1934. godine. Nakon završene Srednje tehničke škole u Splitu radio je četiri godine kao laborant u Biološko-oceanografskom institutu. Potom je upisao studij arhitekture u Zagrebu i diplomirao na Arhitektonskom fakultetu 1963. godine. Nakon diplomiranja bio je godinu dana zaposlen u operativi splitskog Građevinskog poduzeća ‘Lavčević’, a nakon toga zaposlio se kao referent za urbanizam u Foči u Bosni i Hercegovini.
Tijekom dvogodišnjeg boravka u Foči realizirao je rekreacijski centar na rijeci Čehotini. Potom se vratio u Split i zaposlio kao profesor u Srednjoj građevinskoj školi. U ‘Urbanističkom zavodu Dalmacije‘ bio je zaposlen od 1969. do 1980. godine i tijekom tog razdoblja stalno je surađivao na brojnim projektima s arhitektom Lovrom Perkovićem.
Nakon toga od 1980. godine do odlaska u mirovinu 1992. godine bio je zaposlen kao vodeći projektant u splitskom Projektnom atelijeru za urbanizam i arhitekturu ‘Arhitekt’. U svakoj od svojih radnih sredina, izuzetno uvažavan od kolega i suradnika, ostavio je značajan trag.
U Splitu je realizirao Đački dom u ulici Matice hrvatske (1969-70), stambenu zgradu na raskrižju Ulice Dražanac i Ulice A. Cesarca na početku Meja (s L. Perkovićem, 1973-75), stambene zgrade na Vrhu Sučidra (s L. Perkovićem, 1976), zatim svoje najznačajnije samostalno ostvarenje – Pomorsko-putnički terminal na Gatu Sv. Duje u gradskoj luci, izgrađen uoči MIS-a (1978-79) i nekoliko stambeno-poslovnih zgrada među kojima one u Biokovskoj ulici (1986-87) i na Putu Plokita te inovativnu višestambenu zgradu u Vinkovačkoj ulici na Plokitama (1991).
Sudjelovao je u projektu rekonstrukcije zgrade Hrvatskog narodnog kazališta (1978-79), a za njegov doprinos pripremama i realizaciji VIII mediteranskih igara Skupština općine Split dodijelila mu je 1980. godine plaketu ‘Grb Splita’. Tijekom 1980-tih godina izvan Splita izveo je autobusne kolodvore u Imotskom i Omišu te osnovnu školu u Crivcu. Sudjelovao je kao autor na splitskim urbanističko-arhitektonskim natječajima za hotel ‘Park 2‘ na Bačvicama (1986) i za poslovno-stambeni sklop ex -‘Auto-Dalmacija’ na raskrižju Poljičke ceste i Dubrovačke ulice (1987).
Jedan projekt radili su bez skele iznad provalije, a drugi usred bolnice koja nije smjela stati ni na jednu noć. Vlasnik tvrtke ispričao nam je više.
16:10 3 d 01.06.2026
Bosch i portal bauštela.hr nagrađuju najbolje 'sam svoj majstor' projekte od nule. Prijavite svoj projekt do 13. lipnja i osvojite bogate nagrade.
11:40 23 d 13.05.2026
Veliki projekti traže preciznu organizaciju, zahtjevnu montažu i rad s golemim staklenim stijenama, otkrili su nam Ante i Marko iz Skelin Monta.
15:15 10 d 25.05.2026
Portal bauštela.hr nedavno je uveo sustav pretplate kojim zaključavamo dio članaka. Sad godišnju pretplatu možete kupiti uz čak 50 % popusta.
12:00 4 d 01.06.2026
Podvožnjak na zapadu Zagreba korak bliže izvedbi: U planu radovi na 40 tisuća kvadrata
Podvožnjak na 40.000 kvadrata trebao bi se graditi na zapadu Zagreba, a sada je riješen još dio imovinsko-pravnih odnosa. Na snazi je i novi elaborat.
12:24 22.7 min 05.06.2026
Modernizacija triju pruga i 100 km između 2 državne granice: Jedan dokument je preduvjet za sve
Uz brojne druge projekte HŽ-a, sprema se modernizacija triju pruga između dviju državnih granica na istoku Hrvatske. Brzina vlaka je 20 do 100 km/h.
10:13 1 d 04.06.2026
Županija na istoku planira gradnju više od 40 kuća i tri zgrade, ali kvadrati neće biti za svakoga. Prednost imaju deficitarna zanimanja i obitelji.
10:13 1 d 04.06.2026
INA ide dalje s podravskim naftno-plinskim poljem: U planu su dvije nove bušotine i pristupni putevi
INA planira dvije nove bušotine na polju Pepelana, a Ministarstvo pokreće postupak procjene mogućeg utjecaja na okoliš.
10:12 1 d 04.06.2026