Gradili su garažu ispod rijeke i elektranu unutar planine: Ovo su najluđi građevinski pothvati švicarskog diva

Građevina nije uvijek samo pitanje betona, čelika i klasičnog gradilišta. Ponekad inženjeri moraju graditi usred rijeke, duboko u planini, na zaleđenom jezeru ili osmisliti konstrukciju koja se proteže desecima metara bez ijednog potpornja.

Upravo takve projekte iz svoje povijesti izdvojila je švicarska građevinska kompanija Implenia. Povodom 20 godina postojanja današnje tvrtke i čak 160 godina tradicije njezinih prethodnika, predstavili su niz građevinskih pothvata izvedenih u Švicarskoj, Njemačkoj, Velikoj Britaniji i Saudijskoj Arabiji. Neki od njih i danas zvuče gotovo nevjerojatno.

Garaža izgrađena u koritu rijeke

Jedan od najzanimljivijih projekata svakako je Parking du Mont-Blanc u Ženevi. Krajem 1960-ih trebalo je pronaći način kako osigurati velik broj parkirnih mjesta u jednom od najskupljih dijelova grada, pa je donesena prilično neobična odluka - garažu izgraditi ispod rijeke Rhône.

Projekt je predviđao oko 1.200 parkirnih mjesta. Radovi su počeli 1968. postavljanjem masivnih čeličnih zagatnih stijena kojima je gradilište odvojeno od vode. Dvije godine kasnije izlivena je betonska ploča debljine čak 85 centimetara, a prvi automobil u garažu je ušao 1972. godine.

Najzanimljiviji trenutak uslijedio je nakon završetka konstrukcije. Privremene stijene uklonjene su, voda Rhône ponovno je preplavila prostor iznad građevine, a garaža je ostala skrivena ispod rijeke.

Veliki pothvati Implenije | Foto: Implenia, Wikimedia Commons, Europa Park

Planinu pretvorili u elektranu

Još zahtjevniji pothvat izveli su u Walesu. Pumpna hidroelektrana Dinorwig, poznata i kao 'Electric Mountain', građena je deset godina, od 1974. do 1984., a u to je vrijeme predstavljala najveći građevinski projekt u britanskoj povijesti.

Duboko iz planine Elidir Fawr iskopano je čak 12 milijuna tona stijene. U projekt je ugrađeno oko milijun tona betona, 200.000 tona cementa i 4.500 tona čelika.

Sustav danas obuhvaća približno 16 kilometara tunela i veliku podzemnu kavernu visoku 51 metar. Princip rada temelji se na prebacivanju vode između dvaju jezera na različitim nadmorskim visinama, kada je potrošnja električne energije mala, voda se pumpa prema višem akumulacijskom jezeru, a kada potražnja poraste, vraća se kroz turbine i proizvodi električnu energiju.

Veliki pothvati Implenije | Foto: Implenia, Wikimedia Commons, Europa Park

Drveni krov raspona većeg od 80 metara

Potpuno drukčiji inženjerski izazov čekao je Impleniu u zoološkom vrtu u Zürichu. Ondje su od 2012. do 2014. gradili novi paviljon za slonove, čiji je najprepoznatljiviji dio golema drvena krovna konstrukcija.

Krov u obliku saća izveden je kao slobodna forma bez pravilnih radijusa i krivulja te se proteže više od 80 metara bez unutarnjih stupova. Time je stvoren veliki otvoreni prostor za životinje.

Za izvedbu je bilo potrebno detaljno 3D projektiranje, a digitalno su izrađeni podaci za rezanje i oblikovanje više od tisuću različitih elemenata. Ipak, dio posla ostao je potpuno ručni - čak 271 otvor za prirodno svjetlo izrezan je motornim pilama, a potom prekriven membranom koja propušta UV zračenje. Projekt je 2015. osvojio i priznanje u sklopu švicarske nagrade za drvenu gradnju Prix Lignum.

Veliki pothvati Implenije | Foto: Implenia, Wikimedia Commons, Europa Park

Gradili su i usred litice te za milijun vjernika

Među neobičnijim projektima nalazi se i obnova povijesne ceste kroz klanac Schöllenen u švicarskom kantonu Uri. Gradilište se protezalo kroz strmi planinski teren s visinskom razlikom većom od 300 metara.

Logistika je bila posebno zahtjevna jer se cesta morala održavati prohodnom. Tijekom radnih dana oko 40 ljudi radilo je u tri smjene, od pet ujutro do deset navečer, dok se tijekom vikenda i ljetnih praznika privremeno vraćala površina kako bi promet mogao teći u dvije trake. Tijekom prve godine radova u klanac se srušilo i oko 2.500 tona granita, no gradilište nije bilo pogođeno.

Neobičan zadatak prethodnik Implenije imao je i 2005. u Kölnu, uoči posjeta pape Benedikta XVI. Za završnu misu Svjetskog dana mladih očekivalo se više od milijun ljudi, pa je nekadašnji površinski rudnik pretvoren u golemi prostor nazvan Marienfeld.

Izgrađena je mreža pješačkih puteva duga čak 50 kilometara te posebno „Papino brdo“ s kojeg je Benedikt XVI. održao završnu misu. Nakon događaja gotovo je sva infrastruktura uklonjena, dok je brdo ostalo kao trajni podsjetnik na događaj.

Veliki pothvati Implenije | Foto: Implenia, Wikimedia Commons, Europa Park

Svjetionik 720 kilometara od mora

Na popisu je i projekt koji izgleda kao građevinska šala, ali nije. Godine 2011. u njemačkom Europa-Parku izgrađen je svjetionik visok 35 metara. Problem, odnosno zanimljivost, jest to što se najbliža morska obala nalazi oko 720 kilometara dalje.

Naravno, objekt nikada nije trebao služiti pomorcima. Izgrađen je kao atrakcija zabavnog parka i dio hotela Bell Rock.

Veliki pothvati Implenije | Foto: Implenia, Wikimedia Commons, Europa Park