Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 3 d 30.03.2026

Gradilište u Sesvetama (srpanj 2025.) | foto: Bauštela.hr (Martina Gelenčir)
Nedavno je iz Grada Zagreba i službeno potvrđen završetak ljetnih radova na prometnicama i komunalnoj mreži. O završetku radova i planovima za iduće razdoblje izvijestio je pročelnik Gradskog ureda za promet, Andro Pavuna. Većina zahvata, rekao je, izvela se po planu. Osvrnuo se i na to zašto su sanacije i rekonstrukcije, koliko god je to moguće, obavljane ljeti.
– Nastojimo da se najveći radovi obavljaju tijekom ljeta, razdoblja kada je promet najsporiji, ali za potpunu obnovu infrastrukture radove moramo provoditi tijekom cijele godine, rekao je Pavuna.
Tako da se se ne može reći niti da se po završetku ljetne sezone neće ništa događati. Radovi nastavljaju dalje, možda nešto sporijim tempom. Grad je spremio 5,4 milijuna eura za uređenje cesta, a zna se što će se raditi.
Sad kad su se školarci konačno vratili u školske klupe te je vozni red po starom, a autobusi i tramvaji neprestano grcaju učenicima, zaposlenima i umirovljenicima, došao je i kraj uobičajenoj sezoni ljetnih radova. Iz grada Zagreba stigla je vijest da su radovi privedeni kraju na čak 15 lokacija, među kojima na Aleji grada Bolonje, Zagrebačkoj cesti u Sesvetama, Ulici Ljudevita Posavskog, te na Kolakovoj i Škorpikovoj. Što se sve radilo i kojim alternativnim pravcima voziti kroz ljeto se moglo pratiti na stranici regulacije.zagreb.hr.
Ondje se i dalje prate radovi na prometnoj i komunalnoj infrastrukturi, no sada se omjer završenih radova znatno povećao u odnosu na nezavršene nego je bilo početkom ljeta. Sada je aktivno 6 gradilišta, a planirano je kopanje u još pet novih zona.

Radovi na cesti | foto: Bauštela.hr (Martina Gelenčir)
Osim kozmetičkog uljepšavanja i održavanja komunalne infrastrukture, Grad ima spremno 5,4 milijuna eura za sređivanje važnih gradskih cesta. Postupak koji je trenutno u statusu prethodnog savjetovanja podijeljen je na grupe – građevinske radove na obnovi i rekonstrukciji prometnica koji bi mogli koštati 4,5 milijuna eura te radove na postavi betonske galanterije i zemljane radove u niskogradnji koji bi zajedno koštali 900-tinjak tisuća.
Grupa 1, stoji u opisu predmeta, pokrit će pripremne radove na obnovi prometnica koji prethode asfaltiranju. Uključuje rušenje i uklanjanje postojećih slojeva kolnika, izradu tamponskih slojeva, postavu betonske galanterije, rješavanje odvodnje i drugih infrastrukturnih problema. Nije navedeno na kojim prometnicama će se raditi, ali se zna da bi se za tu, prvu grupu trebao sklopiti okvirni sporazum u trajanju do 29. siječnja ove godine.
Za Grupu predviđeni rok izvedbe je do 16. veljače ove godine. Tu se ubrajaju radovi koji se odnose na obnovu betonske galanterije, kao što su rubnjaci, kanalice i parkovni rubnjaci. Radovi su prvenstveno predviđeni uslijed oštećenja nastalih izvođenjem prijekopa.
U trećoj grupi su radovi koje treba okvirno završiti u prvom tjednu veljače iduće godine. Grupa je predviđena za situacije u kojima naručitelj ima potrebu za izvođenjem radova većeg obima, navozom materijala, održavanjem makadamskih kolnika te iskopima novih ili održavanjem postojećih odvodnih jaraka. Tehnički opis kako bilo ne odaje lokacije.
Stranica regulacije navodi koji radovi se spremaju na komunalnoj infrastrukturi, kako će se ‘ušminkavati’ ceste, ali podsjećaju i na veće aktualne građevinske projekte koji se još izvode. Kako navodi, još uvijek se naravno radi 3. razina gradske petlje, rekonstruira se nadvožnjak na Ljubljanskoj, traje optimizacija semaforske opreme, asfaltira Ulica kneza Branimira, rekonstruira plinovod na Borongaju i Vukomercu te se rekonstruira Sarajevska cesta na kojoj se gradi nova tramvajska pruga.
Pet projekata je planirano. Namjerava se rekonstruirati magistralni cjevovod u Krapinskoj, asfaltirati Horvaćanska, te avenija Većeslava Holjevca, asfaltirati Utinjska ulica, i rekonstruirati Ulice Josipa Lončara i Kreše Golika. Više pročitajte ovdje.
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.
Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 3 d 30.03.2026
Građevinski sektor na prekretnici: Kraj snažnog rasta gradnje ili tek kratkotrajno usporavanje?
Državni zavod za statistiku objavio je podatke o građevinskim radovima za 2025. i siječanj 2026., Hrvatska bilježi i rast i pad.
16:09 12 h 02.04.2026
Rekonstrukcija državne ceste DC8 i dogradnja čvora Šmrika provest će se na spoju državne ceste DC8, državne ceste DC102 koja vodi prema otoku Krku.
16:09 1 d 01.04.2026
Dok traje rasprava o budućnosti Poljuda, često se zanemaruje činjenica da je projekt obnove već bio pokrenut, i u međuvremenu zaustavljen.
16:07 1 d 01.04.2026
Hrvatske ceste spremaju mega natječaj: Za 150 milijuna eura most, 2 tunela i 4 vijadukta
Nova prometnica zauvijek će promijeniti prometnu sliku Dalmacije. Imamo sve detalje izgradnje cijele trase.
12:55 1 d 01.04.2026
Projekt obuhvaća izgradnju drugog kolosijeka, rekonstrukciju postojećeg kolosijeka, modernizaciju kolodvora i stajališta.
10:43 1 d 01.04.2026
Osim čistog zraka, ova nabava Zagrepčanima će omogućiti i veću sigurnost u prometu. Naime, Zagreb je trenutno najmaglovitiji grad u EU.
00:05 2 d 01.04.2026
Sisak uskoro dobiva novo kupalište: Nadogradnja je starog, ali odmah pored su otpad i troska
Ciglarska graba mogla bi biti 'oaza', kao i prostor nadogradnje starog kupališta Jodno. Da pored ove lokacije nisu odlagalište otpada i troske.
15:54 2 d 31.03.2026