O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 7 d 13.04.2026

Kninska tvrđava | foto: grad Knin
Gradu Kninu dostavljene su dvije Odluke o sufinanciranju projekata u sklopu programa ‘Intervencijskog plana grada Knina’. Ukupna vrijednost programa je više od 180 milijuna kuna, od čega se 85% sufinancira iz Europskog fonda za regionalni razvoj i Europskog socijalnog fonda.
– Upravo nam je stigla Odluka o sufinanciranju još jednog, značajno većeg projekta, vrijednosti 21 milijun kuna (od čega bespovratno dobivamo 17,8 milijuna kuna), kojim ćemo rekonstruirati dva urušena objekta na našoj Tvrđavi i dati im novu funkciju (Interpretacijski centar i Vinoteka). Ovi objekti će značajno obogatiti atraktivnost kninske Tvrđave i omogućiti njezinu cjelogodišnju turističku valorizaciju, napisao je na Facebook profilu gradonačelnik Knina Marijo Ćaćić.
Osim toga, gradu je od Ministarstva dostavljena i Odluka o financiranju projektnog prijedloga ‘Izgradnja pješačko biciklističkih mostova na rijeci Butižnici i rijeci Krki’.
– Radi se o projektu izgradnje pješačko-biciklističkih mostova na Krki i Butižnici kod Sastavaka, čime će se povezati lijeva i desna obala rijeke Krke i posjetiteljima omogućiti odlazak nizvodno prema Nacionalnom parku. Ukupna vrijednost ovog projekta je 3,5 milijuna kuna, od čega 85% čine bespovratna EU sredstva. Nakon ovog slijedi potpisivanje Ugovora o dodjeli bespovratnih sredstava i potom sama izgradnja, stoji u Facebook objavi kninskog gradonačelnika.
Grad Knin još je u prosincu 2016. potpisao ‘Sporazum o provedbi Intervencijskog plana grada Knina’ s Ministarstvom regionalnog razvoja i fondova Europske unije i Ministarstvom rada i mirovinskog sustava. Planirano razdoblje provedbe projekata je do kraja iduće godine, a provodit će ih Grad Knin u partnerstvu s Kninskim muzejom i JU LRA Matica.
O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 7 d 13.04.2026
Mega zahvat na sjeveru: 8 km državne ceste seli se iz naselja, prije bagera stižu arheolozi
Novo rješenje predviđa trasu koja se pruža paralelno s postojećim naseljima, ali na dovoljnoj udaljenosti da se minimizira utjecaj na život ljudi.
09:59 12 h 20.04.2026
Građani s invaliditetom, oni s teškoćama u kretanju i majke s dječjim kolicima u stalnoj su borbi s dizalima. Zbog kvara često ne mogu prijeći cestu.
11:03 1 d 19.04.2026
Najveći teret promjena snose vlasnici zemljišta u prvom redu do mora, koji se već u početnoj fazi suočavaju s novim administrativnim preprekama.
11:01 1 d 19.04.2026
U središtu Hrvatske novi stadion: Za zahvat od 14 milijuna eura traži se voditelj projekta
Iako se još ne zna koja tvrtka će izvoditi novu nogometnu arenu u Bjelovaru sa streljanom, traži se voditelj projekta. Gradilo bi se više od godine.
11:01 1 d 19.04.2026
Dubrovnik dobiva 3 nove zgrade iza kojih stoje država i grad, evo za koga su stanovi
Građevine će se gradit u Solitud, a imat će podrum, prizemlje i tri nadzemne etaže.
11:00 1 d 19.04.2026
Plava magistrala na Krku izranja iz zaborava: Zna se trasa, Hrvatske ceste imaju idejno rješenje
Nova prometnica bila bi duga 23,5 kilometara, a povezala bi sjever i jug otoka, od naselja Omišalj do područja iznad Punta.
11:57 2 d 18.04.2026
Dalmacija dobiva dva nova tunela, znamo lokacije, duljinu i zašto će to biti 'krvav' posao
Tuneli Perun i Rudine dio su zahtjevne trase najskuplje dalmatinske brze ceste na relaciji Dugi Rat – Omiš. Pročešljali smo projektnu dokumentaciju.
11:53 2 d 18.04.2026