Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 1 d 13.07.2026

Ilustracija | foto: Pixabay
Odlaganje građevinskog otpada na razno razne pogrešne načine je aktualno svake godine u razdoblju od veljače do lipnja, kada se još uvijek izvode građevinski radovi. Došlo je do toga da u to vrijeme, deseci kamiona na dnevno jrazini voze teret prema području od Gornjih Igrana do Brikve, gdje građevinskog otpada ne fali. Situacija se ipak smiri kada na snagu stupi zabrana izvođenja građevinskih radova, što bude otprilike oko 15. lipnja, piše Jutarnji list.
Međutim, je li tu kraj smeću? Naravno da ne. Tada oni koji su u renovaciji apartmana, stanova, ili kuća, odlažu građevinski otpad uglavnom uz neku cestu ili šumarak. U jednom trenutku je došlo do toga da se otpad nosio sve do Dugih Njiva i Kljenka, sela na području Vrgorca, no kako je to ipak izazvalo reakciju građana na društvenim mrežama, ubrzo su se prebacili na staru cestu preko Biokova do Kozice, gdje rijetko tko prolazi, a gotovo nitko ne živi.
– Jednostavno, nemoćna sam. Doslovno se borim s vjetrenjačama, vjerujete li da sam se jedno vrijeme skrivala u svojem automobilu i zapisivala registracijske oznake kamiona koji to voze. Obavijestili smo sve državne institucije, ali nitko ne reagira u vezi s tim. Trebali smo postaviti kamere, međutim, to će kasniti najmanje pola godine zbog određene procedure, rekla je Petra Radić, načelnica općine Podgora.
Kamere nisu jedini način na koji se načelnica pokušala boriti protiv ovog velikog problema. Problem je postao toliko velik da načelnica Radić smatra kako se bez pomoći države, on neće uspjeti riješiti.
– Tražili smo od Policijske postaje Makarska da postave mjerače težine za kamione, ne znam što je bilo s tim, nitko nas nije dalje obavijestio o epilogu našeg zahtjeva. Prije početka turističke sezone redovito sam slala komunalne redare u taj dio općine, ali to je uigrana ekipa, kad bi vidjeli komunalce, sve bi stalo. Redari su zbog sezone angažirani uglavnom uz obalu. Borim se svim sredstvima, ali nemoćna sam bez pomoći države, požalila se Radić.
Iako zvuči kao da je ovo problem do kojeg dolazi zato što ne postoji reciklažno dvorište, ono postoji. O razlozima zašto se ono ne koristi, se može tek nagađati.
– Tu se može odložiti građevinski otpad, kauči ili stare sanitarije po simboličnoj cijeni, ali to ne daje rezultata. Velika većina to baca u šumarke ili uz cestu. Mislim da su to ljudi koji ovdje žive dva-tri mjeseca, po mojoj procjeni, oni to odlažu gdje stignu, a što se tiče kamiona, to je potpuno druga priča, zaključila je Radić.
Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 1 d 13.07.2026
Hrvatska digitalizirala sustav prijevoza opasnih tvari
Predstavljen je novi digitalni sustav za praćenje prijevoza opasnih tvari. Projekt eADR donosi sigurniji i učinkovitiji nadzor cestovnog prometa.
15:10 6 d 08.07.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 21 d 24.06.2026
Osim tunela, gradit će se i vijadukt dug 210 metara, cestovni podvožnjak duljine 12 metara te dva nadvožnjaka, svaki duljine 35 metara.
12:54 49.05 min 15.07.2026
Zagreb priprema natječaj za megaprojekt od 51 milijun eura: Na šljunku niče kompleks s 8 dvorana
Prostor bi bio namijenjen različitim događanjima, od kongresa, konferencija i poslovnih skupova do koncerata, predstava, izložbi, banketa i svadbi.
10:34 3 h 15.07.2026
Nakon desetljeća ovisnosti o skelama i dugim obilascima, novi most trebao bi povezati obale Save te znatno olakšati svakodnevni život.
17:00 20 h 14.07.2026
Novo sjedište službeno bi trebalo biti otvoreno 21. srpnja 2026. godine.
17:00 20 h 14.07.2026
Ovo će biti najveći projekt željeznice u Hrvatskoj: Pruga od 175 kilometara do mora i najduži tunel
Najveći projekt željeznice u Hrvatskoj bit će nizinska pruga Zagreb-Rijeka. Prvi korak je ugovaranje tehničke pomoći za nabavu i provedbu ugovora.
16:59 20 h 14.07.2026