O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 7 d 13.04.2026

Libiza | Screenshot/Youtube
Stanica je izgrađena 2004. godine kao dio razvoja prometne infrastrukture u unutrašnjosti Kine. Grad Chongqing je postao tek četvrta pokrajinska općina u Kini (Beijing, Tianjin i Shanghai) kojom direktno upravlja vlast. Pokrajinske općine po zakonu imaju jednaka prava kao i ostatak Kine, no u praksi imaju povlašten politički status. Jedina u unutrašnjosti i s najviše stanovnika od ostale tri, grad se počeo povezivati s ostalim pokrajinskim općinama na obali.
No, problem je bila pozicija grada. Naime, Chongqing leži na rijeci Yang Tze te je okružen planinama. Jako je malo prostora zbog velike gustoće naseljenosti, tako su pomno planirajući dvije godine smišljali gdje će biti željeznička stanica. Takvim futurističkim razmišljanjima i mehanikom, kineski inženjeri su uspjeli napraviti stanicu koja neboderu oduzima tri kata. Zbog uspješnog podviga izgradnje nebodera i željezničke stanice odjednom, iako internetom kruže neistine da su probili prugu kroz već postojeći neboder, Kina je Libizu proglasila kao simbol kineskog sedamdesetogodišnjeg razvoja.

Liziba | Screenshot/Youtube
Stručnjaci sa Chongqing sveučilišta su dvije godine razvijali nacrte za stanicu. Dvije najveće brige su im bile, buka i težinsko opterećenje. Buka od vlakova je riješena zapravo poprilično jednostavno. Kotači vagona su napravljeni od pneumatske gume koja smanjuje vibracije i zvuk. Vlak svojim prolaskom kroz stanicu proizvodi 60 decibela glasnoće zvuka. Što se tiče teretnog opterećenja stanice i nebodera, ideja im je bila da ih u potpunosti razdvoje. Naime, stanica ima svoje zasebno uporište i konstrukciju. Razmak između dviju konstrukcija (nebodera i stanice) je samo 20 centimetara.
Stanica je postala internetska senzacija pa samim time i turistička. Prema nekim podacima (prije pandemije), svaki dan je stanicu posjećivalo 10.000 turista. Što se dolaze slikati, što dolaze snimati vlak pa možda se i provozati. Grad je čak naknadno izgradio platforme, oko pruge i stanice, koje pružaju najbolje kuteve pogleda na vlakove koji prolaze stanicom. Čak su i zaposlili ljude koji paze na turiste koji slikaju selfije, kako ne bi došlo do nesretnih slučajeva. Ipak ovom turističkom atrakcijom prolazi vlak.
O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 7 d 13.04.2026
Mega zahvat na sjeveru: 8 km državne ceste seli se iz naselja, prije bagera stižu arheolozi
Novo rješenje predviđa trasu koja se pruža paralelno s postojećim naseljima, ali na dovoljnoj udaljenosti da se minimizira utjecaj na život ljudi.
09:59 10 h 20.04.2026
Građani s invaliditetom, oni s teškoćama u kretanju i majke s dječjim kolicima u stalnoj su borbi s dizalima. Zbog kvara često ne mogu prijeći cestu.
11:03 1 d 19.04.2026
Najveći teret promjena snose vlasnici zemljišta u prvom redu do mora, koji se već u početnoj fazi suočavaju s novim administrativnim preprekama.
11:01 1 d 19.04.2026
U središtu Hrvatske novi stadion: Za zahvat od 14 milijuna eura traži se voditelj projekta
Iako se još ne zna koja tvrtka će izvoditi novu nogometnu arenu u Bjelovaru sa streljanom, traži se voditelj projekta. Gradilo bi se više od godine.
11:01 1 d 19.04.2026
Dubrovnik dobiva 3 nove zgrade iza kojih stoje država i grad, evo za koga su stanovi
Građevine će se gradit u Solitud, a imat će podrum, prizemlje i tri nadzemne etaže.
11:00 1 d 19.04.2026
Plava magistrala na Krku izranja iz zaborava: Zna se trasa, Hrvatske ceste imaju idejno rješenje
Nova prometnica bila bi duga 23,5 kilometara, a povezala bi sjever i jug otoka, od naselja Omišalj do područja iznad Punta.
11:57 2 d 18.04.2026
Dalmacija dobiva dva nova tunela, znamo lokacije, duljinu i zašto će to biti 'krvav' posao
Tuneli Perun i Rudine dio su zahtjevne trase najskuplje dalmatinske brze ceste na relaciji Dugi Rat – Omiš. Pročešljali smo projektnu dokumentaciju.
11:53 2 d 18.04.2026