ACI i Lürssen dobili 30 godina koncesije za marinu u Porto Barošu

Vlada je prihvatila ponudu trgovačkog društva ACI-Gitone za uređenje luke nautičkog turizma Porto Baroš u riječkoj luci, nakon što je tvrtka ponudila investiciju ukupne vrijednosti 363,7 milijuna kuna te zapošljavanje 128 radnika.

Vlada Republike Hrvatske 19. siječnja je raspisala natječaja za koncesiju za nautičku marinu na području Porto Baroša u Rijeci koja će biti dodijeljena na rok od 30 godina. Porto Baroš obuhvaća 105.887 kvadratnih metara te će imati 500 vezova, a natječaj za njega trenutno je najveća turistička investicija u području nautičkog turizma.

Četiri mjeseca kasnije Vlada je prihvatila ponudu trgovačkog društva ACI-Gitone za uređenje luke nautičkog turizma Porto Baroš u riječkoj luci, točnije investiciju ukupne vrijednosti 363,7 milijuna kuna te zapošljavanje 128 radnika.

ACI-Gitone je trgovačko društvo u zajedničkom vlasništvu ACI-ja i njemačkog Lürssena, u kojem svaka od navedenih tvrtki ima 50-postotni udio u vlasništvu. ACI bi bio zadužen za nautički turizam, odnosno prihvat plovila i vezane usluge, a Lürssen za ostale vezane poslove, uključujući i dovođenje megajahti na vez, s obzirom na to da je ova njemačka tvrtka poznata kao jedan od najvećih proizvođača velikih jahti na svijetu.

Što se nalazi u prihvaćenoj ponudi?

Prema sada prihvaćenoj ponudi stalni dio koncesijske naknade iznosi 5 kuna po četvornom metru ili oko 530 tisuća kuna godišnje.

Ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković kazao je kako će se stalni dio koncesijske naknade nakon 15-te godine povećavati svakih pet godina za 2 kune po četvornom metru, što za cijelo vrijeme trajanja koncesije iznosi ukupno 22,2 milijuna kuna te da promjenjivi dio koncesijske naknade iznosi 4 posto prihoda.

Moguće širenje

Koncesionar ima namjeru, što mu je zakonski i omogućeno, zatražiti proširenje koncesije na području koje već funkcionira kao luka za velike jahte, a trenutno je pod upravljanjem Lučke uprave Rijeka. Time bi riječka marina postala najveća u Hrvatskoj, a Rijeka, prema mnogima, turistički centar sjevernog Jadrana s napokon iskorištenim potencijalom.